AEB測試又來啦 JU汽車 - 汽車

Table of Contents


※ 引述《wpd (??)》之銘言:
: https://www.youtube.com/watch?v=_6xxPCoQ8ic
: JU汽車土炮測試 不喜勿點
: 2020左右的 馬3 神A 仙草 實測
: AEB自動剎車測試 https://i.imgur.com/Qpjbw0q.jpg
: 30KM 50KM 70KM
: 馬3 煞停 有煞沒停住 煞停 (額外加測ACC 60km 有煞沒停住)
: 神A 沒煞 有煞沒停住 沒煞
: 仙草 煞停 有煞沒停住 有煞沒停住


之前的文解釋過了
#1Y3RGb9w

AEB測試程序有註明需避免油門override的情況

NCAP TEST PROTOCOL-AEB systems
https://cdn.euroncap.com/media/26996/euro-ncap-aeb-c2c-test-protocol-v20.pdf

https://i.imgur.com/KlsyZ0l.jpg
it needs to be assured that during automatic brake the accelerator pedal
does not result in an override of the system
避免油門踏板override自動煞車系統

Eurp NCAP和T-NCAP
https://i.imgur.com/y2fSjxL.jpg



命令優先順序:煞車踏板>油門踏板>車輛自動煞車命令(AEB)

有些是大踩加速踏板(例如油門踏板深度到多少%)

有些是只要持續踩加速踏板(例如超過0.X秒)

有些是轉動方向盤(轉角大於多少度)

看車廠設定的邏輯,但大方向不變

只要車輛判斷駕駛欲取回主控權,AEB就會取消



再講個更直接的

光看馬三70km/hr有煞停,更低速50km/hr反而有撞到

這不就代表結果的一致性非常差

那這系列測試到底會有啥可信度啊XD



: 零百加速
: 馬3 10.67秒
: 神A 12.21秒
: 仙草 13.02秒 那個牛叫聲?
: 100公里高速油耗
: 馬3 17.5 2.0排氣量不是問題
: 神A 16.06 符合預期
: 仙草 11.59 這三小

