58.5~勁戰~先鋒凸輪~怎麼調整間隙??? - 汽車

By Tristan Cohan
at 2006-11-06T00:00

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如題~1.間隙通常是進小排大嗎???2.間隙大小要考慮到哪些???3.沒拉行程.58半的壓縮大約都多少?<會超過12嗎?>4.間隙大小會影響到表速吧~<如:尾段的表現>5.像進16排15這樣可以嗎????我比較注重中尾段的表現....

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By Agnes
at 2006-11-08T08:15

1.間隙通常是進小排大嗎??? 排氣門的溫度會比進氣門高,為了克服熱漲冷縮的問題氣門間隙都是進氣小排氣大... 2.間隙大小要考慮到哪些??? 調整壓縮請使用厚薄規,改裝車建議搭配原廠的設定去做改變... 你的車是改裝車,相對的溫度較高,所以你要配合車子的溫度去抓間隙... 如果間隙太小,汽門會太早開,或者是因熱膨脹而產生漏汽間隙太小氣門則會太晚開...引響進排氣效率3.沒拉行程.58半的壓縮大約都多少?<會超過12嗎?> 原廠勁戰的CC數為124.86CC換算下來壓縮比為10.00 而改裝58.5的汽缸,排氣量可提高至155.54CC 換算下來...壓縮比為...12.21應該算...超過...一點點吧?!4.間隙大小會影響到表速吧~<如:尾段的表現> 會影響表速,但是並不會提高速度... 簡單的說,調的好能維持引擎正常運轉,動力輸出正常調的不好...只會引響動輸出... 真正會引響表速的,是凸輪而不是間隙這就好像引擎的螺絲鎖緊一點並不會比較會跑的道理一樣... 鎖到剛剛好的扭力就可以... 5.像進16排15這樣可以嗎???? 可不可以我不敢確定... 每輛改裝車都不同,要看車況而定,所以這點你得費心調教... 以原廠條數去慢慢加...再試試引擎的動力輸出狀況做調整......

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