8旬婦捲砂石車底慘死檢認她未依兩段式左 - 汽車

By Catherine
at 2020-12-23T13:43

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原文連結：
https://udn.com/news/story/7321/5115419

原文內容：
8旬婦捲砂石車底慘死檢認她未依兩段式左轉不起訴駕駛
2020-12-23 13:34 聯合報 / 記者張議晨／宜蘭即時報導

宜蘭84歲林姓婦人今年7月12日傍晚騎乘自行車到烏石港附近取用山泉水，卻突然從外側
車道切入左轉，因緊鄰砂石車頭，碰到視覺死角，被起步行駛的砂石車輾過，救出後送醫
不治，砂石車鄭姓駕駛被依過失致死罪嫌送辦，但檢方認為是林女未依燈號兩段式左轉，
違規在先，砂石車駕駛不予起訴。

檢方調查，7月12日晚間6時許，52歲鄭姓男子駕駛砂石車，行經台2線與烏石港港口路交
叉路口時，因紅燈暫停，林女則與砂石車同向，但路口紅綠燈由紅轉綠時，林卻突然左轉
，騎乘腳踏車緊鄰砂石車頭。

因大車有視覺死角，鄭男未發現林婦車輛，綠燈起步後立即撞向林婦，林當場被捲進車底
，造成左手左腿骨折及多處開放性傷口，被救出後送醫傷重不治，鄭男事後被警方依過失
致死罪嫌，移送地檢署偵辦。

事後車禍鑑定報告，指整起事故是林女騎乘腳踏車，於紅燈轉換綠燈時，未依兩段式左轉
彎，就直接從外側車道左轉，是肇事主因；鄭男駕駛的砂石車，是依綠燈起步，但直行剎
閃不及，並無肇事因素。

檢方根據鑑定報告內容認為，整件車禍肇事原因是林女騎乘腳踏車，行經僅供右轉、直行
的綠燈路口，卻未依號誌燈號行駛，反而左轉，才釀成事故，若林婦依照兩段式左轉彎，
就無被鄭男撞擊的機會，本起車禍為林女過失所致，難令鄭男擔負罪責，認其過失致死罪
嫌尚有不足，全案不起訴。

心得/說明：(30字以上)
這件是直接不起訴不過畫面上該處好像沒有兩段式左轉待轉車格
不過直接侵犯直行車路權

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Tags: 汽車

All Comments

By Annie
at 2020-12-26T10:39

感謝大車台灣三寶-1

By Ula
at 2020-12-28T06:08

舒服

By Doris
at 2020-12-30T12:42

不管有沒有待轉格要不要二段式眼睛腦子至少要帶

By Hedda
at 2021-01-02T11:27

腳踏車自殺式恐攻

By Daph Bay
at 2021-01-03T12:02

不重視交通教育、道路規劃大家都是潛在被害者

By Emma
at 2021-01-04T18:27

讚啦推!