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All Comments

Eartha avatarEartha2022-04-21
啊就民間ytr 拍影片啊 他算是有心想要做了啦 不然你
拍一個專業的來給大家公審
Zanna avatarZanna2022-04-24
誤導不如不做
Tracy avatarTracy2022-04-21
煞不住表示一致性好囉?
Mason avatarMason2022-04-24
這種安全性測試誰給你有心就可以亂講的
Emma avatarEmma2022-04-21
又是有心XDDD
Faithe avatarFaithe2022-04-24
結論是AEB無用 實際路況油門很可能複寫AEB動作
Genevieve avatarGenevieve2022-04-21
我是不認為二手車商需要有心去操作這個
而且車商最愛神A 幹嘛臭他
Audriana avatarAudriana2022-04-24
光靠殺豬公,再怎麼有心也上不了太空阿
Anonymous avatarAnonymous2022-04-21
有點到重點,亂測試不如不要做,誤導大眾
Elizabeth avatarElizabeth2022-04-24
如果真的是有心的話就更糟糕了
Jacky avatarJacky2022-04-21
還有仙草油耗那個程度是太誇張了,沒參考價值
Brianna avatarBrianna2022-04-24
t酸又在有做總比沒做好了,誤導不如別做。
Thomas avatarThomas2022-04-21
確實很有心,有心製造話題,提升點擊率和觀看數
Hedda avatarHedda2022-04-24
這系統就不是給你煞停的,哪家敢保證能煞停?
Rebecca avatarRebecca2022-04-21
這測試只能證明馬三不錯 不代表其他的不好
Tracy avatarTracy2022-04-24
不錯的貢獻是可以引出C大回文
Necoo avatarNecoo2022-04-21
和泰粉
Hardy avatarHardy2022-04-24
有心誤導,也是有心。有心帶風向也是有心。
Delia avatarDelia2022-04-21
覺得還是可作參考,有些品牌就是煞得住啊...Lexus
就優秀不少,Ford 50內也可煞住
Linda avatarLinda2022-04-24
Bennie avatarBennie2022-04-21
測到滿意才不會被說話
Ethan avatarEthan2022-04-24
需要什麼一致性嗎?正常用,沒煞住就是沒煞住啊
Ursula avatarUrsula2022-04-21
你講再多理論,還是要花錢買報告...有用?
Iris avatarIris2022-04-24
換個角度想 要是遇到歹徒 想撞開但被剎停
Zenobia avatarZenobia2022-04-21
的確不夠嚴謹 給推
Hazel avatarHazel2022-04-24
每次都會有人說:唉呀你有種來拍啊,人家願意拍就
Damian avatarDamian2022-04-21
不錯,這什麼謬誤理論?錯誤知識傳遞還給他拍拍手喔
Dora avatarDora2022-04-24
結果錯誤知識是這篇的老調教科書
Liam avatarLiam2022-04-21
台灣兩個YT仔 跟 英國一個YT仔 對AEB的優先都跟
這篇寫的教科書不同 三個土炮仔 勝過一個豬哥亮
Donna avatarDonna2022-04-24
改一下好了 不是跟教科書不同
是跟這篇拿教科書出來的解說反駁 不同調
Christine avatarChristine2022-04-21
代表這篇是超譯了教課書內容 aka超譯仔
Hedwig avatarHedwig2022-04-24
實測就是踩者油門照樣AEB啦
Andy avatarAndy2022-04-21
實際上路需要AEB 也是會發生在踩者油門恍神啦
英文override 就代表示要很明顯的判定駕駛有在操控
James avatarJames2022-04-24
結果現在YT仔被你講成只要直線含者油門 就不該AEB
Carol avatarCarol2022-04-21
明顯就是個超譯仔
Olga avatarOlga2022-04-24
不然報一下你現在哪間車廠的啊 我要避開這牌
Edwina avatarEdwina2022-04-21
抱者教科書超譯成這樣... 完全無視實測 怕
Ursula avatarUrsula2022-04-24
我有說每一家嗎?? 你又超譯了
Edith avatarEdith2022-04-21
推錢大 上次解釋已經很清楚了 但腦殘粉很多 還是很
Dinah avatarDinah2022-04-24
我是說YT實測 冠E跟英國佬 都有發生踩油門仍會AEB
Hedda avatarHedda2022-04-21
笑死 DSB這種就是拜神文化
Kelly avatarKelly2022-04-24
福斯納智捷那部雙標不夠明顯嗎剛好版上也是一堆雙標
Edwina avatarEdwina2022-04-21
Jessica avatarJessica2022-04-24
實測冠E跟英國佬啊 你還好嗎? 我有貼實測每一家嗎?
Doris avatarDoris2022-04-21
我看的實測就是冠E跟英國佬啊 看懂嗎?
Kristin avatarKristin2022-04-21
為什麼錢大解釋這麼清楚 還是有人執迷不誤
Damian avatarDamian2022-04-24
你那段話跟你想打臉JU汽車 對不上啊 你超譯了
Irma avatarIrma2022-04-21
你上回想打臉JU就是抓者他踩油門 但明明要override
然後有很多參數可以調 但是你只抓者踩油門
