99lancer還有哪裡可以改 - 開車

By Steve
at 2011-05-18T00:00

Table of Contents

我的車還有哪裡可以改
已改完手排.MOMO避震器.15吋輪框
以不動引擎為原則
以舒適.速度.省油為目標
請各位大大建議一下
Update:
TO:實
第一:我想表達的意思是已舒適為主要考量
原廠避震如果是最好?那何必有改裝避震?
第二:我也知道錢的多少決定車的速度,但真的有錢我何必去改車?
直接買一台不就好了...掛渦輪是能有多快?
換引擎?是快的過超跑嗎?那車體的鋼性呢?
跟得上嗎?是不是最後就一定要換廠車呢?
找自己麻煩嗎?改車有盡頭嗎?
第三:我就是不懂,才上來問,懂我需要上來問嗎?
我像你一樣去回答別人就好了呀!你懂車也一定會有人比你懂!
所以謙虛是一種美德,你也不是一出生就很懂車...你不也是謙虛學來的?
Update 2:
第四:我上來只是想知道我還有哪些周邊可以加強,不是要比快!
台灣能多快?套句電影說的!想要快不踩剎車就會快了,但是...死也比較快...
第五:還是謝謝你的回答,也許是我的意思表達錯誤,令你誤解了,
但我還是想當個不會隨隨便便就被攔下來的開車族...
這樣真的很難看...

