為了慶祝建廠50週年，法拉利在1995年推出極具紀念意義的超級跑車：Ferrari F50
這款採雙座硬頂敞篷設計，且富有濃厚義大利風格的超跑，在10年後的今天依然耀眼奪目
http://twrc.pixnet.net/blog/post/29243789
一直以來，Ferrari會將賽車科技導入市售車款，而Ferrari F50在當時更可以說是集大成
從車頭有如F1賽車的造型就可以看出，Ferrari將大量心血投注在這款50週年紀念超跑上
全車採用大量碳纖維材質，也沒有多餘的頂級舒適配備，完全就是以賽車為取向而打造
三幅式方向盤完全沒有電子按鍵及安全氣囊，甚至就連車窗都是採用最傳統的手搖方式
除了強烈競技風格身型之外，Ferrari F50的重點就是在車尾那具4.7升V12自然進氣引擎
擁有520匹的最大馬力以及47.9 kgm扭力，0~100km/h加速僅需3.7秒，極速達325km/h
Ferrari F50全球限量349輛，臺灣目前已知的就至少3輛，預估售價約台幣3000萬起跳
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2010 Ferrari 2nd Rally Taiwan - 法拉利 & 瑪莎拉蒂臺灣第二屆拉力賽
相簿：http://goo.gl/jGPVa 網誌：http://goo.gl/pI9eu
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這款採雙座硬頂敞篷設計，且富有濃厚義大利風格的超跑，在10年後的今天依然耀眼奪目
http://twrc.pixnet.net/blog/post/29243789
一直以來，Ferrari會將賽車科技導入市售車款，而Ferrari F50在當時更可以說是集大成
從車頭有如F1賽車的造型就可以看出，Ferrari將大量心血投注在這款50週年紀念超跑上
全車採用大量碳纖維材質，也沒有多餘的頂級舒適配備，完全就是以賽車為取向而打造
三幅式方向盤完全沒有電子按鍵及安全氣囊，甚至就連車窗都是採用最傳統的手搖方式
除了強烈競技風格身型之外，Ferrari F50的重點就是在車尾那具4.7升V12自然進氣引擎
擁有520匹的最大馬力以及47.9 kgm扭力，0~100km/h加速僅需3.7秒，極速達325km/h
Ferrari F50全球限量349輛，臺灣目前已知的就至少3輛，預估售價約台幣3000萬起跳
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2010 Ferrari 2nd Rally Taiwan - 法拉利 & 瑪莎拉蒂臺灣第二屆拉力賽
相簿：http://goo.gl/jGPVa 網誌：http://goo.gl/pI9eu
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