Bennie avatarBennie2022-04-24
其他YT仔也示範了踩者油門 會AEB 代表你抓的踩油門
打臉論 根本是超譯
Harry avatarHarry2022-04-21
我遇過aeb 誤判要我煞車 但我踩油門把他導引過來
如果連你主動要做的事情都不聽了 難道你是lv5系統
Margaret avatarMargaret2022-04-24
DSB你那個就是改變駕駛行為啊
符合override
https://i.imgur.com/0AKsX8b.jpg 測試踩者油門
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-04-21
這並沒有改變駕駛模式啊 是近保持原狀 非override
Damian avatarDamian2022-04-24
好可憐喔 寧願相信yt 也不相信規範 車應該是yt設計
Dora avatarDora2022-04-21
可憐 規範可沒告訴你參數要多少 你怎麼信規範??
你的車主手冊也不會寫好多少是override給你看
Elvira avatarElvira2022-04-24
推資料,導正視聽
Annie avatarAnnie2022-04-21
你上路開的是實車 還是開者規範 ??
Jake avatarJake2022-04-24
請問輔助駕駛車主手冊警語都怎麼寫? 前面都有東西
你還踩著油門 還要我煞車 我是自動駕駛還是輔助駕
Ophelia avatarOphelia2022-04-21
駛? 還是當駕駛人死了 好了啦 自己去創一個規範啦
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-04-24
笑死 如果駕駛都注意的到 要輔助幹嘛 廢一廢啊
Rachel avatarRachel2022-04-21
"前面都有東西你還踩者油門" 這就是AEB該要應對的
Christine avatarChristine2022-04-24
這種車前動態跟駕駛行為違背的東西 請問你要誰主導
? 會不會有天又遇到誤判 結果發現油門踩了不會動
然後又來叫怎麼不聽車主指示 哈 yt 在乎的是觀看數
不會在乎對不對
Emma avatarEmma2022-04-21
Adele avatarAdele2022-04-24
對了 多年前有國產車在高速公路遇到誤判 造成後車
追撞
Charlie avatarCharlie2022-04-21
DSB你這種就是回去開20年前的車就好了
Daph Bay avatarDaph Bay2022-04-24
看來你還是沒看過車主手冊
也難怪啦 不愛看書 只看影片
Michael avatarMichael2022-04-21
就不會誤判啊
Odelette avatarOdelette2022-04-24
只看書然後超譯無視實做 最恐怖了
John avatarJohn2022-04-21
NCAP定那麼多去減少變因 出來的結果也只是參考啊
Blanche avatarBlanche2022-04-24
拿參考的東西去打臉實測不能這樣 就是超譯
Joseph avatarJoseph2022-04-21
當初歐洲五星 結果去美國小面積撞擊 死一票
Charlie avatarCharlie2022-04-24
難道當下就要說小面積是來亂的嗎 歐洲五星就沒寫要
測小面積 你亂測 八八八
Gilbert avatarGilbert2022-04-21
開subaru volvo bmw需要翻手冊才能測AEB嗎
Charlotte avatarCharlotte2022-04-24
實際就是煞不住,廢話一堆,還要特定情境
Adele avatarAdele2022-04-21
我是覺得...理論是理論 實戰才是真的
Puput avatarPuput2022-04-24
又你 杰運黑
Hardy avatarHardy2022-04-21
人家掌握了話語霸權 你就是沒有
Hardy avatarHardy2022-04-24
沒錯 實測不對你得講出實際上路這狀況哪裏不合理
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-04-21
而不是拿現有的教科書測試來說嘴實測
Puput avatarPuput2022-04-24
這才是買車用路秉持的邏輯 而不是車廠抱者考古題
Kyle avatarKyle2022-04-21
的那種邏輯....
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-04-24
這麼會說自己去測啊 不然都一張嘴說誤導誤導 呵
Puput avatarPuput2022-04-21
執迷不悟 滿滿要考古題的腦袋 忽視實際狀況 下神壇
Hamiltion avatarHamiltion2022-04-24
推~ 上面一堆杰運粉真可怕
Andrew avatarAndrew2022-04-21
Olive avatarOlive2022-04-24
推這篇~
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-04-21
笑死車版黑名單都在上面 原po不用浪費時間回覆他們
Catherine avatarCatherine2022-04-24
馬三狀況跟仙草油耗的情況就該重新跑一次了
杰運老闆只是想趕出片吧
Frederica avatarFrederica2022-04-21
某W真可怕, 台灣就是這種人一堆, 不看手冊
Harry avatarHarry2022-04-24
說明, 做錯了在那邊怪東怪西自以為聰明
Jack avatarJack2022-04-21
笑死 有參數寫在你的車主手冊嗎
Olivia avatarOlivia2022-04-24
