3008 心得分享、多款試駕 - 保養

大家好，平常在車版吸收知識，這次來貢獻一些微薄的試駕心得，如標題所示，後來選的
是 3008 。

Peugeot 3008 1.2L：130PS 23.4kg-m


https://i.imgur.com/WgCdmj5.jpg


其實當時對這動力有疑慮，但 23.4 的扭力已媲美 2.3 NA 的水準，搭上渦輪引擎的低轉
高扭力，一般日常生活非常夠用，除非常在高速公路上拉尾速那就另當別論。

版上常看到許多獅友在稱讚法系底盤，原先半信半疑，想說扭力樑是能榨出多好的操控 .
.. 但試駕過後，3008 的確很令人印象深刻，駕馭起來不像 SUV ，反倒很有掀背車的駕
馭感，不過也因為依然是扭力樑，過坑洞的拉扯感還是輸給多連桿車款。

車的內裝，目前200萬等級內的車款，應該沒有比 3008 更令人驚艷的，坐上駕駛艙有種
開飛機的幻覺，但比較可惜的沒有Autohold 。


1.2L 汽油款是搭載三缸引擎，印象中好像連續二年得了該級距最佳引擎獎，震動在發動
瞬間較明顯一些，平常感覺不太出來，家中的四缸老 CRV 震動還明顯的多。


主動安全配備：盲點偵測、車道維持

這點比較可惜，國內汽油版缺少 ACC、AEB ，如果要大滿配得直上170萬的 GT 版本，
但這三十萬價差真的不是隨隨便便就捏得上去 ...


https://i.imgur.com/Sx1nkEv.jpg


以下是這半年來的試駕感受，由於試駕路線都不同，可能會比較主觀一點。


「車身隔音」

3008 ＞ Tiguan = CX5 ＞ CRV


Tiguan：風切聲稍微明顯，其他都不錯

CX5：如版友所說，防火牆隔音確實不佳

CRV：一坐上車行駛，噪音明顯吵雜



「煞車掌握」

CX5 ＞ 3008 = Tiguan ＞ CRV


CRV：四台中最難掌握，瘋狂點頭



「底盤懸吊均衡性」

CX5 ＞ 3008 ＞ Tiguan = CRV


CX5：操控與舒適度兼具，大推

Tiguan：底盤非常輕快，但懸吊過於硬朗

3008：底盤重心低，扭力樑略有拉扯感

CRV：四平八穩，但也沒有令人驚艷的地方



https://i.imgur.com/R3XRDdk.jpg



很可惜 Peugeot 在台灣很冷門，最大的敵人應該是代理商 ... 還有那精美的售價 ...
買之前跟長輩提起，每個都意圖勸退我 XD

展示間招牌破舊，DM 甚至只有一張「紙」，目前還沒有喝過咖啡，看看之後保養有沒有
機會 T＿T

但車子本質是好的，有興趣的真的得去試駕看看才知道好在哪 XD

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