5代RAV4靜態體驗兼 vs CR-V - Toyota

今天剛好有經過Toyota展間就順便看一下最近話題正夯的RAV4，不過看車的人很多就沒特
別拍照了~

純粹分享一下感想XD

不得不說Toyota的展間就是給人親切舒服輕鬆的氛圍~

而且以目前半年內去3次都是去同一間展間來說，接待品質真的是很穩定，每次都是給你
一樣舒服的賞車感受~

(雖然可能不同區域會有所差異，但以我在的台中來說，這點Honda展間是相對沒那麼穩~

再來是主角5代 RAV4

同樣是5代，外觀內裝整體感受，我覺得RAV4和CR-V是不分軒輊的，而且同樣都是採用新
世代平台的車款，都具有年輕動感霸氣且符合時下流行的風格~

那細節部分

RAV4組裝、烤漆的細膩度那絕對沒話說~
駕駛坐姿和視野在水準之上，座椅包覆性和支撐性其實也和Honda過往到現在的風格滿類
似的~

和CR-V比較，兩個都是我喜歡的調調~

但後座會是有點缺憾的地方

首先是座椅坐墊的離地高度
RAV4是比較偏低的，坐進去會有點掉進去的感覺，那再來是車門開啟角度超乎預期的小，
粗估約60~70度左右~

而後座膝部空間，駕駛坐姿調整好後，以我174cm左右的身高，約2個拳頭多一點點，算有
餘裕的兩個拳頭~

車內門把設計就一個靠近B柱的斜握把，橫向的門把中央沒凹槽可以抓，直覺上會比較吃
力也不順一點，但這比較偏習慣問題，習慣就好~

在後座部分CR-V是絕對完勝的，坐進後座沒壓力，車門開啟角度幾乎90度，膝部空間幾乎
要3個拳頭，車內門把設計在車門中央，從車內開關比較輕鬆

這幾點CR-V會對長輩比較親民~

尾廂空間的寬度深度和平整性有不錯的水準，但高度部分，中間以上會受限於斜背的外型
，不過一般使用其實綽綽有餘~

CR-V 的尾廂比較偏方正，所以利用度和整體容積也會比較好~

但貨車桿真的很礙眼…
一台好車立馬變貨車…

以上大概就是5代CR-V和5代RAV4的硬體面，和給人的第一印象~

其他就看
1.5T vs 2.0NA/2.5NA/2.5 Hybrid
全套Honda SENSING vs 封印版TSS 2.0
Honda原廠DA車機(附Garmin導航和Apple CarPlay/Android Auto) vs 車美仕
等動力編成和配備之間，要做什麼樣的取捨了~

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