tosh這種就是可怕的鍵盤上路
Harry avatarHarry2022-04-21
推錢大
又w是w有w心w
Sandy avatarSandy2022-04-24
還寫參數勒www車主手冊都叫你要注意路況隨時介入
Aaliyah avatarAaliyah2022-04-21
Lv2再強 再好也就只是Lv2
Odelette avatarOdelette2022-04-24
笑死 你上面這句跟這次有什麼關係?? 解讀能力真差
Olga avatarOlga2022-04-21
主控權一直在駕駛人身上Not電腦
Franklin avatarFranklin2022-04-24
你反而這樣講是支持系統不夠穩定可靠
Gilbert avatarGilbert2022-04-21
不然你參數應該要怎摸寫嘛,你跟我講啊
Franklin avatarFranklin2022-04-24
你在打臉堅持要一致的考古題仔耶
Edwina avatarEdwina2022-04-21
本來就是啊,Lv2一直都是輔助而已啊
特斯拉也只是Lv2啊,你在期待什麼?
Frederic avatarFrederic2022-04-24
對啊 所以測出來LV2不夠可靠 怎麼就是亂測??
Quintina avatarQuintina2022-04-21
你邏輯還好嗎??
Enid avatarEnid2022-04-24
反而是這篇 講踩這油門就叫overide 這才是亂講
Dinah avatarDinah2022-04-21
我就問你啊
Susan avatarSusan2022-04-24
馬三70km/hr有煞停,低速50km/hr反而撞到
你說測試沒問題?你知道AEB適用速度多少嗎
Mary avatarMary2022-04-21
override參數他都講不出來 就說別人在overrdie
這不是超譯是啥?
Puput avatarPuput2022-04-24
事實上AEB踩油門就解除啊,多少要看車廠設定啊
那些都是車廠經驗得來,會寫在車主手冊讓別人抄?
笑鼠
Quanna avatarQuanna2022-04-21
開ACC跑在55也撞到啊 ACC可是沒踩油門的耶
Ivy avatarIvy2022-04-24
笑死 所以你問那些看手冊仔在講啥屁話啊
Elizabeth avatarElizabeth2022-04-21
我就問你70會煞停,50卻不會喇
去翻一下馬三車主手冊看AEB適用速度很難嗎
Sandy avatarSandy2022-04-24
多少啊?? 所以你想講啥??
Bethany avatarBethany2022-04-21
這不是測試有問題,不然是什摸?笑鼠
Damian avatarDamian2022-04-24
AEB不可能70會煞停,反而50不會喇
Megan avatarMegan2022-04-21
沒問題啊 他影片又沒鼓勵馬三開70就可以自動駕駛
Jack avatarJack2022-04-24
去了解一下再來屁喇
Anonymous avatarAnonymous2022-04-21
實測就是發生了 紙上談兵抱者不可能 笑死
Genevieve avatarGenevieve2022-04-24
又再滑坡惹,AEB又不是只有在ACC跟車才會做動
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-04-21
你到底有沒有用過啊
可憐哪
Madame avatarMadame2022-04-24
你到底在講啥啊
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-04-21
沒開ACC跟開ACC 都做了 你在問"又不是只有ACC ? "
Michael avatarMichael2022-04-24
這問題代表你的邏輯差的可以 重新看過再來好嗎
不要只會當個跟屁蟲
Jack avatarJack2022-04-21
講AEB,就跳針沒說能自動駕駛
從頭到尾 哪壺不開提哪壺
Emma avatarEmma2022-04-24
你先提看手冊的啊 結果手冊沒跟你說保證一致作動啊
所以你哪壺不開題哪壺?
Kyle avatarKyle2022-04-21
AEB車主踩油門 轉方向盤就會被蓋過啊
Elvira avatarElvira2022-04-24
你是哪裡有困難啊,有這摸難懂嗎
Noah avatarNoah2022-04-21
你告訴我影片哪裏轉方向盤? 哪裏override油門?
Regina avatarRegina2022-04-24
Lv2系統一向是車主>>>>電腦
William avatarWilliam2022-04-21
override可不是踩油門 超譯仔
Adele avatarAdele2022-04-24
真的有這摸難理解GOD
Joseph avatarJoseph2022-04-21
Brianna avatarBrianna2022-04-24
各種實測都打臉紙上談兵仔
Agnes avatarAgnes2022-04-21
Ursula avatarUrsula2022-04-24
賣鬧啊喇
Yedda avatarYedda2022-04-21
你Po的影片根本沒拍油門,這也能自慰www
https://youtu.be/l3IG6YBcLLY
程度真的有差哀哀
Agnes avatarAgnes2022-04-24
笑死 開始打爛帳 說這幾間拍片都是唬爛 XDD
Brianna avatarBrianna2022-04-21
看一下人家怎摸拍實驗的OK
Joe avatarJoe2022-04-24
笑死 你自己也貼 踩住油門AEB啊
Eden avatarEden2022-04-21
JU粉回去建議一下,期待能讓下次測試更好喔 啾咪>.^
Heather avatarHeather2022-04-24