By Regina
at 2021-01-09T01:35

可憐的阿嬤，可憐的駕駛

By Annie
at 2021-01-13T08:14

這個總沒有超速了吧版上風氣真的是~

By Una
at 2021-01-16T03:06

用生命捍衛路權

By Emma
at 2021-01-18T19:23

駕駛當時有沒有被上銬啊？

By Olivia
at 2021-01-19T14:10

鬼切哪來的路權

By Noah
at 2021-01-20T15:44

這樣民事部分呢？

By Aaliyah
at 2021-01-24T21:55

通常民事免賠吧

By Brianna
at 2021-01-27T16:34

0肇責就免賠

By Elma
at 2021-01-29T03:05

woo

By Regina
at 2021-02-02T09:12

Hola 484又一個死亡車禍不起訴這樣才對

By Sarah
at 2021-02-03T04:19

這案例是腳踏車，這叫行人闖紅燈，什麼未兩段式，真
是廢物檢方

By Tracy
at 2021-02-08T01:54

呃檢方才是對的，腳踏車是機慢車不是行人

By Iris
at 2021-02-09T14:42

80幾歲了時間差不多

By Emma
at 2021-02-10T08:30

腳踏車路權比照機慢車誰跟你行人

By Freda
at 2021-02-12T02:15

一定沒玩過待轉大負翁

By David
at 2021-02-15T00:31

好事，少一個三寶

By Ethan
at 2021-02-15T18:00

腳踏車過斑馬線要用牽的，跳過這一點該處也沒待轉牌
（街景）

By Una
at 2021-02-17T13:15

溫馨

By Sarah
at 2021-02-19T16:14

跟闖紅燈沒兩樣

By Emily
at 2021-02-23T11:14

依據道路交通安全規則第125條了，是我無知，在此向
檢方鄭重道歉

By Ethan
at 2021-02-24T17:50

自殺左轉

By Jack
at 2021-02-27T12:51

這影片真清楚

By Sandy
at 2021-03-03T12:21

腳踏車也來，阿嬤一路好走啦

By Ingrid
at 2021-03-04T07:28

鬼切

By Oliver
at 2021-03-08T04:53

腳踏車是慢車呀

By Zora
at 2021-03-09T09:51

可憐的是大車駕駛怎知阿嬤不是想詐報

By Vanessa
at 2021-03-14T03:55

家屬要出來哭了嗎

By Carolina Franco
at 2021-03-16T00:07

台灣獨有的垃圾交通法規也需要負責，左轉靠左、右

By Edwina
at 2021-03-17T10:58

轉靠右就不會出現這種問題了，為什麼總要機車靠右？
那要不要限制四輪禁止右轉呢？

By Olivia
at 2021-03-18T12:10

腳踏車跟可以騎到80、100的機車歸類成機慢車超好笑
教育規劃跟執法還是要一起做才有效

By Steve
at 2021-03-23T10:07

現在就是該教育的不教育該執法的也不執法
工程規劃也很糟糕

By Una
at 2021-03-27T19:25

事故造成醫療跟訴訟資源都是全民買單耶

By Liam
at 2021-03-30T01:52

還在左轉靠左右轉靠右笑死人

By Elma
at 2021-04-01T06:23

腳踏車跟汽車一起開內線...不要放棄思考好嗎

By Vanessa
at 2021-04-01T13:14

這種鬼切法還能天擇到80歲才被收，已經很夠了 RIP

By Poppy
at 2021-04-06T07:13

腳踏車應該視同行人才最安全

By Mason
at 2021-04-09T11:00

這幾天陸續也有這種鬼切新聞，年紀輕輕20歲就中標

By Elma
at 2021-04-14T05:49

這種才比較恨吧？說不定不相信自己掛了變地縛靈

By Freda
at 2021-04-18T01:14

謝謝待轉大富翁宣導待轉的安全性不待轉被撞活該

By Edward Lewis
at 2021-04-18T13:27

不過樓上說得沒錯，腳踏車過馬路最好同行人，慢慢騎

By Isabella
at 2021-04-19T07:53

過班馬線比較實在，行人何時綠燈，就什麼時間走才對

By Catherine
at 2021-04-21T17:39

溫馨

By Valerie
at 2021-04-24T12:49

這鬼切法真的沒救... 這樣騎活到80歲已經是奇蹟了

By Doris
at 2021-04-29T11:58

這麼多兩輪仔邏輯死去？會兩段式的人不會鬼切好嗎！

By Audriana
at 2021-05-03T19:29

那四輪不會兩段式不就一堆鬼切？

By Kristin
at 2021-05-07T07:34

鬼切就鬼切跟汽車鬼切也是三寶

By Edith
at 2021-05-11T05:45

阿嬤哪裡可憐了死好

By Ophelia
at 2021-05-14T16:51

汽車沒待轉區禁止左轉就是右轉三次
但機慢車時間寶貴就是不能接受

By Mason
at 2021-05-17T15:17

退一萬步不然就下來牽過斑馬線，或右轉支道再迴轉

By Doris
at 2021-05-20T12:01

方法一堆只想選鬼切根本不值得討論

By Gary
at 2021-05-24T16:16

終於正常法官

By Linda
at 2021-05-26T00:47

鬼之三寶轉

By Andrew
at 2021-05-26T21:10

法規上機車就是汽車腳踏車是慢車行人是行人

By Hazel
at 2021-05-30T06:23

鬼切當鬼

By Lydia
at 2021-06-02T06:50

腳踏車和行人的速度差這麼多放一起？？

By Jacob
at 2021-06-03T15:11

汽車也不是每個路口都能左轉啊，很多要往前開很遠
才有一個迴轉道，不是右轉三次就是開很遠迴轉再回
來右轉，誰跟你只要左轉靠左就行的？南部嗎？

By Skylar Davis
at 2021-06-07T08:16

所以二輪想要直接左轉跟代轉並行制啊，禁止左轉的
時候就說自己要兩段式，可以直接左轉就要平權也能
直接左轉，想要跟汽車一樣的路權，又要停等紅綠燈
可以塞到最前面的特權，自助餐吃好吃滿

By Irma
at 2021-06-08T10:17

羨慕日本的開車環境跟用路人素質多好多好
結果當國內有人在爭取跟日本相似的制度跟道路工程時

By William
at 2021-06-11T02:48

跑出來說台灣機車太多國情不同沒辦法啦
請問這種現象是吃霸王餐嗎?

By Zora
at 2021-06-15T16:43

自助餐才方便啊。禁轉的地方待轉、沒禁左轉直接轉

By Lily
at 2021-06-17T21:59

那大家來平權啊，機慢車專用道機車停等區待轉區
禁行機車一起全部取消掉啊，只想拿好處，如果機慢

By William
at 2021-06-19T06:30

車好處全部取消來換取消兩段式跟禁行機車也笑二輪
不敢

By Irma
at 2021-06-19T08:14

多爽。自由選擇真聰明 XD

By Dora
at 2021-06-24T02:00

那你四輪的屋頂要不要一起拿掉來吹風淋雨呢?
機動性比較高的機車有停等區你氣噗噗嗎?
要大家一起排隊晚回家比較爽就是了

By Daph Bay
at 2021-06-26T15:38

機車明明就不是慢車放在跟慢車一起擠專用道

By Kristin
at 2021-06-29T23:09

本來就不是合理的規劃呀
當別人在爭取更好的交通環境時你只想到自己開車爽

By Tom
at 2021-06-30T15:47

現實就是台灣的道路空間容納不了那麼多汽車
機車的使用者冒著更多的風險節省道路空間

By Skylar Davis
at 2021-07-01T15:28

理性的人知道互相尊重不理性的人已經為我們示範了

By Noah
at 2021-07-05T01:52

就是數量問題啊，不然怎麼一樣是兩輪，紅黃牌就不

By Caitlin
at 2021-07-07T23:00

所以你讓數量最多安全性較低的機車走比較危險的路?
邏輯掉滿地了嗎?
我想在素質優秀的Car板快車道比內車道安全
封閉式道路比開放式道路安全已經是常識了

By Anonymous
at 2021-07-11T11:49

用待轉？大重擺進內線對原道路使用影響不大

By Dorothy
at 2021-07-14T03:40

所以沒有待轉區不能待轉的路口機車跟汽車左轉
是影響到什麼了嗎?你要轉頭注意死角比較不方便?

By Kumar
at 2021-07-18T07:32

還是紅黃牌比較貴你就會注意白牌比較便宜就不用?

By Rebecca
at 2021-07-22T00:20

更正推文: *快車道比慢車道安全

By Blanche
at 2021-07-26T03:31

司機隨小

By Tracy
at 2021-07-28T07:18

台灣的道路空間根本不可能實施真正的車種分流
但是用機慢車道這種假分流的結果就是汽機車都不知道

By Kyle
at 2021-07-29T10:10

內線不禁機車就會比較安全？神邏輯

By Necoo
at 2021-07-30T20:36

如何的正確共享道路。最後受害的就是每個用路人
不然你可以舉一下大型重機全台逐年的死亡人數

By Tom
at 2021-07-31T15:47

看一下可以騎快車道跟快速公路的重機一年死掉幾個
內車道順順騎跟外車道違停/公車/路口哪個安全?
應該有基本駕駛觀念的人都很清楚吧

By Joseph
at 2021-08-03T09:33

講幾遍了，機車要平權我不反對啊

By Ula
at 2021-08-05T07:23

先畫出車道，最基本的制約都沒有

By Gilbert
at 2021-08-07T02:45

奇怪根據汽機車數量兩邊重複使用者很多
為什麼騎車會不知道車道觀念開車就突然會了?
當然加強駕駛觀念跟淘汰不適任駕駛也是必要的

By Zanna
at 2021-08-11T10:26

自己想想，現在的車道線拿掉，雙線的路寛光汽車行駛

By Margaret
at 2021-08-12T02:49

也會交通崩潰
我沒說機車不懂車道觀念喔，而是自由空間太大

By Skylar DavisLinda
at 2021-08-16T18:34

但不能拿這個當藉口來阻礙正確的道路工程規劃

By Susan
at 2021-08-18T19:52

那就車道畫窄把多餘的空間做退縮式左轉道跟人行道
不是拿目前車道太寬當成車種分流的合理化藉口啊
雙北有些地區已經開始慢慢改善了

By Kyle
at 2021-08-22T01:41

就像雙線道把車道線拿掉放汽車去自由行駛

By Yedda
at 2021-08-22T13:10

先畫出一車道只塞的下一台機車寛的車道，再來講平權

By William
at 2021-08-26T13:04

現在的車道改窄也沒用，寬度一樣可以兩台機車併行

By Suhail Hany
at 2021-08-28T23:27

現在台灣的路況就是道路上大量機車一直亂鑽，紅燈
全部塞到最前面，這種亂象又想擴散到全車道當然會
很大影響到汽車，例如左轉燈本來就過沒幾台了，現
在連機車都要插隊來前面汽車根本不用過了，所以我

