7人座的休旅車? - 休旅車

By Isabella
at 2007-04-18T00:00

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想要換一台供全家使用的車能否提供一些經驗車評供參...

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By Liam
at 2007-04-22T08:19

7人座的休旅車有分國產跟進口的　
國產的有
Mazda
Mazda 5 1998cc 價錢71.9-86.5 平均油耗12.3km/L
Mitsubishi
Savrin2.0 價錢78.9 平均油耗10.9
Savrin2.4 價錢89.9/97.9 平均油耗11.1
Nissan
Serena 2500cc 價錢75.5-93 平均油耗10
Toyota
Wish 1998cc 價錢69.8-88.8 平均油耗12.5
Chrysler
Town&Country 3301cc 價錢99.9-122.9 平均油耗 9.5
進口的有
Hyundai
Tarjet 1975cc 價錢89.8/90.8 平均油耗9.7/11.3
Tarjet CRDi 柴油　1991cc 價錢93.8 平均油耗11.3
Santa Fe 2656cc 價錢158 平均油耗8.7
Kia
Euro Carens 1975cc 價錢63.9 平均油耗11.4
Carnival 2497cc 價錢109.9 平均油耗8.0/7.7
Mazda
MPV 2967cc 價錢136.9 平均油耗9.7
Nissan
Quest 3498cc價錢 219 平均油耗8.6
Opel
Zafira 1.8 1796cc 價錢103.8 平均油耗13.8
Zafira 2.2 2198cc 價錢135.8 平均油耗11.3
Toyota
Previa 2.4 2362cc 價錢157.5 平均油耗10.8
Previa3.5 3456cc 價錢185 平均油耗10.7
現在是看你的訴求在哪裡　小型／大型　排氣量　省油性　
路上常看到的就屬於國產小型休旅車　Toyota Wish／ Mazda 5　其特點是：第三排椅空間較小　操控像房車　方便停車　較省油　沒後座冷氣出風口　
國產大型休旅車　Savrin2.0　Savrin2.4（空間大　較舒適　耗油　較難停車　）　Serena　／Town&Country（同上　但引擎較大　稅繳的也較多　相對更耗油）
進口休旅車　Hyundai　Tarjet／Kia　Euro Carens （韓系車　價錢實在　配備較陽春）　Mazda　MPV （之前賣的很好　可是日本早換新款　台灣還在賣舊款c/p值不錯　但也耗油）　Toyota Previa （錢多　換這台就對了　配備豐富）
如果只是偶爾載多人　家人身材不大　那Mazda 5／Toyota Wish 是不錯的選擇　　如果需要空間大的　Kia　Euro Carens／ Savrin2.4可以選　不過聽很多開Savrin的車主說不管Savrin2.0　Savrin2.4是非常浩油的一台車　　如果不考慮錢的因素Toyota Previa 聰明的選擇
我之前也因為要買7人座的　所以有研究過　最後我買Mazda 5　因為我載7人的時間較少　側滑門也較方便　其他排氣量超過2400　稅金要多繳　我就沒有考慮了　你可以去試開試坐看看　看你的需求在那　然後在決定　如果還有問題　可以在問我　希望有幫到你的忙　　

By Hamiltion
at 2007-04-18T15:38

現代汽車有一款7人座，柴油的！
之前買tucson時有順便試架過，不過因為家裡人沒那麼多所以選tucson！
可以去看看喔！
ps
他最後一排比其他的7人座要大喔！其他感覺只是把行李箱硬塞一個椅子上去而已，坐人很難坐﹝我178cm﹞！

By Zanna
at 2007-04-21T08:54

2007 Mitsubishi Savrin 2.4 Exi 七人座尊貴型
原廠售價: NT$ 89.90 萬
車身型式 5 門 7 人座
變速系統四前速手自排
引擎規格 2378 c.c. 直列4汽缸 16氣門
性能數據 162hp/6000rpm 21.8kgm/4000rpm
能源消耗汽油
相關稅率牌照稅 NT$ 11,230 燃料稅 NT$ 6,210
在2001年上市的時候，Mitsubishi Savrin就一直以幸福家庭作為宣傳主軸，迄今也已經打動了不少消費者的心。在新車發表之前，Savrin 2.0已經累積銷售超過六萬輛。不過大約1,600公斤的車重，交由一具2.0升的引擎來肩負動力重責大任，似乎是有一些不足。因此，中華三菱為了提昇產品的競爭力，以和其他對手一較高下，終於在長期計畫之後，推出了搭載2.4升引擎的Savrin。
這一具2.4升的引擎最大馬力162匹，最大扭力21.8公斤米，比起原本2.0升的引擎，自然有所進步。這也使得Savrin 2.4成為國產同級車中，唯一搭載2.4升引擎的MPV車款。2,378毫升排氣量，在牌照稅以及燃料稅方面，依舊享有2.0同級的待遇。在享受大動力的同時，不用擔心開支大幅上漲。
2.4升MIVEC電子可變氣門控制機構系統，由於可獲得較佳的燃燒以及進氣系統，除了擁有低油耗、低排污的效果，更有效提升引擎輸出效能。同實在低轉速的時候就能夠釋放出21.8公斤米的最大扭力，讓爬坡順暢而且寧靜。這一具代號6G69的引擎，特色是在引擎高、低轉速域分別有兩個氣門開啟模式：在低轉模式下，因氣門揚程的差異，可強化缸內氣流流動，達到安定燃燒的目的，可造就低排污高扭力的效能；在高轉速域下，因氣門開啟時間以及揚程均擴大，使吸入空氣量大增，能夠滿足高馬力的需求。搭配手自排系統，Savrin讓這一具引擎的潛力，適當發揮。
07年式的Savrin，其中一項最引人注目的特點，就是全車系標準配備新設計的第三排座椅。具備可以平整收納的功能，在完全收折之後，即可擁有最大1.62立方公尺的置物空間，比起前代1.52立方公尺的表現，有明顯的進步。如此一來，可以輕鬆裝進腳踏車、行李或是其他休閒器具等等，滿足多樣化的需求。此外，在第三排座椅後方，還設計了一個小型的附蓋置物空間，彈性變化運用讓實用性獲得提升。
在外觀方面，Savrin以小幅的變化，點綴原本就已經成熟的設計。頭燈組的反光面改採用藍色系，搭配HID之後更顯明亮，而後照鏡上的方向燈也採用相同處理；新型水箱護罩，以類似歐洲風格的雙肋式線條設計，呈現出不一樣的風格；鍍鉻窗緣飾條，恰到好處地點綴了側面外觀。更進一步的產品實力，相信能讓Mitsubishi Savrin延續之前的實力，持續在市場上發光。

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