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原文內容：
500 輛配額完售！Kia 電動休旅 EV6 最高漲價 10 萬元
文／記者蘇銘翰 攝影／記者蘇銘翰
台灣 Kia 今（19）日宣布首款電動休旅 EV6 正式上市，開出 158.9 萬元起的正式售價，於
先前預售中，500 張訂單瞬間掃空，又以頂規 GT-line 車型最受歡迎，而車主最關心的交車
時間方面，原廠表示，5 月底 6 月初會進行首波交車。
https://i.imgur.com/WkXfq24.jpg
Kia EV6 正式售價
Light 標準版：158.9 萬元（較預售漲 4 萬元）
Air 標準版：173.9 萬元（較預售漲 5 萬元）
Air 增程版：187.9 萬元（較預售漲 8 萬元）
GT-line e-AWD 增程版：209.9 萬元（較預售漲 10 萬元）
https://i.imgur.com/sZtYkBh.jpg
外觀採用最新的「Opposites United」家族化語彙，外型極具科技感。
在台灣上市的 EV6，分為 Light 標準版、Air 標準版、Air 增程版、以及 GT-Line e-AWD
增程版，並搭配標準版電池、增程版電池、後軸單馬達、前後雙馬達等不同動力架構，此次
正式售價較預售價格漲價 4-10 萬元。
https://i.imgur.com/bkIbQRw.jpg
作為 Kia 首款電動休旅，EV6 採用 E-GMP 電動車平台打造，預期導入國內的版本將有後驅
與四驅配置，並分別搭配單馬達、雙馬達以及 58kWh 電池組與 77.4kWh 電池組，外觀方面
則有標準、GT-Line 兩種樣式。
https://i.imgur.com/HbPwvJr.jpg
充電樁設置上，不僅在全台經銷據點，還會與多個營運商合作，並推出一年免費充電服務，
而 EV6 本身配置 CCS1 充電插槽，支援 800V 快充、充電最大功率可達 240kWh，根據原廠
數據，只要 18 分鐘就能讓電量從 10% 充至 80%。
https://i.imgur.com/QXWslul.jpg
全新 EV6 電動休旅外觀採用最新的「Opposites United」家族化語彙，將過去水箱護罩位置
大幅縮小，現場的 GT-Line 版本，大量採用亮黑塗裝配置，增添運動氣息，搭配狹長的 LE
D 頭燈組，車尾則是導入環繞樣式的尾燈，辨識度相當高。
https://i.imgur.com/wsDPb9S.jpg
車室採極簡化鋪陳，以雙 12.3 吋數位儀錶和觸控螢幕為主，空調介面為傳統旋鈕搭配觸控
設計，中央鞍座則是懸浮造型，以大型啟動鈕與旋鈕式排檔感組成，配置雙幅式方向盤，整
體加入金屬飾板和鋼琴烤漆材質，呈現高質感內裝。
心得/說明：(30字以上)
頂規版的EV6漲十萬售價突破兩百萬，兄弟車IONIQ5頂規也說要漲但還沒公佈金額現在預售E
V500 Performance $189萬元
接了800張訂單現在停止接單，破兩百萬的EV6蠻考驗品牌價值
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原文內容：
500 輛配額完售！Kia 電動休旅 EV6 最高漲價 10 萬元
文／記者蘇銘翰 攝影／記者蘇銘翰
台灣 Kia 今（19）日宣布首款電動休旅 EV6 正式上市，開出 158.9 萬元起的正式售價，於
先前預售中，500 張訂單瞬間掃空，又以頂規 GT-line 車型最受歡迎，而車主最關心的交車
時間方面，原廠表示，5 月底 6 月初會進行首波交車。
https://i.imgur.com/WkXfq24.jpg
Kia EV6 正式售價
Light 標準版：158.9 萬元（較預售漲 4 萬元）
Air 標準版：173.9 萬元（較預售漲 5 萬元）
Air 增程版：187.9 萬元（較預售漲 8 萬元）
GT-line e-AWD 增程版：209.9 萬元（較預售漲 10 萬元）
https://i.imgur.com/sZtYkBh.jpg
外觀採用最新的「Opposites United」家族化語彙，外型極具科技感。
在台灣上市的 EV6，分為 Light 標準版、Air 標準版、Air 增程版、以及 GT-Line e-AWD
增程版，並搭配標準版電池、增程版電池、後軸單馬達、前後雙馬達等不同動力架構，此次
正式售價較預售價格漲價 4-10 萬元。
https://i.imgur.com/bkIbQRw.jpg
作為 Kia 首款電動休旅，EV6 採用 E-GMP 電動車平台打造，預期導入國內的版本將有後驅
與四驅配置，並分別搭配單馬達、雙馬達以及 58kWh 電池組與 77.4kWh 電池組，外觀方面
則有標準、GT-Line 兩種樣式。
https://i.imgur.com/HbPwvJr.jpg
充電樁設置上，不僅在全台經銷據點，還會與多個營運商合作，並推出一年免費充電服務，
而 EV6 本身配置 CCS1 充電插槽，支援 800V 快充、充電最大功率可達 240kWh，根據原廠
數據，只要 18 分鐘就能讓電量從 10% 充至 80%。
https://i.imgur.com/QXWslul.jpg
全新 EV6 電動休旅外觀採用最新的「Opposites United」家族化語彙，將過去水箱護罩位置
大幅縮小，現場的 GT-Line 版本，大量採用亮黑塗裝配置，增添運動氣息，搭配狹長的 LE
D 頭燈組，車尾則是導入環繞樣式的尾燈，辨識度相當高。
https://i.imgur.com/wsDPb9S.jpg
車室採極簡化鋪陳，以雙 12.3 吋數位儀錶和觸控螢幕為主，空調介面為傳統旋鈕搭配觸控
設計，中央鞍座則是懸浮造型，以大型啟動鈕與旋鈕式排檔感組成，配置雙幅式方向盤，整
體加入金屬飾板和鋼琴烤漆材質，呈現高質感內裝。
心得/說明：(30字以上)
頂規版的EV6漲十萬售價突破兩百萬，兄弟車IONIQ5頂規也說要漲但還沒公佈金額現在預售E
V500 Performance $189萬元
接了800張訂單現在停止接單，破兩百萬的EV6蠻考驗品牌價值
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