486的後勤... - 汽車

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※ 引述《ouyang (源自於修車的熱愛)》之銘言:
: 之前有人爆料 台灣486現在是買斷的方式進車
: 跟水貨商的經營方式差不多
: 出保固 = 代理商要賠錢
: 所以能不出就不出 能修就修
: 但是不得已要出保固 日本到台灣
: 一個變速箱竟然要等兩三個月 有夠誇張啊
: 另外這邊486說 日本也有這變速箱問題....
: 維修的話 486沒有能力維修
: 而是拆下來 送給民間廠商 正佳去修?
: 也太誇張了一點吧....
: 好車不買嗎?
: 原m01討論串:
: Subaru Forester 2015年款,2016年出廠,變速箱瑕疵
: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=4901779



摸頭了 摸頭了

486早知如此 何必當初了....

原文已刪除內容


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All Comments

Edwina avatarEdwina2016-08-31
如果最後還是要達成車主要求 一開始就答應就好了
Caroline avatarCaroline2016-09-03
對啊 何必讓自己名聲變差 搞不懂這些車廠的危機處理模式
Barb Cronin avatarBarb Cronin2016-09-06
正L的召回換件就還滿不錯的 雖然浪費消費者時間
Hedwig avatarHedwig2016-09-08
好想看原文哦…
Elma avatarElma2016-09-10
說實在 蛋捲摸頭我就很驚訝了...以前屌都不屌你
Elvira avatarElvira2016-09-11
最後摸頭讓消費者以為蛋捲還有救阿,不然乖乖修好大家依然
Leila avatarLeila2016-09-12
當他水貨商
Ophelia avatarOphelia2016-09-16
這車廠總是這樣的玩法,不知道還有多少人願意跳坑!
Elizabeth avatarElizabeth2016-09-20
大概是近期有業績壓力,不敢再擺高姿態了,輿論對他們還
是有壓力的。
David avatarDavid2016-09-21
大概是這幾個月感受到來自台灣馬自達的壓力了。
Poppy avatarPoppy2016-09-22
業績已經沒有明顯的成長動力了 台灣意美大概就這樣了 除非
改善後勤以及定價策略 以及引進eyesight 不然很難有所為
Elvira avatarElvira2016-09-24
GOOGLE文章標題看頁庫存檔文章大都還是看得到原文...
Zora avatarZora2016-09-26
變無效文了,那你還不自D?反而又回了一篇無意義文?
Yuri avatarYuri2016-09-30
上次legacy在蘇花被追撞 剎車失靈去擦山壁停車
後來也是這樣被摸頭
Noah avatarNoah2016-10-03
你也推了一個無意義的文
Brianna avatarBrianna2016-10-07
這樣也一篇...?
Michael avatarMichael2016-10-12
那台LEGACY被撞之後 右前車頭有撞到前面的車喔
Emma avatarEmma2016-10-15
剎車油管如果剛好撞斷的情況下 沒剎車也是正常的
Ula avatarUla2016-10-19
這篇也沒內容
Zanna avatarZanna2016-10-22
我記得那次的legacy車主當時是說煞車油壓什麼都正常
Tom avatarTom2016-10-24
代理商怎麼處理是一回事,但是我就是對速霸陸車子本身
品質的穩定度有了問號
Ula avatarUla2016-10-29
上次也沒解釋清楚撞一邊四輪都不能剎車 是怎樣
James avatarJames2016-10-29
Lucy avatarLucy2016-11-03
被摸頭摸掉的是這個嗎?(截圖版)
http://imgur.com/eZVuxnU
http://imgur.com/DwlMMSH