前陣子發文有人問我718是不是還在。答案是還在
而且前陣子還做了保養，順便就跟大家分享一下
718去年年底剛好滿4年，也過了保時捷的四年保固。四年非常順利過去
沒什麼大問題。也沒出保固。保時捷的妥善率還是不錯的。
https://live.staticflickr.com/65535/52084757721_56175218f0_h.jpg
四年多才跑了兩萬公里左右。而且多數還是第一年跑的。
前陣子發現蠻多超跑車友都去一家保養廠保養，想說也去保養看看。看以後是否要
回原廠或外廠。理論上外廠也會省一點錢
先事先預約，到了當天時間就去保養。廠內的位置不是很大。老闆是前法拉利技師體系
出來的，非常的年輕。前陣子有在某youtuber出現。（把人家大牛不小心撞到了）
當天去大牛也還停在店裡做維修。想必這事故應該賠不少吧。對象是超跑，
果然也是需要承擔風險。
https://live.staticflickr.com/65535/52083722867_34087ce9d3_h.jpg
簡單巡視車輛外觀，就開始準備保養。基本上應該開的不多。這次也是做簡單的換油而已
使用的是這一瓶機油
https://live.staticflickr.com/65535/52085252655_74e2a89a61_h.jpg
保養完感覺好像有順一點誒
當天除了718場內也是許多超跑在。因為隱私問題，基本就盡量不拍攝其他車主的車
但法拉利，麥拿倫。林寶堅尼。當天都在。現在也停到幾乎沒車位了。
真的是蠻多高階車主來的。
換油完所有的部件都會巡視一下，插電腦測一下。狀況也很ok
因為檢查的東西也蠻多。時間上還挺久的。第一次去好奇就在旁邊跟著看。
但後來真的有點久。還是有點小累。
重點來了：費用
https://i.imgur.com/KkQJSAt.jpg
當天結帳：刷卡7718(好巧剛好718結尾）
相同的內容。去原廠的話大概一萬出頭一點點。所以外廠的基本保養大概是原廠的3/4
保時捷可能差異還不算大。如果超跑等級我想就會差比較多。
下次會不會再來這保養？
原廠大概一萬元。有新車可以看，有寬敞的休息區。有親切的服務人員。
還可以免費吃吃喝喝，時間太長還可以安排試車一下。
這樣價差如果2000多元。老實說我可能要想一下。
有人好奇說那除了超跑一般車可以來保養嗎？ 其實我覺得718就是基本款吧
如果你覺得保養一次花個6-7000左右。開CRV來保養也ok啊。店家應該很開心吧
來談談718擁有第五年的長期心得
https://live.staticflickr.com/65535/52084757731_e7f76d6ea4_h.jpg
最近偶爾我會接觸一下超跑。老實說，我覺得依照滿足感來講。
718真的是一台非常推薦的車款。超跑離大多數人其實都很遙遠。
整體養護成本也完全另外一個境界。論C/P值真的不高
但718擁有的成本真的很低。但是可以給駕駛的回饋真的是很多滿足感
你要拉風有。你要跑山ok. 你要下賽道也沒問題。你要把妹有廠牌有面子
連保養成本都很低。稅金也才2.0。
折舊率這幾年在新車一直漲的狀況下。已是神保值的狀況
當初我買的時候新車空車不選配才308萬，前陣子最新2022年價格已經直接340幾萬
如果按照我當初的選配快350萬。2022選下去直接破奢侈稅
所以這幾年718車友還發生買了二手開一年，賣掉竟然還賺錢的事。
如果說，真的有比較充裕的閒置資金的話。準備個1百萬當頭期
剩下稍微貸款一點。真的可以感覺保時捷體驗一下看看。比租車還划算
不過開過保時捷有個後遺症。就是會比較難回其他的品牌。多數換車都是往上去換
麥拿倫，法拉力。911之類的。這點要慎重考慮
這台718我應該會一直留著吧。畢竟是我大學時代的夢想。每次開出去。
還是覺得很開心。真的很推大家入手。
最後最近疫情心情實在很悶。想說做一點事
開了一個聊天的群組
沒啥規則，沒限車款。有興趣聊聊車的就一起來閒聊吧。
站內信我再將連結給大家