Tags: 開車

All Comments

By Barb Cronin
at 2011-05-22T17:25

版大您好
我想請問
什麼叫做舒適速度省油 !?
改了避震，就沒有舒適
有了速度，就沒有省油
應該搞清楚一下改裝的觀念會比較好一點...
引擎的工作
進氣>節氣門開啟角度>電腦偵測進氣量跟溫度>電腦運算供油>電腦偵測節氣門開啟角度越大>供油越多>速度越快
基於以上的理論，請告訴我如何有更快的速度又更省油!?
想要擁有速度
一般絕對告訴你
換個高流量濾芯(進氣)，換個高壓矽導線(點火)，全段排氣管(排氣)，大部就是這樣!就這麼快而已!
小東西，輕量化普利，節氣門(有一好沒兩好，過大只會無力耗油，這東西基本上是讓後段動力好一點，起步會變弱一點)
要在快
三個字
不可能!
因為你源頭(引擎容積)，工作效率就是如此，你不去變更，要在快，有限啦!
看過太多了啦
一堆人想要快，又捨不得花錢
上來打打嘴砲而已
我敢問版大，你想要多快!?
要快，最簡單，掛渦輪最快!
但就不省油，絕對有速度
錢，花的下去嗎!?
落個4G63隨便也280P，路上宰一堆改的阿斯芭樂的車綽綽有餘!
肯花嗎?!
不用4G63
4G92 MIVEC 175P雙凸也夠猛了
花的下嗎!?
要快，就是這樣搞!
但絕對不會省油!
我嘴很賤，因為夢想不去實現永遠是夢想
沒有不付出就可以得到的東西!
2011-05-20 01:59:21 補充：
1.改裝避震本身就不是以舒適為考量而研發的東西，改裝不是大宗，路上舒服開車才是整體市場，所以車廠並不需要為了改車而研發，除了某些車種以外，但全世界買的起的沒幾個。
2.有錢幹麻改車!?
有錢買法拉利的也是會改車，大不了引擎不動，周邊還是會去做改裝，幅度大小而已。
掛渦輪有多快!?
我只能說很快，因為目前全世界有最高時速前三名的的超跑也是用渦輪壓榨出來的...(布加迪龍神算嗎!?)
車體剛性問題，這已經有改裝的套件來做改善，先天不良，就是後天來改裝。
2011-05-20 02:06:51 補充：
3.你說的沒錯，謙虛
我是砸大錢+謙虛得來今天的知識
例如...我從來不會說，我不想動引擎，而想獲得速度，所以最終我還是改了引擎(反正剛好吃機油了)，路程很坎坷，因為我要想辦法生套件(我的車系並無大廠支援)還有跟技師討論整體引擎的改裝
在來，我的車並不會裝很多拉桿，引擎室拉桿還用原廠尬的，後桶拉用原廠考耳跟車友換的，算一算，只有後下六連桿+結構版是花錢買的，因為我的最終目標就是裝上防滾籠，這是最終的強化剛性，而這我也達成了。
2011-05-20 02:10:45 補充：
4.要知道周邊有哪些可以加強
我會建議你把你所改裝的東西列出來，給別人參考，這樣才能回答，單純只說換手排，避震器...很難告訴你改哪些，我花時間一一列出來，結果你都改了，那我跟你不是白搭!?
另外，我從來不相信什麼不踩煞車最快，因為很多時間我踩煞車還是比橫衝直撞不踩煞車亂開的人快...因為他們是不會開+亂開，這是很現實的問題，不是我臭屁...，基本上遇到這種都是他們愛挑釁，我知道自己斤兩在哪邊，雖然我車改不小，但我不在路上亂挑釁，這是約束自己，也是尊重別人!
2011-05-20 02:16:19 補充：
5.我也說了，我嘴很賤，因為我不喜歡模稜兩可，更討厭搞曖昧，現實就是現實，畢竟自己走過，我不會把改車說的多好又多好，讓你改下去以後才發現，原來事實不是這樣，那你是不是日後會怨我當初跟你說的太美好!?
速度跟油耗本身就是成正比，你可以在發問前翻翻文章，很多俱樂部的，嘴比我還賤，已經到看不起人的境界了，我也沒瞧不起你的意思，我沒那麼白爛，交朋友遠比豎立敵人來的有意義!
2011-05-20 02:21:40 補充：
要有速度，就無法省油
省油...
坊間一堆標榜省油的東西
我個人是不太去理會
我是直接外掛電腦來修正供油跟點火
但...寫省油..其實也省不到哪邊，因為有混合比跟空燃比問題!
如果要縮減供油量，來達到稀薄燃燒，後續會有很多問題要面對，而且這是很危險的事情，一個不小心引擎就去了，而且汽油本身就扮演著降溫的工作，太稀薄隨之而來的就是高溫!
所以才會有拉高轉電腦程式寫上補重油，為的就是保護引擎!
我覺得最大的省油在於自己的右腳...
我的觀念，在不動引擎的狀況下，只是找回動力，並不是創造更大的動力!
改車，很累....
2011-05-20 02:27:21 補充：
舒適，因該說你要多舒適!?，改了避震，已經是最終形式了...
速度，因該說你想要哪種速度!? 爆發力!? 拖尾速!?輕快油門反應!?
省油，因該說你想要多省油，目前一公升多少公里!?改上手排已經比原廠自排省油了，除非你是換上421超密終傳的變速箱...
99年的LANCER是我最喜歡的，外觀素素的很漂亮，底盤是同車系不同年份最優異的!
我也是這樣走來的，不恥下問，被笑被罵都無所謂，學到就是我的
就是這樣~
如果不喜歡我的回答方式，我跟你說聲抱歉，我不可能是最懂車跟最快的，知識+高手一堆~
喇豬屎的更不在少數....
或許還有人會跳出來回答~
2011-05-20 02:35:03 補充：
如果你喜歡我的回答=.=
就當交個朋友
我在知識+認識不少好朋友....很多變成現實朋友
我的知識圈好友有個叫小乖乖的，他比我還猛!
也是知識+認識的，變成好友!
不喜歡的話，可以移除問題或是等別人來回答~
2011-05-21 01:39:06 補充：
看的起我，喜歡我的回答，就當交個朋友
至少我在知識+也交了不少朋友，很多都變成現實上的好友
我的知識圈裡面有個小乖乖，本田方面的知識比我還猛，我不懂的還會打電話問他!
不喜歡我的回答我跟你說聲抱歉
你可以移除或是等別的高手來解答~
2011-05-21 01:39:38 補充：
知識+高手一堆，我不是最懂，也不是最快
但喇豬屎的更不在少數~
這地方..
不比從前了
差很多!

By Skylar DavisLinda
at 2011-05-21T02:02

樓上的兩位可以平心靜氣的討論
大大的愛車可以改排氣管全段(回壓的比較小聲不會被警察關照)
前後煞車碟盤加大或多活塞卡鉗
LANCER原廠油耗數據不好.最省油的方法就是改手排
所以油耗目前已經算最省了

By Brianna
at 2011-05-19T14:33

我...也想把我那輛改舒適一點.省油很大.極速再+20K說....
但.終極改裝不在我們.在交通部.
挖路傳奇不再贅述....
50M內又一隻紅燈煞停等個30秒.
阿不會開車的.拼了命拿張駕照蕩在前面.....
本車共有5檔.經常用不到4檔.....

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