你還停留在前幾個月超譯仔的 踩油門所以當然沒AEB ?
David avatarDavid2022-04-21
實測就是踩油門不一定是override
Eartha avatarEartha2022-04-24
override怎麼寫的 夠不夠符合用路 就是要靠實測
Xanthe avatarXanthe2022-04-21
而不是喊甚麼看車主手冊 看個屁啊
Eartha avatarEartha2022-04-24
每間車廠設定就不一樣啊
有的踩油門,就蓋過
有的要繼續踩深油門,才蓋過
原理都解釋給你聽惹,還能跳針
Sandy avatarSandy2022-04-21
更何況AEB這東西只是Lv2輔助
不是Lv4 Lv5自駕等級,本來就要依靠車主注意路況
Poppy avatarPoppy2022-04-24
把Lv2輔助當神器,其實跟特粉有87%像
窩不知道,我只知道YTR測試看看笑笑就好
Ingrid avatarIngrid2022-04-21
所以哩 只要車廠寫的設定不符合用路 就是會測不好啊
要求測一致 才是本末倒置
Hamiltion avatarHamiltion2022-04-24
LV2沒錯啊 這證明了車廠還沒那個能耐做出高可靠判讀
Frederic avatarFrederic2022-04-21
用路狀況的AEB 所以應證了測出來可能會有不一致
9Z你根本在打臉考古題仔
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-04-24
測試變因要一致,測試結果才有可信度
Bethany avatarBethany2022-04-21
不然我們也不需要看NCAP撞測
Carol avatarCarol2022-04-24
硼鋼喊喊信心加持就好,因為路上車禍上千百種可能
Audriana avatarAudriana2022-04-21
撞測的確只是參考 相較於沒得參考的 當然要看參考
Thomas avatarThomas2022-04-24
前面就講過了 以前撞測超強的歐洲5星 去美國結果
小面積撞稀爛
Caitlin avatarCaitlin2022-04-21
錢大說的,是AEB系統會被人為影響蓋過去
不可能70會做動煞停,反而50不會
Charlie avatarCharlie2022-04-24
因為AEB是越快越不容易煞停,懂嗎
打臉?我倒是看有人的臉都快被巴到飛掉
Quanna avatarQuanna2022-04-21
還在不可能??? 你真的是紙上談兵太深
Tom avatarTom2022-04-24
人家根本懶得鳥你,你還開心的要死自以為打人家臉
Vanessa avatarVanessa2022-04-21
你得去看影片哪裏不合理 而不是抱者書說不可能
Harry avatarHarry2022-04-24
笑死 我睡一覺起來他還回
然後你在打臉他 我當然笑死
Elizabeth avatarElizabeth2022-04-21
系統反應極限就在那邊,不可能70做動煞停 50不會
Caroline avatarCaroline2022-04-24
測試結果出來有問題,應該是先反省一下
自己的實驗步驟有無出錯OK
Quanna avatarQuanna2022-04-21
明眼人都知道我在打臉誰,還沒睡醒的可以回去躺平
Yedda avatarYedda2022-04-24
結果你講不出來實驗步驟哪裏出錯啊
Ophelia avatarOphelia2022-04-21
只會用錯誤的結論(一定要一致?) 去推說實驗錯誤
Dinah avatarDinah2022-04-24
錢大講完喇 寫在內文,我不用重覆講
Belly avatarBelly2022-04-21
這人前面老調的說"錯誤=踩油門" 這已經被打臉了
Delia avatarDelia2022-04-24
實驗變因本就要一致,不然就不用做實驗喇
Gary avatarGary2022-04-21
大家各說各話,自爽就好
Ophelia avatarOphelia2022-04-24
這篇內文反而該解讀為 車廠對於override的複雜參數
Puput avatarPuput2022-04-21
並無法一致的反應到實際用路開法
所以JU會得到不一致的結果 反而是合理的
Damian avatarDamian2022-04-24
NCAP撞測拿5顆星
也沒保證說你會被學長前後夾餅乾下活下來
Aaliyah avatarAaliyah2022-04-21
你是在自慰什摸?
Enid avatarEnid2022-04-24
所以哩 結論就沒保證啊 你又在打臉考古題仔了
Caitlin avatarCaitlin2022-04-21
實際上路百百種可能,撞測拿5顆星
也沒保證你上高速被輪胎砸到不會死
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-04-24
考古題仔一直堅持要"一致" 你打他臉好幾次了耶
Yedda avatarYedda2022-04-21
做實驗就是要統一控制變因,數據才能比較
70能煞停 50不能,這對AEB系統來說是反智
Irma avatarIrma2022-04-24
與其說系統沒偵測到,倒不如是測試問題比較大
Jacob avatarJacob2022-04-21
你那個是車廠考試的角度 實際用路用車的人 就是看
Bennie avatarBennie2022-04-24
是否符合實際駕車的方式去對應AEB
Audriana avatarAudriana2022-04-21
影片的開車方式 看不出哪裡他有要"over"ride
Hazel avatarHazel2022-04-24
所以這篇內文拿override要打臉影片 根本是空包彈
一堆人還被他誤導為"踩油門"就沒AEB 誤導可大了
