97年NISSANCEFIRO問題 - 汽車

各位大師大家好：有關於97年NISSANCEFIRO相關問題車輛平時皆為我使用已十年多~(駕駛方式相當溫和)～過去兩個月依然每天都由土城至桃園楊梅兩地通勤約九十公里（每天）～上週和朋友出遊,但當天出門朋友要求駕駛我的97年NISSANCEFIRO,出發前即告知~車子年齡已舊希望他能夠溫和駕駛,但當天由台北至福隆,他行經山路區段~一路油門踩很兇~急踩急煞中途有停下買便當~到他外婆家~(離福隆約十公里)再出發沒多久約約十分鐘~車頭發出一聲悶響~隨後冒出白煙(挺大的)~當下我們看見儀表板水箱溫度在最高點~停車靠邊後水箱溫度隨即下降~打開車頭蓋後發現水箱上方塑膠蓋爆裂(大範圍爆開)~馬上熄火~觀察狀況後約五分鐘~仍認為先駕駛至目的地約五公里~過程中發動駕駛無異狀~到達目的地後兩天~請道路救援拖至修車廠修車廠換裝新水箱~因發動後水箱口仍不斷冒出空氣~（車廠說明:可能引擎受損,車須留下一個星期,維修費至少兩萬起跳）因為我居住台北縣土城市,因工作因素也不方便兩邊往返，當下詢問車行老闆，車輛還能駕駛，我可否開回台北，車行老闆：必須沿途加水，但能不能開到不敢保證（已換新水箱3000元）沿途真如老闆所說：儀表水箱溫度約駕駛30公里就快到達紅線區～過程一百多公里我中途我加了七次水～每次都加了一般礦泉水大小十罐（在加油站裝的自來水）最後還是開到台北縣土城市了～～現在我有幾個疑問：1。車輛如此狀況是否因駕駛習慣所致？2。水箱爆開前，溫度表已達最高點，是否對引擎有所影響？3。水箱爆開後，仍駕駛約五公里，對引擎是否會造成傷害？4。水箱換新發動約十五分鐘後依然冒出空氣是否表示引擎受損？5。引擎拆修費是否至少為兩萬元起跳？技師說：必須拆了才知道？6。將車輛開回台北沿路加水七次加滿，仍會對車輛造成損傷？7。此年份車款賣出能有多少價值？8。個大師們建議如何處理此問題？9。最後這是我最困擾的問題，他是我的好朋友，今天發生這狀況，我不想怪他,因車齡也有一定年紀了，可是我對這車有相當多的感情和回憶。我想修，但我這位朋友覺得報廢有錢可拿有何不可？說真的讓我相當失望（畢竟當天是他要求要開我的車）...我真的很難過即將要失去這輛車...10...我真的該獨自承擔這損失嗎？？我很重視這些問題。。。希望各位大師能幫幫我！！拜託了～拜託！！這已經不是知識點數的問題了～拜託大師們能幫幫我～這台車對我有很重大的意義！！我會回報您們的～...Showmore