By William
at 2021-09-01T05:03

想法很簡單啊，要平權可以啊，機車停地區機慢車專
用道全部取消，落實實質平權嘛

By Ida
at 2021-09-04T03:59

在車道裡左右滑移不打燈可是沒違規喔，我反對取消禁
行機車的理由就在這

By Irma
at 2021-09-07T00:27

大重我就沒看過內線鑽縫插隊的（尤其在禁行機車道）

By Margaret
at 2021-09-11T08:24

現在不都是出一個事，肇事車種的族群就會被整個抓
出來批判，在這種環境下想要路權進步才有鬼吧

By Skylar Davis
at 2021-09-11T19:08

直行鑽的就一堆

By Selena
at 2021-09-16T16:14

某人要忽略一人汽車太多跟違停太多的事實嗎

By Cara
at 2021-09-17T19:24

我也反對行進間鑽車跟插隊
不過用某一種違規現象來把不合理的規劃合理化

By James
at 2021-09-22T03:24

怎麼解釋108年台北市小客車肇事率是機車的1.5倍
可是汽車路權從來沒被檢討跟限制耶>_o

By Skylar Davis
at 2021-09-24T05:39

不是把不合理的規劃合理化，而是折衷的做法

By Kelly
at 2021-09-25T19:29

真正的平等不是齊頭式的平等可以參考《正義論》
所以按照lizard30923的意思真正的性別平權是

By Faithe
at 2021-09-29T06:06

車流不大的路，單線雙線也都沒禁行問題

By Carol
at 2021-10-01T19:36

要取消產假跟生理假才叫真平等?

