年前因為機油泥堵住機油濾網造成機油無法循環至引擎的問題,
已經由Audi中山排除, 基本上他們處理的方式就是把油底殼以及下部
的一些相關零件拆下來清除油泥, 林林總總的大概有20幾項吧,
很多部品的名稱我都沒聽過, 其實我也無法判斷是否真的要拆這麼多東西.
結果工資總共要12000...有夠貴的, 並沒有更換任何零件.
問題來了, 結果我牽回來開了一兩天之後, 我發現D檔和R檔的怠速抖動比之前
要來得大, 若是打入N檔就會明顯變小. 但是修理之前N檔和D檔的抖動並沒有什麼差異.
都可以有歐系車沉穩的感覺.
目前是不至於到一般人無法接受的地步, 但是我個人比較敏感一點, 所以分得出來
和修理前不太一樣. 請問有經驗的大大, 這有可能是什麼原因造成的呢?
一般改善抖動問題有那些方式呢?
感謝大大們分享~
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已經由Audi中山排除, 基本上他們處理的方式就是把油底殼以及下部
的一些相關零件拆下來清除油泥, 林林總總的大概有20幾項吧,
很多部品的名稱我都沒聽過, 其實我也無法判斷是否真的要拆這麼多東西.
結果工資總共要12000...有夠貴的, 並沒有更換任何零件.
問題來了, 結果我牽回來開了一兩天之後, 我發現D檔和R檔的怠速抖動比之前
要來得大, 若是打入N檔就會明顯變小. 但是修理之前N檔和D檔的抖動並沒有什麼差異.
都可以有歐系車沉穩的感覺.
目前是不至於到一般人無法接受的地步, 但是我個人比較敏感一點, 所以分得出來
和修理前不太一樣. 請問有經驗的大大, 這有可能是什麼原因造成的呢?
一般改善抖動問題有那些方式呢?
感謝大大們分享~
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