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Abt 和 MTM 套件是不是不流行了? - Audi

Hedy avatarHedy · 2017-12-26

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還記得2010年左右很多買 Audi 或 VW

不少人新車交車都會加錢改Abt或MTM套件

尤其是Audi那時候蠻多人都會 ABT 1階 +ABT排氣管 ABT 大包 之類

要更猛就刷MTM

那時 A3 改 MTM 掛個MTM排氣管、渦輪 寫個晶片就上 310hp/40kgm

現在一看排氣管或大包都是全原廠車 或貼假 ABT MTM貼紙居多...

MTM ABT 是不流行惹嗎?

還是R-Line S-Line就夠惹?

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All Comments

Charlie avatarCharlie2017-12-31
可以去問總代理啊 兩間都在台中
Adele avatarAdele2018-01-04
因為保固越來越刁難？
Aaliyah avatarAaliyah2018-01-05
ABT 還是有人在改吧，TT 還是看得到啊～
Sarah avatarSarah2018-01-05
現在改VAG的程序資料商太多 MTM太貴又沒有很強的實績
Elizabeth avatarElizabeth2018-01-10
Abt較少了 現在較有品牌中 APR一般人改的多些
Jacky avatarJacky2018-01-13
原來如此～
Linda avatarLinda2018-01-14
APR改的真的比較多 ABT改裝數據都比較保守 價錢也不便宜
Liam avatarLiam2018-01-14
ABT有錢就買AUDI的成車 帥到不要不要的
Gary avatarGary2018-01-16
現在一堆可調程式，固定的不流行了
Yedda avatarYedda2018-01-20
改REVO的比較多…我之前是改Spprtec
Sarah avatarSarah2018-01-23
Giac,APR都有人改
更正 Sportec
Olivia avatarOlivia2018-01-27
其實mtm還不錯吧..之前用了八年到賣車，都蠻穩定的
Emily avatarEmily2018-01-30
而且其實會改裝的本來就比例不高啦，少數人而已
Hamiltion avatarHamiltion2018-02-01
我十年前改1.8T的時候 REVO蠻多 但是可能防拷設計不好
Daph Bay avatarDaph Bay2018-02-05
最後盜版一大堆 一塊光盤罐頭程序100塊RMB 燒無限多台車
小店寫入50一次 後來把這個牌子整個搞爛了 沒人要用
Quintina avatarQuintina2018-02-09
UNITRONIC 現在也滿多的
Candice avatarCandice2018-02-13
D大請教一下如果只改一階會嚴重影響渦輪壽命嗎？
Zenobia avatarZenobia2018-02-16
GOLF改的人還是不少吧
Jack avatarJack2018-02-17
要我會買bluefin 可以自己寫自己還原
superchip也是大廠
Victoria avatarVictoria2018-02-21
目前比較常看到的還是apr，revo吧，mtm貴很?就是
Kelly avatarKelly2018-02-26
MTM幾年前剛換代理時很多謠言…後來新的代理幾個股東出走
…一個現在代理KW …一個就是ABT…一個好像聽說去對岸騙
了很多錢…
Vanessa avatarVanessa2018-02-27
我個人覺得現在程序商分的一階二階蠻模糊的 所以我不愛說幾階
Isabella avatarIsabella2018-03-02
有些有做硬體的 像是排氣管 空濾什麼的 幾階只是為了綑綁銷售
Lauren avatarLauren2018-03-06
只是為了多賺錢而分階
Adele avatarAdele2018-03-06
只做軟體的供應商 有些一階就到位 跟別家兩三階差不多
Ivy avatarIvy2018-03-07
不過基本上 大公司寫入的資料 是依照你車上渦輪去配合的
不會去高於這渦輪的極限
Zanna avatarZanna2018-03-10
除非你用K04的資料 去跑K03的渦輪 (其實這也會報壓力不足故障
Noah avatarNoah2018-03-14
所以正常寫進去用都能用下去
但是壽命要說影響多少 這其實沒準 還是看你自己怎麼開
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-03-17
就是全原廠 每次都全油門 渦輪壽命也會低的
Harry avatarHarry2018-03-22
而如果每天都慢慢開 渦輪的工況還跟原廠差不多 就不影響
Robert avatarRobert2018-03-26
a3 1.4開9年18萬公里沒事所以a4 1.4想改一階看看...
Lydia avatarLydia2018-03-29
謝D大推文，高雄改晶片的少。可能用Ravo吧...
Susan avatarSusan2018-03-30
想問改大馬力的話，變速箱是不是會受不了，更容易壞呢～
Cara avatarCara2018-04-02
變速箱現在都很容易查到可承受的扭力上限
Cara avatarCara2018-04-02
你要是擔心 就不要超過可承受的上限扭力
當然 超過上限的改裝者也大有車在
Dinah avatarDinah2018-04-06
基本上 如果扭力超過上限 就要有預期它會壞的心理 不一定會壞
Caitlin avatarCaitlin2018-04-10
會怕 就不要改
主要還是台灣這些零件太貴 其實一顆變速箱也沒多少錢
Rae avatarRae2018-04-11
一顆渦輪也沒多少錢
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-04-13
哈哈謝D大信心加持。扭力30初對DL382小菜一碟吧
Rachel avatarRachel2018-04-17
現在REVO和APR蠻強勢 MTM真的有點退燒
Enid avatarEnid2018-04-22
有沒有台灣跟國外買變速箱和渦輪這些零件的價格差異啊？@@
Poppy avatarPoppy2018-04-25
Abt太貴啊 改不起
Leila avatarLeila2018-04-28
Revo就前MTM代理狼堡做起來的啊…
Elma avatarElma2018-05-02
我只能說，MTM強的是行銷，APR強的是過去的美好光景
Eden avatarEden2018-05-05
ABT以前跟太古一起賣，所以在當時的福斯原廠改還有保固
，後來換福斯奧迪公司進來之後一概不承認保固就越來越
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-05-05
少人改
Catherine avatarCatherine2018-05-06
REVO狼堡以前就是代理MTM的，後來因為一些公開的秘密
之後換代理R牌，M牌變成碩霖代理
Yuri avatarYuri2018-05-10
至於改裝會不會影響耐用度，基本上一定會，不過還是看
Victoria avatarVictoria2018-05-10
改裝跟操駕方式。就如D大所言，全原廠車如果檔檔全油
門，耐用度一定很低；改裝過的如果順順開，耐用度也不
會差到哪裡。
Jake avatarJake2018-05-13
另外，保養方式也有很大的影響
BTW，蠻多人寫APR之後引擎葛屁的，多爬爬文或去社團看
Joe avatarJoe2018-05-14
其實最棒的是sportec. 我之前TTRS改它的550套件加速蠻線
性暴力的…
冬天攝氏15度左右可以跑7秒初
Tom avatarTom2018-05-18
貴又跑不快，不想當盤仔
Michael avatarMichael2018-05-20
所以MTM到底改一階，輪馬有多少？