320i 420igc c200 cla250挑選 - 歐洲車

也想知道

420gc

420gc+1

末代420gc

當然420

電瓶2 3 年要換不是很正常嗎?...

電瓶是消耗品

完全不用多想 夢幻車種420iGC

都不推

最帥就是2 只是真的跟鑽進去一樣
實用性最爛也是2

420gc

如果不能接受420i GC路感較明顯的懸吊，320i M Sport也
是個不錯的選擇。

不想常去保養廠，又想要開8年以上，那就遠離BMW吧，有
空去機場看看高級的機場接送車輛幾乎都是賓士，反觀BM
W屈指可數，原因就是車輛的穩定性差異太大。

實用性最差應該是cla,我177後座完全坐不下，4gc還ok

420現在划算但是他內裝設計還停在上一世代，連電子手煞
車都沒有...

c200配備又給的不乾脆，難選，上520好了XD

最好穩定性是這樣看的啦,這些年雙B根本半斤八兩,BMW還常贏

等改款的3？

這幾台420帥多了

某樓要注意，原Po是要開8年，不是3年帥一下就換車，你
有沒有想過為何計程車大部分都是wish，行李空間大，載
人空間變多，車資卻和一般轎車一樣，甚至置放行李多反
而更耗油，那為何小黃還願意用？就是因為穩定且好維修
，妥善率高，這才能賺錢啊，反之機場接送的高級車也是
同樣道理，有更好用，更穩定的車，當然就會用，反之，
就乏人問津，道理很簡單。

420GC四門掀背無敵帥

開8年 我覺得2B真的差不多 一定年限賓士跟寶馬要擔心
的不一樣而已

等小改c

版上那麼多賓士的血淚分享比這種想當然爾的道理有根據的多了

A5 sb有考慮嗎？

機場接送廂型車很多是VW,所以代表VW妥善勝V class嗎,更別提
國外也很多BMW高級接送

版上這個小小圈子的文章和外面實際作業的情況做比較？
走去機場看看吧，拜託。

所以F30妥善多慘 有明確幾點嗎？

另外，你到了機場也會發現福斯和V系列的差異在哪裡，
絕對不是你想像的福斯比較優，因為V系列在機場停車場
看到的不會比福斯T系列少，還有現代的也不少，重點是
本文作者是討論轎車，醒醒。

開個3-5年就換車，雙B都差不多，想開8-10年，又不想常
常小毛病進廠，還是建議遠離BMW，當然，如果一年開不
到一萬公里就差別不大，只有運氣好不好和駕駛習慣好不
好的差別，如果一年跑5萬公里以上(例如跑機場接送的一
年可以跑到快10萬甚至超過)，車況是否穩定，耐不耐操
就非常明顯，里程數高又要有時間載客賺錢又不想常去保
養廠修理，當然選穩定毛病少些的車，結果就是前面說的
機場幾乎都是賓士，這個道理非常簡單。

喔

機場接送的圈子跟外面各種車友及統計報告做比較？

去各國機場和城市走走吧，拜託

MB其他車款就算了 有cla你還敢嘴妥善率 去各大論壇和FB
看看吧 拜託

反過來說就算照你的說法,除非原po是要做機場接送一年跑五萬

C coupe

否則一般人使用雙B可靠度根本沒明顯差距,這也符合近年許多

調查報告反映的,再說8-10年,就算其他人3-5年換車,也是會有

接手二手車的經驗,老雙B根本半斤八兩

124刪除

靠背 結果f30/f36爛在哪你還是沒講

機場接送免魯>米漿是穩定性問題，受教了

感謝各位的建議，看完後大概cla不考慮了，自用車，目前
用車一年大概跑一萬。至於一年要跑到五萬應該不太可能

Audi目前不考慮，自己目前就是某死亡閃光的車型。開到一

半突然沒反應，滑行到路邊，車還一直閃故障燈，重新啟
動後雖然可以開，但不想再發生第二次了。ps換過一次閥
體

推四系列F36 夢幻車款

CLA小到想哭 應該是420

機場用賓士是因為懸吊比較軟，比較適合載人。CLA質感很
差，就是A的等級可以剔除

我換過五台的經驗是賓士修的比較多

BMW路感比較明顯，自駕不錯但不適合載人

420gc

2

上圖是我上一台賓士E220，W212，快40萬公里，除了基本
保養及耗材更換之外，引擎，底盤，傳動都沒修過，耗材
部分換過濾芯，電瓶，煞車盤煞車皮沒有修過，現在朋友
在開，我另外換了有跟車系統E系列，如下圖

