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ACC和車道維持系統。哪個技術成本高？ - 汽車

Megan avatarMegan · 2022-03-17

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好奇討論一下

大部分車子是配有ACC.

高階一點才是ACC加上車道維持

但KIA的picanto卻是只有車道維持沒有ACC

還蠻奇怪的配置

不曉得哪一個技術要求比較高呢？

以實用性來說

應該ACC大於車道維持？


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All Comments

Emily avatarEmily2022-03-17
一個晶片就搞定的事情 卡在專利而已...成本不值一
Zora avatarZora2022-03-18
談 除非你覺得那些靠鏡頭數堆疊的也叫做技術...
Rachel avatarRachel2022-03-17
以車廠採用順序來說是ACC 可能是比較簡單的？
ACC很早就開始有了 2000上下
George avatarGeorge2022-03-18
前後偵測誤差1公尺 vs 左右偵測誤差1公尺,誰影響大?
Yedda avatarYedda2022-03-17
左右還要考慮車重、前後配重、胎壓、路面角度,超難
William avatarWilliam2022-03-18
一樓正解 蘋果一台三萬 成本才8千上下 賺的都是研
發成本
Eden avatarEden2022-03-17
差不多的東西吧 沒有決定性差異
Agnes avatarAgnes2022-03-18
車道維持還是相對acc難很多
Christine avatarChristine2022-03-17
不過硬體到了 再來後面就是比軟體了
不好用的adas 也沒意義
Irma avatarIrma2022-03-18
鏡頭比雷達便宜
Iris avatarIris2022-03-17
車道維持，acc雷達參數調一下簡單的就有啦
Agnes avatarAgnes2022-03-18
車維有OP啊 硬體不到5千 軟體開源 超便宜