3.5噸小貨車在時速90左右(或10X)超級耗油!? - 保養

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By Erin
at 2009-11-29T00:00

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小弟有一台 中古的3.5噸小貨車!!(是二手或多手)
目前正常行駛中!!
有載重 基本上有750公斤左右!!
可是 小弟有測試過許多次!!
普通跑市區以及快速道路 時速40~85不等這樣!!
油耗表現的很不錯 基本上一公升都可以有9~10公里這樣!!
但是 一上高速公路 時速只要超過90~10X左右
會發現油表下降的速度驚人~
達到1公升只有5~6或7這樣!!
聽很多人講
在高速公路上面速度穩定 應該能跑的里程數應該更多才對!!
可是我的卻相反ˊˋ
而且小弟冷氣掛點了!!全程沒使用冷氣>"<
再來就是 小的並不會讓自己的右腳不聽話!!
都是慢慢加速 才換檔 並不硬踩油門的!!
請問有大大知道 是本身車子有問題呢!!?
還是 基本上就是這樣= =?
或者是 有什麼地方有問題 需要換的!!
麻煩一下摟~!
20點呈上~~~
Update:
是柴油!!抱歉 忘記打了!!"堅達"那台~
Update 2:
我都只開一個縫這樣 並不會全部打開!!
Update 3:
輪胎是原廠的那種雙輪!!沒改!!
我就是想去做保養!!
可是 怕我跟老闆講說很耗油 所以就要換一些有的沒的= ="
老闆言:都來了嘛~該換的就要換(不宰白不宰的意思嘛ˊˋ")!!
Update 4:
我有問過同行 跟我說大概都是1公升9~11公里左右!!
都說我這台很耗油!!
Update 5:
不然就是我被虎濫了這樣= ="(我覺得有可能....)
Update 6:
煙很正常 不是黑煙!!而且 不會很臭!!
噴射幫浦跟噴油嘴那些做起保養的價錢會不會很高?
會不會需要很多天?
目前需要天天使用 還無法去保養ˊˋ

All Comments

Dinah avatar
By Dinah
at 2009-12-01T15:03
看你的排氣管行駛間急加速排出啥顏色的煙.來判定是引擎本身壓力不足.還是噴射系統出問題.
建議你從噴射幫浦跟噴油嘴方向作檢查.柴油車的噴射系統關係到車子的油耗及馬力.柴油車使用一段時間.里程就需要作噴射系統的校正包含幫浦.噴油嘴.噴油正時校正.
還有檢查引擎的壓縮比是否在標準內.煞車系統是否有咬住.輪胎軸承是否順暢.胎壓是否過低.這些都會引响油耗.
建議平時保養多注意空氣濾清器的清潔.過髒就換.不要加地下油行的柴油.柴油排水閥常去作排水.柴油濾清器按時更換.小錢小動作不作就等花大錢維修.
2009-12-01 20:47:25 補充:
柴油噴射系統校正一般都有專門的修理廠在作.正常專業校正的會拆下來放在專門校正的電腦儀器上校正.價格看換修的零件多少而定.工作時間約1天.
Ina avatar
By Ina
at 2009-12-02T16:53
噴油嘴去調整一下
老車輪軸都徹底保養一次
耗油會明顯的減少
Necoo avatar
By Necoo
at 2009-12-02T16:15
你好:你的車有改加大的(雙後輪)嗎?如果有!高速時因為物理慣性與阻力可能對油耗有負面影響哦!此外貨車車頭受風面積大,高速風阻效應更明顯,加上貨物當比較耗油囉!不過每公升5~6的油耗有點誇張,建議你還是去做一次大保養檢查一下吧!
2009-11-29 22:47:54 補充:
貨車如果常長跑高速公路可加裝車頂(擾流板)!對油耗與行駛穩定度有很大的幫助!
Hardy avatar
By Hardy
at 2009-12-03T02:12
沒冷氣那有開窗戶嗎?因為開窗戶風阻大反而會更耗油
Blanche avatar
By Blanche
at 2009-12-03T02:42
請問你的車是汽油車還是柴油車?
2009-11-29 22:19:32 補充:
柴油車基本上是低轉速高扭力,也就是說在低轉速時引擎是比較有力的,
在高速公路上的轉速比市區行駛還要高,所以是比較耗油的,
且在高速公路上以高轉速行駛,是比較沒有力的,
也是耗油的原因之一。
至於時速100公里左右,1公升跑5~7公里,載重750公斤,
那就要請有開過這台車的大大回答了。

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