目前已經8萬多，情況和上台一樣，連氣墊式避震器都沒
問題，至於國外接送的車款，你似乎忘了在台灣維修費用
和維修能量的因素，請注意原PO是在「台灣」想要8-10年
的使用，台灣的濕熱氣候有台灣的特性。另外提到賓士避
震比較軟才會跑機場接送也是不正確的，因為在寥寥可數
的BMW機場接送車輛中，大部份都是7系列，避震一點都不
硬，也很舒適。本人曾經看過7系列和5系列，也很喜歡設
計風格和外型，無奈沒緣分，至於各大保養廠的說法就不
提了，保養廠是要賺錢的，但是如果保養廠老闆告訴你：
你買了BMW後，雖然會常見面，但是大家朋友可能無法做
了，你會怎麼想？

推3 現在買Bmw跟cla都不是好時機

大家都推420i GC喔...我覺得320i M sport比較好看的說

修正.....煞車盤煞車皮，其餘地方沒有修過...

顧左右而言他
你先講本文兩種bmw是有什麼問題吧

要開8年,c200比較適合

人家問你忠孝東路塞不塞車 你回答信義路很好走

只回答你想回答的，根本沒在管原po不想聽這答案

別人分享的你說是小圈圈,那貼個人經驗意義在哪,妥善自助餐?

世界那麼大只看台灣機場接送我也暈了,還台灣氣候濕熱....

420igc實用性爛？ 搞錯了吧

這幾台最實用的就是2

4gc後座還比cla好坐，又比較帥

看某人的發言就知道沒有要跟人討論的意思，只想說服人

但看過很多車的人是不會接受個人偏見的

4gc還有個重點 「他有尾門」 這比那些sedan要實用太多

420使用

某F是在著猴喔 名單裡就這幾台你叫我建議wish?

那你叫他名單加上wish啊

這幾台踩幾來都很軟 用自己的主觀從外型和實用性挑即可

機場接送要是車可以讓顧客開 我一定會選BMW

本身開420gc，車型帥，坐兩大兩小也夠，後車廂也蠻大的
，只是車身較低，前陣子腰痛上下車比較不舒服@@

推薦cla,都說不常載人，一堆鄉民還在跳針後座難坐

不常載人 不就三台試駕一下 你開心就好了嗎~

8年，C200

不考慮後座 駕駛操控也是BMW屌打Benz 420iGC+1

在乎踩起來有力推薦cla, 過灣操控4gc,內裝豪華 c200

不常載人那就4coupe啊 考慮gc幹嘛
Cla那已經不是常不常載人的問題 而是只要一載都是極
度不適

420gc +1 帥又有品味

感謝各位的經驗，已經確定要去看4gc

要開8年就小改的C，BMW開7、8年里程15萬後你就知道

哈，滿搞笑的

420要開8-10年？只能期待8年後您的分享。

路上八年的bmw多得是

從頭到尾只有一個人在搞笑吧

計程車司機水準，母湯喔~

補充，搞笑水準，不好笑就別出來搞笑了

可能性格S的人比較經不起別人意見不同XDD

好難選喔>< 開8-10感覺還是選賓士 雖然現在賓士也很鳥
C200是一個四平八穩的選擇!

奇怪 原PO又沒說他是計程車司機 為何推文有奇怪的東西

420

沒載人就cla啊 帥

這幾台秒選a5帥又潮 保固最長五年 符合你需求

樓上在講什麼這幾台又沒A5 XD

我可能會等改款後的4gc

下代4GC和3GT可能會合併變4GT

所以4GC變變末代嗎？...

3GT跟4GC底盤高度和懸吊都不同吧，最後會用誰的呢？

花那麼多錢 別買前驅車 CLA直接淘汰

後驅直線加速跟跑山路決對贏前驅

CLA跟前面幾台不能比 直接刪掉吧...