770hp終極蠻牛王Centenario首輛抵港 - 歐洲車
By Tracy
at 2017-05-18T21:09
at 2017-05-18T21:09
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全球限量40輛、770hp的「終極蠻牛王」Lamborghini Centenario,亞太區首輛抵港!
Lamborghini為了紀念創辦人Ferruccio Lamborghini百歲誕辰而特別打造的Centenario,
車體採用大量碳纖維打造以及高達770hp的極致性能,讓這輛「蠻牛王」在去年日內瓦車
展登場時就緊緊抓住全球車迷目光!但全球僅40輛(Coupe與Roadster各半)的配額可是
有錢也不一定買得到,不過經濟實力驚人的亞洲怎麼可能會缺席,Lamborghini Hong
Kong便在自家臉書上宣告亞太區首輛Centenario以震撼抵港!
Centenario的車體輪廓乍看之下與Aventador有點類似,不過在前進氣壩、車側進氣口經
過大幅度修飾,加上單孔式輪圈、鍘刀式車門以及造型相當張狂(尤其是車尾分流器)空
力套件後,塑造出競技感十足的侵略視覺效果,就算是「大牛王」Aventador LP750-4 SV
擺在旁邊也會相形失色!這次降臨香江的Centenario為Coupe車型,車身塗裝與去年日內
瓦車展全球首演時的展示車一樣都採黑黃配色,看似了無新意,不過光靠車殼的高質感
CFRP碳纖維紋路,就能夠展現出技壓全場的強大霸氣!
既然本車被稱為「蠻牛王」,最核心的動力配置自然不能馬虎,其6.5L自然進氣V12引擎
擁有目前Lamborghini市售車最強的770hp最大馬力,搭配採用大量碳纖維打造、僅
1,520kg的輕量化車體,造就1.97kg/hp的出色馬力重量比,讓2.8秒完成0~100km/h加速、
極速350km/h的成績只是基本,Centenario從靜止加速到300km/h也只要到23.5秒,性能相
當強悍!
至於售價方面,當初Centenario問世時原廠報價為175萬歐元(近6千萬新台幣),不過在
引進到亞太區後在高額進口稅的加持下身價肯定更加可觀,要突破億元大關也不無可能。
至於國內方面,日前也已傳出有位層峰級買家搶到一輛配額,這應該也是國內唯一的「蠻
牛王」,在亞太區首輛已交車的情況下,應該短時間內就會現身台灣街頭!
https://goo.gl/N3YTiO
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Lamborghini為了紀念創辦人Ferruccio Lamborghini百歲誕辰而特別打造的Centenario,
車體採用大量碳纖維打造以及高達770hp的極致性能,讓這輛「蠻牛王」在去年日內瓦車
展登場時就緊緊抓住全球車迷目光!但全球僅40輛(Coupe與Roadster各半)的配額可是
有錢也不一定買得到,不過經濟實力驚人的亞洲怎麼可能會缺席,Lamborghini Hong
Kong便在自家臉書上宣告亞太區首輛Centenario以震撼抵港!
Centenario的車體輪廓乍看之下與Aventador有點類似,不過在前進氣壩、車側進氣口經
過大幅度修飾,加上單孔式輪圈、鍘刀式車門以及造型相當張狂(尤其是車尾分流器)空
力套件後,塑造出競技感十足的侵略視覺效果,就算是「大牛王」Aventador LP750-4 SV
擺在旁邊也會相形失色!這次降臨香江的Centenario為Coupe車型,車身塗裝與去年日內
瓦車展全球首演時的展示車一樣都採黑黃配色,看似了無新意,不過光靠車殼的高質感
CFRP碳纖維紋路,就能夠展現出技壓全場的強大霸氣!
既然本車被稱為「蠻牛王」,最核心的動力配置自然不能馬虎,其6.5L自然進氣V12引擎
擁有目前Lamborghini市售車最強的770hp最大馬力,搭配採用大量碳纖維打造、僅
1,520kg的輕量化車體,造就1.97kg/hp的出色馬力重量比,讓2.8秒完成0~100km/h加速、
極速350km/h的成績只是基本,Centenario從靜止加速到300km/h也只要到23.5秒,性能相
當強悍!
至於售價方面,當初Centenario問世時原廠報價為175萬歐元(近6千萬新台幣),不過在
引進到亞太區後在高額進口稅的加持下身價肯定更加可觀,要突破億元大關也不無可能。
至於國內方面,日前也已傳出有位層峰級買家搶到一輛配額,這應該也是國內唯一的「蠻
牛王」,在亞太區首輛已交車的情況下,應該短時間內就會現身台灣街頭!
https://goo.gl/N3YTiO
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