A4 2.0 TDI 15000公里保養 - 歐洲車

因為上次保養是7,974公里，本來打算大約下星期再去，但是因為接下來有車展的關係，
他們人力會比較吃緊，業代建議還是先去比較好。反正也超過15,000公里了，這些零頭
應該不是很重要。

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日期：2007/12/24
里程：15,171

維修部份：

項 免費
次 OP_Code 工作內容 　 金額　應收金額
──────────────────────────────────────
1 20341935 柴油濾清器-拆裝　　　　　　 0　　 378
2 26391903 EGR閥-拆裝 0 1,229
3 01030099 年度定保-每1.5萬km 0 1,229
4 99IMVVAA 歲末健診服務(含執行定保作業) 95 0
5 99IMOLAU 引擎清洗油加注作業 189 0

工資小計： 2,836

零件部份：

項 免費
次 零件編號 零件名稱 數量 單價 折扣 金額 應收金額
──────────────────────────────────────
1 G 052011SH 引擎清洗油SHELL 4L(B) 1.00 900 50% 0 450
2 N 90813202 螺絲(放油) 1.00 51 100% 0 51
3 NGPA109003 機油添加劑(B)引擎保護劑 1.00 404 100% 0 404
4 071115562A 濾清器(機油) A3 BKD BR 1.00 397 100% 0 397
5 NGPCB001 電瓶補充液 1.00 60 100% 0 60
6 G 052008SH 引擎機油5W40 505 01 柴 4.00 399 100% 0 1,596
7 8E0127435A 燃油濾清器(舊號 8E01 1.00 1,623 100% 0 1,623
8 8E0819439 濾清器(冷氣) A4 B6 01 1.00 917 100% 0 917
9 NGPA085001 柴油清洗劑(248) 1.00 480 100% 0 480
10 NGPC023302 清潔劑(除碳劑) 1.00 229 100% 0 229
11 NGPC034405 雨刷精(濃縮)40ML 舊號NG 1.00 60 100% 0 60

零件小計： 6,267

總計： 9,103

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看到價格覺得有點貴，本來心裡是盤算大約六千左右而已。這次特別把OP_Code和零件編
號都列了上來，原因是同樣的OP_Code或零件編號對應到的工作內容或零件名稱居然不完
全相同。

好啦，我承認這是搞資訊的職業病，總是會想找出類似單一識別碼的東西，本來以為光
看文字敘述就可以分辨，現在知道應該用OP_Code和零件編號當識別碼。另外，上色部分
表示和上次7,500公里保養的項目相同（用OP_Code和零件編號比對），價錢也都沒變。
比較奇怪的是維修項目沒有一項重複的，還有就是引擎補充液從42元的變成60元的，零
件編號也和上次的不一樣了。

順便提一下，在保養之前，剛發動車子的時候偶爾會有轉速飆高的現象，通常如果只開
時速20~30公里的時候，轉速應該是1000上下而已，但這種現象發生的時候，很容易在開
很慢的時候就飆到2000轉左右（正常的時候，2000轉可以在高速公路上開到110了），而
且隨著時間這種現象出現的頻率愈來愈高，特別容易發生在下班回家發動車子的時候。
如果開了一小段路之後停下來熄火重新發動，轉速就會很神奇地恢復正常。

巧合的是，從9月到現在，氣溫是逐漸下降的，而下班發動車子的時候溫度也確實比早上
從家裡停車場出來的時候低，所以本來以為是和天氣變冷有關係。這次保養完之後問題
似乎解決了（其實也才兩天，我會再觀察看看），加速也比之前更順暢，看來保養還是
有用的，雖然很貴，不知道以後會不會打折阿。

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