Elma avatarElma2022-04-24
實際用路狀況講不完啊,是在哈囉逆
但NCAP假人統一規定5公里行走啊
我前面就說了,你實驗沒統一控制變因
Odelette avatarOdelette2022-04-21
每葛人走路速度也不一樣啊
Oscar avatarOscar2022-04-24
實驗結果就沒有比較性,完全是自嗨
https://youtu.be/AJ4WXgWaNgs
這是NCAP測試系統喇,直接把人為影響因素拿掉
Tracy avatarTracy2022-04-21
難道NCAP就沒腳踩油門,當然有
Yedda avatarYedda2022-04-24
但那是機器控制,不像人腳會亂動OK
Annie avatarAnnie2022-04-21
所以錢大說,馬三70有煞停,反而更慢的50卻撞到
Brianna avatarBrianna2022-04-24
這結果是有問題的OK
你如果聽不懂人家在說什摸,就不要上來獻醜
Anonymous avatarAnonymous2022-04-21
沒有問題啊 代表系統在真人油門下可能發生override
Adele avatarAdele2022-04-24
是啊,所以你還有問題嗎
Caitlin avatarCaitlin2022-04-21
判定不合乎駕駛狀況 所以AEB介入慢了
你要去找出真人油門哪邊不合理
Eden avatarEden2022-04-24
才能說這個測試是亂測
你找不出真人油門哪邊不合理 只抱者機器油門
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-04-21
是AEB系統問題,還是人為影響Overwrite AEB系統
多測幾次就知道惹
Erin avatarErin2022-04-24
就變成是車廠考古題仔了
Megan avatarMegan2022-04-21
更何況 這次影片開頭都說到達速度以後放滑行了
Heather avatarHeather2022-04-24
啊報告我本來就只認IIHS NCAP喇
Dora avatarDora2022-04-21
YTR玩票性質,沒專業儀器產出的結果 看看笑笑就好
Jacky avatarJacky2022-04-24
我相信我絕對不是少數的那邊喇
Rae avatarRae2022-04-21
更別說JU車裡 車位畫面還沒同步,也沒油門畫面
Kama avatarKama2022-04-24
窩不知道是能看出什摸
*車裡 車外
Dora avatarDora2022-04-21
啊你說JU拍片辛不辛苦,當然辛苦
問題辛苦≠專業
Dorothy avatarDorothy2022-04-24
https://youtu.be/l3IG6YBcLLY
看一下別人怎摸拍的OK?學習一下 互相進步 不好嗎
Poppy avatarPoppy2022-04-21
有沒有人能翻譯一下wpd推文 我剛看完月光騎士 還卡
在雙重人格的對話中轉不出來
Leila avatarLeila2022-04-24
誰叫你要看那部 怪誰
Cara avatarCara2022-04-21
太難惹 他一直鬼轉跳針,我講東 他就講西
Ethan avatarEthan2022-04-24
我在講AEB,他就講影片沒說可以自動駕駛
黑人問號????
Queena avatarQueena2022-04-21
笑死 我講AEB測是結果 你講車主手冊??
Ingrid avatarIngrid2022-04-24
黑人問號 車主手冊哪裏有告訴該有的結果?
Olivia avatarOlivia2022-04-21
wpd到底在跳針什麼? 看不懂
Olga avatarOlga2022-04-24
我懷疑我是不是正在看月光騎士了
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-04-21
其實這些東西,中國車評早就在玩惹
Carol avatarCarol2022-04-24
台灣車評有一堆前輩能抄,還能玩成這樣 真D要加油
Freda avatarFreda2022-04-21
我沒否認他的畫面很土炮啊 只是有人要用空包彈的
Zora avatarZora2022-04-24
override反駁 或 本末倒置的要求結果一定要"一致"
Noah avatarNoah2022-04-21
還很多信徒被一行誤導"不能踩油門"
Carol avatarCarol2022-04-21
是油門固定,你繼續踩深當然Override系統
Frederic avatarFrederic2022-04-24
我覺得錢大內文已經講很清楚惹
Christine avatarChristine2022-04-21
R聽不懂也沒差啊,反正現在AEB是Lv2輔助
本來就不能依賴他,這老生常談
Thomas avatarThomas2022-04-24
JU 50km的速度 前面都先加速了 就不可能油門深踩啊
Tracy avatarTracy2022-04-21
所以override是空包彈
優先是 override>AEB 不是油門踏板>AEB
Vanessa avatarVanessa2022-04-24
就國防部完全沒有畫面啊
Jessica avatarJessica2022-04-21
我也可以說,我現在人跟川普在一起吃飯啊
Dora avatarDora2022-04-24
JU踩起來就沒有override 如果系統卻判成override
Kristin avatarKristin2022-04-21
那就是系統不穩定 導致結果不同 這樣看很合理
Hazel avatarHazel2022-04-24
Override > AEB ≠ 油門 >AEB????
到底在說什摸鬼喇
Dora avatarDora2022-04-21