By Isabella
at 2021-10-03T06:55

車流量大的地方就只能畫機慢車讓2輪去塞好塞滿

By Kelly
at 2021-10-06T07:18

機車權益犧牲是事實，不然要開放內線大家一起癱瘓？

By Faithe
at 2021-10-11T01:31

按照車速車向分流會更有效率不見得會一起癱瘓

By Kelly
at 2021-10-15T11:48

不然部分歐洲都市跟東南亞機車密度較高的地方

By Edwina
at 2021-10-17T00:54

早就把台灣這套學回去了

By James
at 2021-10-20T03:57

簡單說就是你會影響到我所以我要特權啦，但我影響你
我都無視喔

By Hedwig
at 2021-10-24T16:48

台灣交通跟東南亞及印度比已經算資優生了

By John
at 2021-10-26T12:39

berryc又要說進行機車是折衷了

By Robert
at 2021-10-27T17:27

而比台灣成績更好的國家，也都沒像台灣有這麼多機車

By Steve
at 2021-10-28T20:29

避免大家癱瘓但是汽車可以走慢車道欸？這時候又可以
一起癱瘓了

By Hardy
at 2021-10-30T07:16

今天你罵台灣交通規劃爛，但是換怎樣會更好全靠假設

By Robert
at 2021-11-02T08:18

因為沒有對照組，沒有機車密度一樣高卻更好的國家啊

By Connor
at 2021-11-05T23:56

要當行人，就看行人的號誌；這種的俗稱自助餐，根本

By Franklin
at 2021-11-09T17:05

鬼切之呼吸

By Eden
at 2021-11-11T14:33

都說了駕駛素質是人不是車，怎麼這時候機車騎士素
質又高過汽車啦？不需要車道線來規範

By Agnes
at 2021-11-11T20:17

事實上汽車從機車同車道鑽過去可沒少見喔，鑽到逆向

By Connor
at 2021-11-16T03:46

都有

By Lucy
at 2021-11-20T04:58

大爺又調皮了，待轉大富翁大隊上工囉

By Oliver
at 2021-11-23T01:02

沒錯啊，所以我才說汽車是有車道線規範所以

By Edith
at 2021-11-26T00:08

跨線鑽車的只是少數，如果車道寬可以塞2台-2.5台車
鑽車的情況就不會輸機車，這樣交通能不亂？

By Jacky
at 2021-11-27T15:41

推不起訴

By Robert
at 2021-11-30T05:30

現行車道寬對機車來說就是會混亂的寛度，所以機車鑽
車蛇行是普遍現象。在喊平權的同時先想想義務

By Jacky
at 2021-12-03T19:30

跟著車道線「依序行駛」的義務

By Candice
at 2021-12-07T04:32

現形車道無法規範，所以不用談

By Iris
at 2021-12-09T03:33

哈，機車沒達成義務的話早就罰單滿天飛了，不要創造
奇怪的義務

By Blanche
at 2021-12-11T21:12

下次不要囉^^

By Ethan
at 2021-12-15T03:59

你汽車規範的也只有汽車鑽汽車而已，汽車鑽機車可
不是少數

By Daph Bay
at 2021-12-15T17:34

同個車道左右橫移不打方向燈、同車道超車有人被開

By Iris
at 2021-12-20T01:17

單過？？鍵盤騎士？

By Noah
at 2021-12-23T01:30

檢方真的用這理由喔，原來腳踏車也需要兩段式，用錯
了吧

By Agnes
at 2021-12-26T04:47

所以現在內線禁機，是不是內線就不會有鑽車問題

By Hedda
at 2021-12-28T07:44

同車道左右橫移本來就不用打方向燈，這是一制的規定
欸？

By Lucy
at 2021-12-30T19:23

也比較安全

By Regina
at 2022-01-03T05:36

禁止汽車持有/販售/使用/行駛，還不會有汽車違規問
題勒
我看連塞車問題都好了90%

By Kumar
at 2022-01-04T08:48

GaHead，道路交通安全規則第125條

By Catherine
at 2022-01-05T13:46

所以自己想像一下嘛，四輪現在把車道線塗掉讓大家
自由左右漂移不違規，是不是戈交通會崩潰？

By Gilbert
at 2022-01-06T22:54

會阿，但是把車道線都拿掉，只有機車的情況不會崩
潰喔

By Oscar
at 2022-01-07T10:37

樓上是真不懂還是在裝傻？

By Dorothy
at 2022-01-11T09:25

你看台北橋，有崩潰嗎，那每分鐘人流量屌打汽車欸
還是機車瀑布影片都是一橫排三台依序騎？

By Regina
at 2022-01-15T08:22

現在車道對機車來說是不是2.5-3台寛？
現在雙線道把線塗掉是不是變一條2.5-3台車能併排的

By Michael
at 2022-01-15T16:01

車道？

By Erin
at 2022-01-17T23:48

是阿，你現在就是一直強調對交通的影響嘛

By Joseph
at 2022-01-19T00:06

塞到爆了還不叫崩潰？要不試試汽機車共道一起塞
看看每天擦撞事故會翻幾倍

By Brianna
at 2022-01-22T05:39

塞到爆當然叫崩潰阿

By Necoo
at 2022-01-26T16:43

然後擦撞變多你也要看是誰撞誰啊
你現在就是提一堆東西，然後通通只限制機車欸？

By Dorothy
at 2022-01-27T08:44

如果有車道線依序行駛，就不會成為世界奇景了啦
汽車就已經有原本車道線來限制了

By Necoo
at 2022-02-01T06:07

哦，現在可不是討論世界奇景呢

By Gilbert
at 2022-02-01T12:32

一直強調交通崩潰，卻無視汽車大量占用道路面積耶？
即使依序還是最塞阿？
還是守序塞又沒關係了

By Caitlin
at 2022-02-04T22:51

我只問你汽車如果開在一條可以2-3台併排寛的車道
車多時會不會交通打結就好了啦

By Agnes
at 2022-02-06T02:50

同理，2輪4輪同素質的情況下換成機車是戈不是一樣？

By Ingrid
at 2022-02-09T13:58

打結？你要不要注意路口為淨空都是汽車還機車阿？
一樣啊，那要一起禁了嗎？

By Ida
at 2022-02-11T14:28

你現在論點不是這個一樣所以禁機車，就是那個不一
樣所以禁機車欸

By Susan
at 2022-02-14T13:17

你要講通過人數/時間，機車效率高過汽車我同意啊

By Zora
at 2022-02-14T21:47

你要內線禁汽車，讓給效率高的機車，你也可以主張
但把車流大的內線同時讓汽機混行就是雙輸

By Agnes
at 2022-02-17T18:48

你要講機車兩三台併排或同車道併行我也認同阿，但你
的論點都在交通打結欸
然後結論都是禁行機車欸

By Elvira
at 2022-02-22T02:35

我前面說了啊，機車放進內線而且跟汽車一樣受車道
線規範依序行駛我就沒意見啊，看是一個車道要畫幾

By Dorothy
at 2022-02-25T18:26

腳踏車不是要跟行人一樣過斑馬線嗎？

By Kyle
at 2022-03-02T04:27

個機車道

By Jake
at 2022-03-03T12:47

今天限制不能併行的是汽車自己，不是車道，畫成機
車寬度要天天抓跨車道行駛嗎

By Christine
at 2022-03-06T13:32

汽車鑽車情況少不就是戈因為車道塞不下以及違規怕被

By Sierra Rose
at 2022-03-08T16:55

罰錢嗎？？幫機車畫出車道就能解決多數鑽車的問題

By Zora
at 2022-03-11T14:40

考駕照的車道才多寛？結果實際上路寛度x3

By Rosalind
at 2022-03-12T09:55

爽啊路權社團又要崩潰了

By Olga
at 2022-03-15T23:28

路鬥戰到車版？！誤食汽油的人大有人在，狗喝汽油也
是經典之一，但這是多數人會犯的嗎？狗都有本能感
覺危險看車過路了

By Edward Lewis
at 2022-03-20T03:09

在目前法規上面就是指有特定路段有禁止停車道併行，
也就是說此外的地方是可以的，而汽車做不到是因為

By William
at 2022-03-23T19:42

自身太寬，你自己都說汽車能鑽就會鑽了

By Vanessa
at 2022-03-27T18:10

也就是說一件法規上就沒禁止的事情，你僅因為汽車

By Carolina Franco
at 2022-03-29T19:03

做不到就要求限制機車也不能做
我太胖我也過不去所以你也不能過，有這樣的？

By Christine
at 2022-03-31T10:22

上面幾個錯字*只有 *同車道

By Skylar DavisLinda
at 2022-03-31T14:47

臺灣一天死八個哪來的資優生
東亞最爛跟東南亞伯仲之間

By Anonymous
at 2022-04-02T04:57

不管機車平權怎麼靠夭，也不管將來法規如何改，我
兒子如果87不兩段式左轉，一定打斷他的狗腿

By Anthony
at 2022-04-04T15:08

因為你鑽來鑽去影響交通所以內側禁行？那幹嘛不直
接全面禁止同車道併行？

By Catherine
at 2022-04-06T17:32

澳門機車密度不下台北也沒有這麼多死傷

By Necoo
at 2022-04-08T08:16

臺灣交通事故ㄧ年就將近3000人死亡不含輕重傷殘

By Madame
at 2022-04-12T17:58

所以澳門交通比台北好？如果曼谷交通死亡人數比台
北低的話就表示交通規劃比台灣好？

By Heather
at 2022-04-13T02:20

等等家屬拿出，我是好人卡或孝子卡

By Margaret
at 2022-04-14T23:00

阿嬤的殘餘價值

By Anthony
at 2022-04-18T03:24

家屬還是準備修車或者放棄繼承吧

By Suhail Hany
at 2022-04-20T22:48

難得看到明理的判決

By Adele
at 2022-04-24T21:07

大多數老人家騎腳踏車真的很恐怖…

By Doris
at 2022-04-29T09:22

澳門交通死傷率去查一下啊

By Rae
at 2022-04-30T12:31

我只知道各國努力的目標都是降低死傷率
只有臺灣東亞死亡率第一還沾沾自喜
荷蘭自行車多到爆炸人家有說自行車多難管理

By Xanthe
at 2022-05-03T13:46

國情不同不求進步嗎?荷蘭的事故率也可以去查一下啊

By Ivy
at 2022-05-06T16:06

但愈是塞得動彈不得的地方死亡事故也就愈少啊
而且路上死人是被人搞死的還是被規則搞死的？

By Gary
at 2022-05-08T14:00

愈是塞得動彈不得的地方死亡事故也就愈少→有例子?
不管是道路規劃造成的死傷還是因駕駛素質低落的死傷
死亡人數就是擺在那裏啊

By Dorothy
at 2022-05-08T15:09

是不是今天規則不合你意就想推給規則殺人呢？

By Andrew
at 2022-05-12T09:36

現在考照制度的浮濫發照造成的死傷就是這麼多
請問你這要推給規則還是駕駛素質?

By Erin
at 2022-05-16T03:53

有哪幾件機車死亡車禍是因為等兩段式左轉才導致的

By Hazel
at 2022-05-19T14:34

？又有幾件是因為不想兩段式才發生的呢？

By Dorothy
at 2022-05-20T06:01

你要拿兩段式當例子請自己找數據支持你呀

By Dora
at 2022-05-25T01:52

我這裡能舉的是實施大規模的車種分流後死傷數都是
在某一個範圍沒有大幅下降過耶

By Ivy
at 2022-05-29T05:40

這切法太扯真的是找死

By Yedda
at 2022-06-01T20:19

另外是如果車種分流制度這麼好，怎麼沒有其他國家
跟著做?

