A7為什麼在路上這麼少見 - 價格
By Regina
at 2020-08-03T10:42
at 2020-08-03T10:42
Table of Contents
終於有一個唯我獨尊可以回答絕對不會被打臉的文了XDD
為什麼 A7 在路上那麼少?
我來闢謠一下,什麼後勤爛妥善差,都是亂講的。
那為什麼這車那麼稀有呢?因為...
這車是賣有愛的盤子的。
1. 車系編程改變:
初代開始的V6六缸3.0/2.8機械增壓,
到現在的四缸2.0渦輪增壓。
馬力降了,機械增壓掰掰,
傻了我才會跟你舊換新,直接看別台。
2. 內裝級距提升:
在這次世代改款以前,舊款A7內裝級距其實是看齊A6,
而不是A8的...我哭,那差不多的價格,
當然就買A8了後!
但是心改款以後,內裝真的滿分...
3. 馬力很大,但是四輪驅動且車子很重:
初代的V6 3.0來說,300匹的馬力配上機械增壓,
鞋底濕的時候真的要很小心,不然腳滑一下真的會嚇一跳蹦蹦~
不過四輪驅動加上車重幾乎兩噸...
零百也不過5.5-6.0秒,表現普普通通。
4. 車長五米軸距二米九,車內空間不算亮眼:
受制於Coupe造型,其實後座空間沒有到極度寬敞,
加上很誇張的後座椅面,用“看”的反而會感覺“還好而已”。
其他什麼故障妥善率的,完全都沒有問題...
不能拿那種入門車來比較,這種壞一個就幾千幾萬的,
其實能壞的東西實在也不多。
講真的,啊他就外表內裝可以讚美而已,
其他的地方並非一無是處,就是沒有比較強哈哈哈哈哈哈哈哈哈
這個價格帶的人,其實看的就是一個港覺啦,
這次大改款的A7我認為非常可以!
只是不曉得為什麼放棄進六缸3.0....進個通勤水準的引擎....
這是我認為唯一美中不足的地方了...
(大概是怕售價沒競爭力吧QQ)
當初預賞會的時候,我就直接電話裡面跟行銷問:
什麼?你們會進2.0而已?開玩笑嗎?
結果去年第一批50台還不是一下賣光光...
漂亮的車賣你貴一點點,可以啦!
--
不喜歡睡覺,因為討厭作夢。
--
為什麼 A7 在路上那麼少?
我來闢謠一下,什麼後勤爛妥善差,都是亂講的。
那為什麼這車那麼稀有呢?因為...
這車是賣有愛的盤子的。
1. 車系編程改變:
初代開始的V6六缸3.0/2.8機械增壓,
到現在的四缸2.0渦輪增壓。
馬力降了,機械增壓掰掰,
傻了我才會跟你舊換新,直接看別台。
2. 內裝級距提升:
在這次世代改款以前,舊款A7內裝級距其實是看齊A6,
而不是A8的...我哭,那差不多的價格,
當然就買A8了後!
但是心改款以後,內裝真的滿分...
3. 馬力很大,但是四輪驅動且車子很重:
初代的V6 3.0來說,300匹的馬力配上機械增壓,
鞋底濕的時候真的要很小心,不然腳滑一下真的會嚇一跳蹦蹦~
不過四輪驅動加上車重幾乎兩噸...
零百也不過5.5-6.0秒,表現普普通通。
4. 車長五米軸距二米九,車內空間不算亮眼:
受制於Coupe造型,其實後座空間沒有到極度寬敞,
加上很誇張的後座椅面,用“看”的反而會感覺“還好而已”。
其他什麼故障妥善率的,完全都沒有問題...
不能拿那種入門車來比較,這種壞一個就幾千幾萬的,
其實能壞的東西實在也不多。
講真的,啊他就外表內裝可以讚美而已,
其他的地方並非一無是處,就是沒有比較強哈哈哈哈哈哈哈哈哈
這個價格帶的人,其實看的就是一個港覺啦,
這次大改款的A7我認為非常可以!
只是不曉得為什麼放棄進六缸3.0....進個通勤水準的引擎....
這是我認為唯一美中不足的地方了...
(大概是怕售價沒競爭力吧QQ)
當初預賞會的時候,我就直接電話裡面跟行銷問:
什麼?你們會進2.0而已?開玩笑嗎?
結果去年第一批50台還不是一下賣光光...
漂亮的車賣你貴一點點,可以啦!
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不喜歡睡覺,因為討厭作夢。
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