不夠穩定能判定用車狀況的東西 本來就不能依賴他
override不是只有油門好嗎 內文下面都寫了
Susan avatarSusan2022-04-24
沒人去動車,最好會Override AEB喇
Franklin avatarFranklin2022-04-21
搞半天你也是超譯仔 被一行誤導
Jacob avatarJacob2022-04-24
正常需要AEB做動 就是發生在駕駛沒注意的情境
駕駛在路上行進 油門踩者的情境遠大於放掉油門
Cara avatarCara2022-04-21
錢大內文都有寫,R你到底是在跳針什摸
Bethany avatarBethany2022-04-24
override當然不是只有油門
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-04-21
現在又另外一葛人格484
Delia avatarDelia2022-04-24
你還沒看懂嗎 他前面寫 油門>AEB 這就是誤導
正確的是override > AEB override不是只看油門
Hazel avatarHazel2022-04-21
命令優先順序:煞車踏板>油門踏板>
車輛自動煞車命令(AEB)
有些是轉動方向盤(轉角大於多少度)
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-04-24
看車廠設定的邏輯,但大方向不變
只要車輛判斷駕駛欲取回主控權,AEB就會取消
你看文只看一半逆
Damian avatarDamian2022-04-21
所以何來 油門>AEB 他上次這樣寫誤導一堆人
Linda avatarLinda2022-04-24
不是我看一半 是一堆人看一行
Kelly avatarKelly2022-04-21
所以是override > AEB啊 那行油門踏板>AEB就錯了
Victoria avatarVictoria2022-04-24
說很清楚惹,拿一句話斷章取義Duck不必
你就繼續八,我要去忙惹
Carol avatarCarol2022-04-21
我沒有斷章取義喔 我反而是接者他下面提的各項參數
Odelette avatarOdelette2022-04-24
來講 結果還是有人喊者油門>AEB
Robert avatarRobert2022-04-21
再說一次,70能煞停50卻不行,NCAP沒發生過 懂?
Annie avatarAnnie2022-04-24
相反倒是一堆
Joe avatarJoe2022-04-21
你確定沒嗎? NCAP每次影片放出來測的數字都不固定
有的畫面測50 少數有畫面測70
Rebecca avatarRebecca2022-04-24
有的只有45 40
Oscar avatarOscar2022-04-21
45 40可能就是50沒過的 但沒有放70一致也沒過
John avatarJohn2022-04-24
他只是放上他過的那次而已
Michael avatarMichael2022-04-21
70過關50沒過會很詭異嗎?現實路況本來就不是實驗
Jack avatarJack2022-04-24
如果一切用數字算能解決台積電機台就不會放乖乖了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-04-21
NCAP標準CITY AEB應該是在50KM
如果從事過韌體 應該知道常會為了考題去切割判斷式
Adele avatarAdele2022-04-24
會特別針對考題50KM以下去寫一套判斷參數
50以上不在考題內的 反而就是保持CODE不改參數
Enid avatarEnid2022-04-21
在判定式不一樣的情況 高煞低不煞的結果 也不奇怪
Tracy avatarTracy2022-04-24
到底在說什摸鬼喇,判斷式一樣哪會有高煞 低不煞
你真的懂程式嗎
Ursula avatarUrsula2022-04-21
判斷式"不一樣" 你閱讀行嗎?
我真的暈倒 難怪別人看不懂 因為我都要花時間解釋
Xanthe avatarXanthe2022-04-24
這種小東西給你 路人看了當然覺得雜亂
William avatarWilliam2022-04-21
AEB就不可能高速煞車 低速不煞車
不要在誤導人了OK
Kumar avatarKumar2022-04-24
還在不可能 zzzzzzzzzzzzzzzzzz
Delia avatarDelia2022-04-21
有的AEB超過70就失效,有的是80
Dorothy avatarDorothy2022-04-24
系統極限就在那邊,不要在鬼扯惹
Kama avatarKama2022-04-21
怪了 現在這齣關超過70 80甚麼事?? 你怎麼蹦出這個?
Erin avatarErin2022-04-24
測30 50 70 你去講超過70 80 這在幹嘛??
Charlotte avatarCharlotte2022-04-21
還是你想說JU測50的時候偷偷踩到80惹 XDD
Freda avatarFreda2022-04-24
不然你提80 完全不知道哪壺?
Agnes avatarAgnes2022-04-21
你連AEB系統有極限 你也不知道,不怪你喇
Poppy avatarPoppy2022-04-24
笑死 你歪樓然後說別人不懂
Ivy avatarIvy2022-04-21
越高速 越不可能煞停,更不存在70會停 50卻不會停
Kama avatarKama2022-04-24
難怪別人看不懂我在說啥 因為我都在處理你的鳥毛事
你的各種歪樓 歪壺 真的很難懂
Elizabeth avatarElizabeth2022-04-21
不懂的講再多也是白搭
笑鼠倫,你自己的問題不要怪到別人身上OK
Emily avatarEmily2022-04-24
