520d的柴油技術是不是有點掉漆? - BMW

Heather · 2016-07-05

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賓士的柴油車好像都是加尿素的，

Peugeot新款的柴油車也都是加尿素的。

加尿素已經明顯是趨勢。

靠廢氣回收的，大多是廉價的品牌，

比方說Ford的TDCI。

BMW 520d都破兩百萬的車價了，

還給個廢氣回收的車子，

是不是有點掉漆呢?

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All Comments

Dorothy2016-07-10

簡單，你可以自己加自己產尿素啊

Megan2016-07-13

Ford的柴引也是peugeot的喔

Steve2016-07-14

Ford這麼大還有好幾顆V8的柴油引擎呢怎麼可能都是頗舊的

Valerie2016-07-17

一個叫 SCR,一個稱 DPF

Todd Johnson2016-07-22

一個是觸媒還原，一個是濾碳粒的。

Ida2016-07-23

TDCi

Oliver2016-07-27

小排氣量的可以做到不用加尿素就符合六期規範

Steve2016-07-30

87分，不能再高了

Barb Cronin2016-08-01

一堆破千萬的都是空氣就是了

Damian2016-08-04

ford以前柴油也曾做過加尿素，之後才改成現在的

Belly2016-08-04

所以之前有人的超跑停路旁，路人免費幫他加尿素啊

Quanna2016-08-07

現在的新科技排氣量小的柴油模組化引擎，已經不需要加尿
素就能過六期了，只有大排氣量還需要加尿素

Aaliyah2016-08-09

不要活在以前的時代

Isla2016-08-13

加尿素反而是因為技術不夠，才需要這東西輔助

Elvira2016-08-16

不加尿素比較方便好嗎。

Yedda2016-08-20

呵呵

Robert2016-08-24

.............

Ivy2016-08-26

...不用加還可以過關的比較強好嗎