7速飛輪裝9速鍊條? - 汽車

版主你好:先給你一個觀念,變速車在騎乘時,不能小對小,大對大,何謂,小對小,大對大,小對小是指(34齒vs14齒),大對大是指(50齒vs28齒),那版主的情形是小對小,那就一定會有磨擦的聲音,那你可能會問,我之前都一直這樣騎都沒聲音,為什麼改完就會有聲音出現?那是你對它的聲響忽略了.這是其一7.8速的鏈條是一樣的,而改9速鏈條就會比較窄,聲音可能會比較小聲,但,原則上,小對小的騎法是不正確的,唯有把後變往上撥,讓鏈條往上跑,才能消除其聲音,不然任何車在騎都是一樣的.如有疑問歡迎再來詢問,本人會常上來看的2009-11-2901:51:30補充：版主...為什麼?在下會這麼說,因為,在實際上,你看哦...小對小,本身鏈條本來就是很大的斜對角,所以,它一定會碰到發出聲音,如果,今天你把它調成不會碰到時,當你在爬坡時,後變刁成輕齒比時,它又會變不上去,而且,後變的每個檔位不會準,所以,你是要沒聲音還是檔位順暢,就看你了,不然你也可以試試看自己實驗一下,看是我說的錯,還是你覺得對.2009-11-2902:05:16補充：版主....針對你的問題,這是一個經驗,請你把車子用三角架撐起,再把前後變刁成,前大後小的重齒比,把新鏈條掛上去,掛好之後把雨端向內拉,這是時你會發現,不知依據什麼對不對!請把左手邊的鏈條往右拉一點,讓後變弓的齒腿向地面垂直90度,這時,就是適會你的車子鏈條長度了,通常是裁掉3目即可,但也可能要裁到5.6目之多,端看你的齒腿角度而定,一公一母為一目,要是你有快扣片,則裁成母對母,如果沒有的話,就一定要一公一母,而公的pin心不能完會打掉,否則,那一目就沒用了.2009-11-2915:26:42補充：通常一條全新的鏈條是104目(節),依照每台車子的後下叉和後齒腿變速器的長短,裁鏈目數會有所不同,所以,這是經驗法則,提供給您做為參考.2009-11-2915:29:36補充：在2009-11-2901:51:30的補充,是回覆給遊民(初學者1級)的問題,因為,很多人要騎車會騎車,但,不知道為什麼會這樣,所以,提出來交流.2009-11-3023:17:19補充：修正說明---->通常一條全新的鏈條在裁減完之後是104目(節),依照每台車子的後下叉和後齒腿變速器的長短,裁鏈目數會有所不同.2009-11-3023:19:39補充：TO:遊民這兩日以來,你的言詞閃爍,一下廢铝廢鐵,一下又是腿力才是王道.本人不願與您爭辯什麼,可是看到訊息有誤的話,又不想讓這問題在網海中漂流,沒有什麼大對小少量用,小對大不需用,按此說法的話,那就不要騎就好了,定這麼的規則做啥!下坡時大對小要不要用呢?誰說大對小的騎法磨耗就會很快,是不保養油泥卡在上頭,經年累月污泥卡在飛輪上,鏈條也是油泥卡到都看不著pin心,這樣的髒再加上愛騎又不洗車,磨耗比較大呢?還是定期保養愛用大對小騎車法比較嚴重呢?傳動系統係數為半耐久耗材之一,勤保養磨耗系數就會降低;當您身在武嶺爬著標高2890公尺時,要不要用小對大呢?2009-11-3023:19:46補充：請你不要用不實的觀點回答.您思考一下!請您不要用自身經驗來回覆此問題,或許你的體能好腿力夠,但,那是你啊!版主呢?你有想過別人呢?你用一句腿力才是王道,來回覆這個問題,您覺得合適嗎?請用中肯的字句回答.謝謝!2009-11-3023:33:52補充：飛輪一樣是用7速的~可是鏈條可以換9速用的嗎?這問題問的好,6速7速的發輪是鎖牙式的,所以齒片比較寛,不能用9速鏈條,因為,不合用,變速會不準,有跳檔的現象....Showmore

這應該是更換大盤所造成chainline位移得現象,不知您是單換齒盤修補片,還是只更換齒盤與曲柄而未加以更換bb,(如是一體式大盤--墊片的多寡比較不會出現這種差錯)所以依您目前的情形是只更換齒盤與曲柄而未加以更換bb所造成chainline位移的現象居多,與鍊條寬度是沒有關聯的喔~~2009-11-2720:32:20補充：請去詢問購買大盤之店家,您這組大盤適合的bb長度為何?順便更換bb,問題應可解決喔~~2009-11-2720:54:10補充：請去詢問購買大盤的商家,此款大盤適合bb長度為何?與您目前安置的bb長度是否相同,如果不同即表示您目前安置的bb是不適當的長度喔~~2009-11-2813:22:41補充：哈哈~~頭疼醫頭,腳疼醫腳~~使用十速鍊條寬度會更細喔!!兩大盤小對小就會造成磨擦,那三大盤的單車不就是廢鐵廢鋁了嗎?2009-11-2921:34:11補充：所謂:大對小:少量用~~此時前後齒比最大,對於小齒飛輪的轉動與磨損是最快的大對大:不可用~~一來前後盤面最大縮短了後軸鍊條距離,二來前大盤在最外側後大飛在最內側,兩者造就鍊條最大的偏角,此時對鍊條損害最大小對小:停車用~~此時鍊條最接近中變底部而且鍊條張力最小(後變呈最鬆弛狀態),震盪最大,所以在高速轉動所造成的震盪,才是鍊條與中變磨擦的來源(低轉速低震盪時是不會有磨擦的問題)小對大:不需用~~腿力才是王道~~2009-11-2922:07:07補充：~~通常一條全新的變速鏈條是106~118目(節)~~Anthony謝謝您的經驗分享!!...Showmore

原來R1000的尺比這麼大~可以練腳力了上坡RPM真的會降到60以下~~