By David
at 2022-06-03T15:23

每天上下班尖峰期的台北市交通意外死亡率有比其他
時段高嗎？這時段所有車子都上路了喔，以分母來說
死亡率不是應該比較高嗎？但事實上有嗎？

By Kristin
at 2022-06-06T15:00

你有考慮到道路規劃跟執法強度嗎?

By Kumar
at 2022-06-08T13:56

實施車種分流最徹底的台南高雄死亡率都比較高哦
執法強度比較弱的桃園這一兩年的事故率也是上升的

By Skylar Davis
at 2022-06-09T23:59

台北市是六都罰單數最高的哦
交通3E說的是教育工程執法怎麼會拿車輛數來比較?

By Elma
at 2022-06-12T02:16

我沒有要說台北的駕駛素質怎樣怎樣但執法強度

By Kama
at 2022-06-14T23:07

政府殺人你我都推了一把

By Daph Bay
at 2022-06-17T03:52

台北是六都第一這是客觀事實
另外是台北市的交通規劃明顯有更多民代在把關

By Olive
at 2022-06-20T03:17

要改善事故及死亡率最簡單的就是徹底管制鑽車啦

By Tom
at 2022-06-20T04:42

眼瞎了都知道台灣鑽車太過嚴重，所以禁止鑽車，開放
的前提開放禁行機車阿
屁話那麼多連台灣最容易發生事故的基本原因都搞不懂

By Belly
at 2022-06-23T07:42

實在不想跟lizard30923這種拿不數據支持的人討論
請lizard30923拿出各地交通局的事故統計資料再說

By Regina
at 2022-06-23T14:23

機車密度高的台北市肇事原因根本沒有「鑽車」
不要自己在那邊唬爛腦補

By Dorothy
at 2022-06-27T22:15

所有車依序在同車道通行才是最安全的，不是要安全?
廢話當然不會有，因為政府出事故不會把他列進去

By Daph Bay
at 2022-07-01T01:13

台北市都有道安會報會分析肇事因素可以看一下前三
笑死肇因照你講的第一然後政府不列?
我也反對行進間不保持安全距離鑽車

By Gilbert
at 2022-07-03T22:58

腦袋沒問題的都知道鑽車這種共用同一車道是最危險的
反正二輪就只會挑有利的講啊，政府對於鑽車這種基本

By Emma
at 2022-07-05T09:03

但請你把數據拿出來支持你的論點呀
講半天你連對二輪不利的數據都拿不出來????
你可以查一下變換車道不保持距離是肇事因數第幾名

By Gilbert
at 2022-07-09T09:12

上是不裡的，當然所有數據面都不會出現阿

By Dorothy
at 2022-07-13T21:58

但是這汽機車都會算進去科科
這種討論方式真的浪費大家時間喔 XDDDDDDDDDD

By Lauren
at 2022-07-18T17:33

當然拿不出來啊，政府就默許二輪鑽車，就算他危險
也絕對不會被納入事故原因
多少事故是同車道超車鑽車發生的路上隨便看都一堆

By Necoo
at 2022-07-22T12:25

同車道超車一樣會被列入肇因啦講越多越顯得你不懂
lizard30923的水準就是這樣嗎?拿不出客觀事實哈

By Brianna
at 2022-07-22T22:57

同車道超車就算事故也會變成未保持安全距離or轉彎
未注意後面來車

By Adele
at 2022-07-25T12:00

那你要不要解釋一下108年台北市小客車肇事率是機車
的1.5倍???

By Anthony
at 2022-07-28T01:45

那你怎不考慮里程?機車普遍里程皆低於汽車一大堆
這樣比1.5倍好驕傲喔
在路上開得越久出事的可能性越高，大家都知道的

By Annie
at 2022-07-31T23:21

整天只想吃四輪的豆腐，好處我全要，壞處都不要
整天想路權平等，取消機慢車道，機車停等區，禁止

By Susan
at 2022-08-04T18:58

https://imgur.com/2vM10RV 來給你

By Dorothy
at 2022-08-05T22:32

鑽車又不要
二輪水準就這樣?自助餐?

By Necoo
at 2022-08-08T06:06

台北市機車數量還比汽車多耶 ?
台北市是很大嗎?還用里程數來算笑死
被數據打臉開始爆走崩潰囉浪費時間
跟這種人討論完全沒有任何價值與意義。

By Elma
at 2022-08-10T16:33

就問lizard30923的性別平權是取消女生產假跟生理假?
齊頭式的假平等才是自助餐啦

By Gilbert
at 2022-08-13T13:34

女性生理假是因為有月經
產假是因為有生小孩要休息機車特權?
這種東西你好意思拿出來類比? 程度?

By Olive
at 2022-08-13T17:19

肇事率解釋不出來還在那邊跳針鑽車這什麼程度?
機車沒鈑金起步快有停等區先起步避免被追撞

By David
at 2022-08-18T03:58

起步快的機車可以舒緩車流。
對交通順暢有利是有學者認證，就你氣噗噗要喊取消

By Daniel
at 2022-08-18T12:59

避免被追撞? 四輪就不會被追撞? 啥鬼理論
你舒緩的只是機車本身的車流，你讓機車鑽到前面就是

By Suhail Hany
at 2022-08-19T14:27

插隊，你機車快了，汽車就是多等那段機車的時間

By Jake
at 2022-08-24T00:14

lizard30923是什麼嘴臉我想大家都很清楚了 XDDDDDD

By Caitlin
at 2022-08-25T08:53

有人就是不願讓起步快、保護較少的車種先起步 XDDDD
停等區這麼糟趕快叫民代去取消呀看會不會有人理你
我只支持更好更安全的交通環境哦

By Caroline
at 2022-08-27T14:21

你的二輪嘴臉大家也很清楚了，標準自助餐
好處我全要，特權我全要，壞處就要平權

By Yedda
at 2022-08-31T00:12

你要安全第一個就是禁止鑽車啦
當然拿不出來啊，警方在判定事故原因就那幾項

By Andrew
at 2022-09-02T22:26

行進間鑽車我也反對不用冠我帽子^^
數據拿不出來還好意思說禁止鑽車哈哈
所以用里程數來跳針小客車肇事率夠了沒呀?

By Carol
at 2022-09-04T11:48

臉很腫喔?只能繼續瞎扯二輪嘴臉
拿不出來還有什麼好講?智障二輪我也沒有少罵過啦
讓大家看看什麼叫做沒數據沒證據講話特大聲

By Susan
at 2022-09-09T09:31

幾乎沒甚麼會特別把鑽車拿出來
鑽車幾乎都會被未保持安全距離，轉彎未注意後面來車

By Christine
at 2022-09-13T12:20

等等事故原因所替代，多去看看責任判定如何?