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而且前陣子還做了保養，順便就跟大家分享一下
718去年年底剛好滿4年，也過了保時捷的四年保固。四年非常順利過去
沒什麼大問題。也沒出保固。保時捷的妥善率還是不錯的。
https://live.staticflickr.com/65535/52084757721_56175218f0_h.jpg
前陣子發現蠻多超跑車友都去一家保養廠保養，想說也去保養看看。看以後是否要
回原廠或外廠。理論上外廠也會省一點錢
先事先預約，到了當天時間就去保養。廠內的位置不是很大。老闆是前法拉利技師體系
出來的，非常的年輕。前陣子有在某youtuber出現。（把人家大牛不小心撞到了）
當天去大牛也還停在店裡做維修。想必這事故應該賠不少吧。對象是超跑，
果然也是需要承擔風險。
https://live.staticflickr.com/65535/52083722867_34087ce9d3_h.jpg
使用的是這一瓶機油
https://live.staticflickr.com/65535/52085252655_74e2a89a61_h.jpg
當天除了718場內也是許多超跑在。因為隱私問題，基本就盡量不拍攝其他車主的車
但法拉利，麥拿倫。林寶堅尼。當天都在。現在也停到幾乎沒車位了。
真的是蠻多高階車主來的。
換油完所有的部件都會巡視一下，插電腦測一下。狀況也很ok
因為檢查的東西也蠻多。時間上還挺久的。第一次去好奇就在旁邊跟著看。
但後來真的有點久。還是有點小累。
重點來了：費用
https://i.imgur.com/KkQJSAt.jpg
當天結帳：刷卡7718(好巧剛好718結尾）
相同的內容。去原廠的話大概一萬出頭一點點。所以外廠的基本保養大概是原廠的3/4
保時捷可能差異還不算大。如果超跑等級我想就會差比較多。
下次會不會再來這保養？
原廠大概一萬元。有新車可以看，有寬敞的休息區。有親切的服務人員。
還可以免費吃吃喝喝，時間太長還可以安排試車一下。
這樣價差如果2000多元。老實說我可能要想一下。
有人好奇說那除了超跑一般車可以來保養嗎？ 其實我覺得718就是基本款吧
如果你覺得保養一次花個6-7000左右。開CRV來保養也ok啊。店家應該很開心吧
來談談718擁有第五年的長期心得
https://live.staticflickr.com/65535/52084757731_e7f76d6ea4_h.jpg
最近偶爾我會接觸一下超跑。老實說，我覺得依照滿足感來講。
718真的是一台非常推薦的車款。超跑離大多數人其實都很遙遠。
整體養護成本也完全另外一個境界。論C/P值真的不高
但718擁有的成本真的很低。但是可以給駕駛的回饋真的是很多滿足感
你要拉風有。你要跑山ok. 你要下賽道也沒問題。你要把妹有廠牌有面子
連保養成本都很低。稅金也才2.0。
折舊率這幾年在新車一直漲的狀況下。已是神保值的狀況
當初我買的時候新車空車不選配才308萬，前陣子最新2022年價格已經直接340幾萬
如果按照我當初的選配快350萬。2022選下去直接破奢侈稅
所以這幾年718車友還發生買了二手開一年，賣掉竟然還賺錢的事。
如果說，真的有比較充裕的閒置資金的話。準備個1百萬當頭期
剩下稍微貸款一點。真的可以感覺保時捷體驗一下看看。比租車還划算
不過開過保時捷有個後遺症。就是會比較難回其他的品牌。多數換車都是往上去換
麥拿倫，法拉力。911之類的。這點要慎重考慮
這台718我應該會一直留著吧。畢竟是我大學時代的夢想。每次開出去。
還是覺得很開心。真的很推大家入手。
最後最近疫情心情實在很悶。想說做一點事
開了一個聊天的群組
沒啥規則，沒限車款。有興趣聊聊車的就一起來閒聊吧。
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