80萬內安全好養妥善高的車 - 汽車
By Xanthe
at 2017-02-11T19:36
at 2017-02-11T19:36
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80萬內 安全/妥善/空間/好養/保值/操控的好車
其實,像這樣把領域全部列出來思考的話,
通常一款車都只有幾個領域是強項、而必有幾個領域偏弱,
「酸」就只是點出偏弱的領域,所以假設沒影響到自身利益,就不用太在意被酸了,
被酸沒什麼,不可能有車款不被酸的。
既然不可能全強,假設真希望「安全/妥善/空間/好養/保值/操控」都中等以上水準,
有一部-Lancer Sportback幾乎是最接近的選擇。
安全:未公開撞擊測試的國產車,都無科學上的安全保證,LSB撞測不算最好但至少有。
妥善:LSB沒聽過什麼妥善的問題,而且這車款已經10年以上,有問題大多抓完了吧。
空間:LSB後座等於或稍微小於Altis,但比其他同級車算是中等以上。
好養:很多零件可以用國產Lancer的料,總費用一定比國產車貴、但也沒貴太多。
保值:五門車大多比較保值,而且LSB的數量少,理論上二手價不會崩盤。
操控:是LSB稍弱的項目,聽過不少車主認為操控相當普通,不過似乎可改裝一下。
原始的「安全/妥善/空間/好養/保值/操控」之外,可能還缺了一樣:「動力」,
這應該是Lancer Sportback還比較算弱點的地方。
--
其實,像這樣把領域全部列出來思考的話,
通常一款車都只有幾個領域是強項、而必有幾個領域偏弱,
「酸」就只是點出偏弱的領域,所以假設沒影響到自身利益,就不用太在意被酸了,
被酸沒什麼,不可能有車款不被酸的。
既然不可能全強,假設真希望「安全/妥善/空間/好養/保值/操控」都中等以上水準,
有一部-Lancer Sportback幾乎是最接近的選擇。
安全:未公開撞擊測試的國產車,都無科學上的安全保證,LSB撞測不算最好但至少有。
妥善:LSB沒聽過什麼妥善的問題,而且這車款已經10年以上,有問題大多抓完了吧。
空間:LSB後座等於或稍微小於Altis,但比其他同級車算是中等以上。
好養:很多零件可以用國產Lancer的料,總費用一定比國產車貴、但也沒貴太多。
保值:五門車大多比較保值,而且LSB的數量少,理論上二手價不會崩盤。
操控:是LSB稍弱的項目,聽過不少車主認為操控相當普通,不過似乎可改裝一下。
原始的「安全/妥善/空間/好養/保值/操控」之外,可能還缺了一樣:「動力」,
這應該是Lancer Sportback還比較算弱點的地方。
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