By Catherine
at 2022-09-13T23:11

沒有數據就不浪費時間看人跳針了掰喔

By Poppy
at 2022-09-14T20:14

順便想新理由解釋你鑽車理論的矛盾吧
https://imgur.com/2vM10RV 較難鑽車的車種肇事率更
高呵呵

By Agatha
at 2022-09-15T19:48

真棒的心態，就跟武漢肺炎一樣不驗就可以拿確診嘴人

By Emily
at 2022-09-18T02:16

就理論上啦，汽車死角多，里程高，體積大，本來就是
較容易出事的交通工具，拿這出來嘴呵呵

By Lucy
at 2022-09-21T09:17

統計是依據數據結果呈現出來的情況還在「理論」

By Selena
at 2022-09-21T21:41

https://reurl.cc/Mdqjok 送一篇論文給不讀書的人看
交通學報的文章摘要就寫機車停等區的作用了

By Regina
at 2022-09-23T11:39

沒有數據、沒有理論支持還言之鑿鑿
跟國小生吵架都比較有趣

By Audriana
at 2022-09-26T01:32

前面講「機車鑽車最容易發生事故」

By Freda
at 2022-09-26T18:44

現在改口說「汽車本來就比較容易出事」 XDDDDDDDDDD
自打嘴巴真的好笑

By Aaliyah
at 2022-10-01T09:14

現行制度就是汽機車都能鑽好嗎，哪來只有機車能鑽
高速公路我要走，快速道路我要走，禁行機車我要走，
但我鑽不了所以你也不能鑽

By Jessica
at 2022-10-03T07:26

好意思說人家自助餐

By Belly
at 2022-10-04T05:07

吃最飽的說人家自助餐啦

By Frederic
at 2022-10-05T16:07

汽車比較容易出事這是基於車種特性，死角多，車體
大，平均里程高
鑽車容易出事故這是基於駕駛習慣，鑽車容易增加碰
撞機會，即便是汽車鑽車都是更容易出事
這兩種是不同概念根本沒有自打嘴的問題
二輪仔整天自助餐只看片面有利的，從你的回答說明
了這點，反正我很簡單，車種間要就誰都不吃誰的豆
腐，一種車種整天只想要壞的地方跟別人平權，好的

By Emma
at 2022-10-09T04:17

我全都要，還講的一副自己才是大義？呵呵

By Aaliyah
at 2022-10-12T23:58

代轉也是，還想待轉跟直接轉併行，可以轉的地方就
直接轉，不能左轉的地方就說我是二輪可以待轉，呵

By Eden
at 2022-10-17T21:38

阿就鬼切失敗，當鬼了

By Skylar DavisLinda
at 2022-10-18T04:12

講機車比汽車佔優勢的時候就生氣，怎麼不看看現在

By Oliver
at 2022-10-19T03:20

的自己XDD

By Candice
at 2022-10-23T10:27

所以好好的四輪駕駛改騎二輪就會變成鑽車仔?

By Sandy
at 2022-10-24T18:50

腦袋清楚的人知道二輪四輪是工具壞的是駕駛跟制度
針對某一種車種開地圖砲氣噗噗真的是原形畢露哦

By Freda
at 2022-10-28T10:51

四線道兩線禁行機車，四線都能開車，lizard怎麼不
生氣一下，汽車豆腐吃得可大了

By Yedda
at 2022-10-30T20:54

高速公路要走，快速道路要走，平面道路也要走，豈
不氣到可以火力發電

By Candice
at 2022-11-02T19:53

還是原本騎二輪亂鑽的違規仔改開車就會乖乖守法?

By Valerie
at 2022-11-05T01:34

我不爽的只是某些只想把好處全部拿到手，壞處一個

By Leila
at 2022-11-07T21:58

都不要的嘴臉罷了，換作是汽車在現行有禁行機車標
準之下去爭取廢停等區廢機車專用道你又如何？呵呵

By Jake
at 2022-11-12T05:41

就說自助餐吃最多的整天找理由不讓別人吃
汽車有甚麼壞處，鑽車可以鑽，連慢車道都名列可以
行駛

By Hamiltion
at 2022-11-13T15:18

你就是不爽機車在你前面而已

By Genevieve
at 2022-11-16T20:21

講越多那種看得到吃不到憤憤不平的恨意都流出來了
阿真的覺得機車很爽吃自助餐，那你怎麼不騎車?

By William
at 2022-11-20T20:56

不爽把好處都拿到手，你應該很氣現在的汽車路權阿，
拿好拿滿欸

By Genevieve
at 2022-11-21T00:26

停紅燈汽車是可以插隊到最前面逆，好處都拿了還裝
委屈

By Isabella
at 2022-11-25T07:40

就少了少到不行的專用道，跟停等區啦，還是你要爭
取汽車強制待轉，我十分支持

By Blanche
at 2022-11-26T18:44

機車也不能逆向插隊啊不要把違規當正常

By Ina
at 2022-11-30T08:05

最前面汽車有空間讓你進去你就切進去阿，有違規嗎
一個停等區可以換高速公路快速公路四線道全開，
我當然換

By Lily
at 2022-12-03T18:19

靜止狀態在同車道車道分割又沒有違規^^

By Dora
at 2022-12-04T21:45

我平常是騎車沒錯啊，我可以提供還沒被洗掉的行車
紀錄器畫面證明，我認為目前給機車的方便就已經大

By Isabella
at 2022-12-05T12:43

於不便了

By Catherine
at 2022-12-09T03:47

少個高速公路跨縣市要花多少時間，方便大於不便，
呵呵

By Dorothy
at 2022-12-09T17:24

google導航拉一下，汽車模式和機車模式花的時間差多
少？方便大於不便勒

By Jake
at 2022-12-10T08:19

平常都騎車那你也可以都不要進停等區啊身體力行
你愛排隊我也支持啊我停紅燈鑽不過也是排隊啊

By Steve
at 2022-12-13T00:06

我上班是不用走高速啦，不如來換個徹底，所有車種
禁止同車道超車包含停等紅燈，取消待著、禁行機車
，機慢車專用道，開放禁行機車、機車直接左轉，重
機上高速公路，來換個徹底你二輪要？

By Catherine
at 2022-12-16T13:12

https://imgur.com/ET7CBmC 不要這樣就好

By Odelette
at 2022-12-20T15:31

現在高快速公路早有法規禁止同車道超車了
平面道路不這麼做就是靜止時車道分割可以舒緩車流

By Dinah
at 2022-12-21T12:42

換阿，記得汽車同車道超機車也不行阿？

By Blanche
at 2022-12-23T17:15

你這個假設基本上不會成立不是我們說換不換的問題
重機上國道這個就不知道被卡多久了 XDDDDD

By Ida
at 2022-12-27T09:08

反正我想法很簡單，要爭取平權ok，就來全部平權
這樣我一定支持你們喊的平權

By Ursula
at 2022-12-28T12:10

不要說國道連蘇花改南迴改白牌都還是不能騎

By Odelette
at 2023-01-01T14:44

你的想法很簡單，汽車權力多可以，機車權力最多一
樣
不知道要說幾次現在法規就沒規定不能鑽車，你汽車只
是自己過不去而已

By Jessica
at 2023-01-04T19:36

真正的平權應該要把汽車鈑金冷氣車窗擋風玻璃拆掉
安全帶也不能裝、強制駕駛戴安全帽

By Rebecca
at 2023-01-09T11:01

汽車都是被自己限制，機車都是被法規限制

By Lily
at 2023-01-10T16:54

這樣讓事故死亡率差不多真平權

By Hedy
at 2023-01-14T06:32

汽車就算鑽的過也沒政府幫他設一個停等區讓他鑽

By Jacob
at 2023-01-17T04:05

你要完全一樣汽車就把車頂削掉阿，法規允許汽車有
車頂，但機車沒有你怎麼可以有
能不能鑽跟有沒有停燈區是兩回事
*停等區

By Lucy
at 2023-01-18T16:33

你道路要平權就是大家使用的權利相等啊，為何要拆
板金車窗，這是道路使用權利的一種？

By Yuri
at 2023-01-22T11:59

機車騎車要曬太陽，為什麼汽車不用

By Necoo
at 2023-01-26T09:12

機車沒鈑金被追撞會被夾扁你汽車會嗎?
正港霸王餐又來了

By Delia
at 2023-01-27T18:35

你機車也可以裝啊，呵呵
汽車會被夾扁啊

By Hamiltion
at 2023-01-31T21:34

你看，你這句機車可以裝，這就跟鑽車一樣，都可以鑽
，是你自己為了遮風避雨安全性搞到自己鑽不過好嗎
然後你就一直扯不能鑽，根本莫名其妙

By Leila
at 2023-02-04T23:52

現在是誰想吃霸王餐還真不好說呢

By Una
at 2023-02-07T23:20

自己都說汽車體積大了還要體積小的跟你一樣 XDDD
喔對了我支持政府把車道分割/鑽車的行為定義清楚

By Jack
at 2023-02-11T05:06

我鑽不過你不能鑽 VS 你機車也可以裝阿呵呵

By Hedwig
at 2023-02-13T17:42

阿你們喊平權不是說要安全性，真的要安全性不就二
輪四輪一起禁止鑽最安全

By Bethany
at 2023-02-18T06:47

什麼能做，什麼不能，然後怎樣會有罰則都立法講清楚
但現在連考照制度改革都弄不出來了你覺得這要多久?

By Margaret
at 2023-02-22T01:31

我也討厭硬鑽、不打燈、右側超車的駕駛
真平權是讓風險高保護少的人能更安全回家

By Una
at 2023-02-26T10:55

你喊平權不就是一起禁，那你要不要拆車頂阿

By Ingrid
at 2023-03-01T18:08

不是齊頭式的平等。正義論很有趣，去讀一下吧
讓被追撞之後產生的危害更高的機車在車陣排隊

By Linda
at 2023-03-02T17:51

所以道路平權到底為啥要拆車頂？車頂是使用道路權
利的一環？邏輯呢？

By Zanna
at 2023-03-04T15:54

連交通部的官員都不敢提出來

By Emily
at 2023-03-08T16:32

所以到底為啥平權要禁止鑽，就都可以鑽阿
你都覺得我莫名其妙了，還不想想自己

By Skylar Davis
at 2023-03-12T19:36

邏輯呢

By Barb Cronin
at 2023-03-13T20:54

照lizard30923的邏輯真平權就是車輛不用讓行人先行
大家都一樣不該讓最弱勢不用考照的行人受保護

By Jack
at 2023-03-14T00:48

如果說叫機車乖乖排隊就是危險，那依法禁止同車道

By Wallis
at 2023-03-18T13:30

超車的高速公路在二輪爭取的平權下又是怎樣呢？還
是到時候連高速公路都該開放鑽車？

By Una
at 2023-03-23T10:04

就禁止鑽車阿，奇怪？

By Kelly
at 2023-03-26T10:44

我沒有說機車乖乖排隊=危險我是說「風險高」

By Margaret
at 2023-03-30T18:20

兩者概念不一樣請先搞清楚危險跟風險的差異
現在大型重機騎快速公路、國三甲鑽車都是違規的啊

By Aaliyah
at 2023-04-02T03:30

鑽車從來不是二輪獨有的權利，這點法規一直都沒有針
對車種設置規定

By Doris
at 2023-04-02T14:59

在車速較快的空間就該保持更多安全距離
就是你心裡過不去而已放下執念吧阿彌陀佛

By Quanna
at 2023-04-04T23:49

懶得說了，反正沒規定的路段就是都能鑽

By Frederica
at 2023-04-05T20:48

那換個說法嘛，那你覺得機車乖乖排隊是風險高的作
法，那高速公路是禁止同車道超車的，重機爭取的上
高速公路要乖乖排不也是風險高？

By Franklin
at 2023-04-06T06:40

不分車種

By Kelly
at 2023-04-06T18:46

路上不看路愛鑽的遲早被收掉
高速公路紅綠燈跟平面道路的一樣多嗎?

By Dinah
at 2023-04-09T21:49

等二輪開始不鑽車才想討論什麼二段式問題，不然就是
去待轉謝謝

By Audriana
at 2023-04-12T07:47

紅綠燈不多啊，塞車很多

By Jessica
at 2023-04-13T12:32

等下匝道的時候，排隊的確會有被推撞、追撞的風險啊

By Linda
at 2023-04-15T14:24

但是高速公路的傷亡率比平面道路低很多才是重點

By Lydia
at 2023-04-20T01:58

其他事故的風險+塞車被推撞的風險比平面道路低
還是上啊，不然你開車的時候不要走高速公路?

By Damian
at 2023-04-24T12:12

https://udn.com/news/story/7320/4459907

By Quanna
at 2023-04-24T18:25

其他車起步不會死大車死角政府是否要解決

By Faithe
at 2023-04-27T15:27

的確有這樣的事故但我們要衡量整體的風險才對

By Barb Cronin
at 2023-04-28T13:01

你都說機車沒防護追撞危險了，平面道路大多狀況差
不多4.50追撞就差不多了，高速公路如果碰上車流多

By Damian
at 2023-04-30T07:13

的匝道是有可能100突然煞到快停的，這風險只比平面
高吧？

By Mia
at 2023-05-03T22:03

那你可以看看目前快速公路開放至今這樣事故多嗎?

By Rachel
at 2023-05-06T18:07

我貼的肇事原因是酒駕哦
然後有幾條快速公路速限是到100km/hr的

By Elvira
at 2023-05-10T09:01

事實上機車在平面停等紅燈被追撞的狀況照比例看也
不多啊

By Yedda
at 2023-05-13T17:37

但我前面講的是被撞到的危害比汽車大呀

By Frederica
at 2023-05-14T11:33

我是假設開放高速公路的狀況因此才用一百

By Victoria
at 2023-05-16T10:52

那在高速公路上也是風險比汽車大啊，那假設有開放
重機上高速到時候是不是又要說塞車機車可以鑽

By Bennie
at 2023-05-16T22:18

我沒說啊我看法跟目前法規一樣高快速公路不能

By Skylar Davis
at 2023-05-20T11:45

原因就是速度高的道路要保持更多安全距離
即使目前在快速公路塞車、排隊有被追撞的風險
但評估封閉式道路>開放式道路更安全，我還是會騎啊

By Mary
at 2023-05-21T13:01

我也不希望在高快速公路被其他車子刷卡哦

By Joe
at 2023-05-26T00:45

我開車也不希望被刷卡，不只你騎機車

By Elvira
at 2023-05-28T02:37

但目前一般道路狀況就是一堆機車在用那種刷卡的方
式鑽，在這種前提下你要四輪駕駛能放心讓全車道都
有這種機車就是不可能的

By Elma
at 2023-06-01T22:05

正直與善良回來了，但是還是會被家屬告民事？

By Mary
at 2023-06-05T00:50

是啊平面道路愛高速刷卡的遲早會因為速差被收掉

By Joe
at 2023-06-08T01:34

我們要做的是淘汰這種不良駕駛不是禁止車道分割
支持考照改革、嚴格執法、駕照回收制度

By Genevieve
at 2023-06-12T16:26

這種駕駛就會越來越少

By Kumar
at 2023-06-13T03:39

那以我的角度來說我會希望先改善駕駛水準（不管四
輪二輪）再來談把所有車都混入所有車道的行為，不
然以現行駕駛水準只會讓交通更亂

By Mary
at 2023-06-15T20:47

要一起做才有效啊教育(考照)、執法、道路規劃

By Tom
at 2023-06-20T15:55

車種分流其實就是不良的規劃四輪二輪都無法正常
安全的共享道路。所以當不得不混流時你就覺得混亂

By Necoo
at 2023-06-23T17:40

例如長期叫機車靠右，造成很多機車駕駛都從右側超車
而很多四輪駕駛習慣在內車道駕駛沒有轉頭的習慣

By Kumar
at 2023-06-26T12:47

許多機車外側左轉、汽車內側右轉都是道路規劃養成
的不良習慣。加上考照後沒有換照期限無法再教育

By Jake
at 2023-06-29T01:54

以我二輪四輪雙棲的觀點啦，真正最好的做法是，開
放所有車道所有車種皆可行駛，行駛間禁止鑽車，停
止時可以在兩車道「中間」鑽，這才是最兼附安全效
率平權的，但目前的交通狀況只爭取平權並沒辦法兼
顧道安全

By Sandy
at 2023-07-03T09:19

感謝達爾文及大車司機，辛苦了！

By Gilbert
at 2023-07-05T11:56

以現行的駕駛水準真的開放道路平權只會有一堆機車
去吃汽車的豆腐瘋狂插隊

By Dinah
at 2023-07-08T01:25

提倡道路平權只是對抗交通戰爭的一部分

By Tracy
at 2023-07-11T10:38

實際上還是有很多關心交通的人整天在路口會勘
找議員處理地方規劃不當的路口

By Aaliyah
at 2023-07-13T19:12

也有人持續跟立委聯繫，針對法規不足處修法
其它還包含實體人行道的建制跟規劃

By Gilbert
at 2023-07-17T23:40

真的開放也不會一夕之間全台一起開放

By Robert
at 2023-07-18T08:41

https://youtu.be/O9t0scJk5Uo

By Joseph
at 2023-07-18T18:18

前天看到的新聞，這就是目前的駕駛水準
最大的問題甚至不是規劃不佳，而是目前大量駕駛的
水準低落
水準低落的甚至不只是駕駛，還包含了警方的放任

By Delia
at 2023-07-23T00:27

一定是漸進式跟有配套措施的
是啊所以執法跟教育就是要處理這些低水準的駕駛

By Adele
at 2023-07-27T21:53

事實上多關注交通議題就會發現真正關心的人還是很少

By Robert
at 2023-07-31T00:42

在越混亂的地方你越想開放更多權力，我是認為只會
更慘

By Charlotte
at 2023-08-01T18:16

這是需要時間的

By Megan
at 2023-08-02T02:21

那只能希望那天有機會到來，以目前的狀況真的還久

By Lucy
at 2023-08-06T16:02

84歲老人日常最愛亂走

By Ursula
at 2023-08-07T18:54

開放車道怎麼可能不鑽車，真的有上過路嗎？？到目

By Zora
at 2023-08-10T18:12

的地不是左切、就是右切好嗎......

By Aaliyah
at 2023-08-12T00:16

鬼滅之切

By Annie
at 2023-08-16T20:32

這跟兩段式左轉完全無關.... 一開始在內車道就不

By Quanna
at 2023-08-21T16:38

會有這問題，這種開法汽車一樣被撞啊

By Anonymous
at 2023-08-25T22:31

舒服

By Quintina
at 2023-08-26T14:26

路邊違停先改善

By George
at 2023-08-27T06:57

下次不要再違規了

By James
at 2023-08-29T06:36

0肇責跟免賠不一定相關但是對賠償金額有正面幫助

By Connor
at 2023-08-30T03:32

希望虎尾科大的判決也能是這樣

By Audriana
at 2023-09-03T02:17

活了80幾年已經比一堆人好了

By Hedy
at 2023-09-07T13:43

沒被車撞死的，四個會有一個得癌症

By Steve
at 2023-09-08T15:49

其他不是高血壓就是心血管疾病或糖尿病腎臟病慢性
肝病

By Zora
at 2023-09-09T14:35

舒服的新聞鬼之切入死好

By Frederic
at 2023-09-09T20:46

給檢方按個讚判決本來就應該這樣

By Valerie
at 2023-09-10T01:09

有腦檢察官

By Olga
at 2023-09-13T20:24

少一個是一個

By Quanna
at 2023-09-14T03:27

法律正義元年！

By Audriana
at 2023-09-17T01:44

檢察官認證大富翁仔害死人

By Lydia
at 2023-09-17T04:50

檢查官英明

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