AEB測試有分City、Inter-Urban都不知道
還在那邊鬼扯NCAP放出數字都不一樣zzzZZ
https://www.youtube.com/watch?v=xJZfYnZfGuM
Charlie avatarCharlie2022-04-21
隨便找都能打你臉
James avatarJames2022-04-24
你提的啥80極限 那種只是在程式外層跳脫而已
Liam avatarLiam2022-04-21
程式寫再好,感測器也要能跟上啊 懂?
Liam avatarLiam2022-04-24
笑死 你又自打臉 你貼者個就是CITY 20 30 40啊
Una avatarUna2022-04-21
隨便在換一台車影片 就變CITY 50 下一台又變CITY45
放出來的CITY數字就是不一樣 而且沒有放過與不過的
Thomas avatarThomas2022-04-24
你要不要看一下影片是幾年測的?
Kama avatarKama2022-04-21
哪裡沒有放不過的,又双叒再雲
Oliver avatarOliver2022-04-24
笑死 你才貼那種骨董 我隨選點播都看2018以後的
Callum avatarCallum2022-04-21
大部分是CITY50過 有的只有CITY45過 有的40過
Mason avatarMason2022-04-24
我說的NCAP CITY呈現的數字不固定 沒講錯啊
Caitlin avatarCaitlin2022-04-21
還有一台CITY35撞上去的 結果報告一樣給綠燈
Vanessa avatarVanessa2022-04-24
然後NCAP影片也沒呈現出 "高速過 低速一定也過"
Gary avatarGary2022-04-21
說你在雲NCAP,你還不信
Mia avatarMia2022-04-24
每部影片後面都有寫詳細資訊請上NCAP
Jacob avatarJacob2022-04-21
City、Inter-Urban兩者測試重點本來就不一樣
說你雲還不知
Lydia avatarLydia2022-04-24
你有點過了嗎 我都點過了啦 我上面說報告給綠燈
就是網站裡的PDF報告
Poppy avatarPoppy2022-04-21
都馬是低速先測才測高速,麻煩不要自打臉OK
Quanna avatarQuanna2022-04-24
你又在跳針啦 我一直都是講CITY
怎麼你會冒出Inter-Urban ??? 又歪樓??
Lucy avatarLucy2022-04-21
上面好幾行我特地都打CITY了 就是知道不寫你會歪樓
結果沒想到我都打CITY50 CITY40 CITY35 這樣了
Kama avatarKama2022-04-21
你還是可以歪樓 真的閱讀能力不是普通差
Bennie avatarBennie2022-04-24
就算City也是先測低速啊,低速都測不過 高速更不用
Selena avatarSelena2022-04-21
" 更不用說 " ????????? 這就是你一直的BUG了
Kyle avatarKyle2022-04-24
我就問 他測到CITY50過關 他還有繼續測CITY60嗎??
Yedda avatarYedda2022-04-21
一來他可能就只測到50而已 後面就沒做了
Linda avatarLinda2022-04-24
本來就不用說喇,你低速都能撞 高速也一定撞啊
NCAP影片一大堆,你位什摸不用心看呢
*為什麼
Daniel avatarDaniel2022-04-21
NCAP影片根本沒有呈現 " 某低速撞 提高速一定也撞 "
Noah avatarNoah2022-04-24
廢話,你在City會開超過50嗎
Bennie avatarBennie2022-04-21
台灣人真的會呢
Edwina avatarEdwina2022-04-24
你看 又歪樓了 開始歪到速限50
Bethany avatarBethany2022-04-21
你需要解釋的是 " 某低速撞 提高速一定也撞 "
怎麼突然跳脫戰場開始提倡速限 ??????????????
真的是歪樓跳針哪壺之王
Hamiltion avatarHamiltion2022-04-24
https://www.youtube.com/watch?v=R6O7FhQl29s&t=2
來喇,又一葛 隨便找的 不用謝
Victoria avatarVictoria2022-04-21
撞到你不要不要的
Regina avatarRegina2022-04-24
就說你在雲,你還不懂
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-04-21
多找幾片啊
還在看2013骨董片喔
Odelette avatarOdelette2022-04-24
City、Inter-Urban傻傻分不清楚
Ida avatarIda2022-04-24
人家2013就建立機制了,哪像你
Hardy avatarHardy2022-04-21
2019的給你啦 CITY35撞了 怎麼後面不測CITY40也撞
CITY50也撞? 70一定也撞? 沒影片啊 都只有你在喊
Ula avatarUla2022-04-24
35都撞了,還測40浪費時間幹嘛
Dorothy avatarDorothy2022-04-21
笑死 你不是說NCAP都測出來證明一致了??
結果現在改口說 "幹嘛測那個浪費時間"
Damian avatarDamian2022-04-24
City就沒到70,你自己生的測試標準喔
Madame avatarMadame2022-04-21
又來了 車廠考古仔 考題出到50 就無視別人開70去測
你們的立場太明顯了 都是車廠考古題仔
Delia avatarDelia2022-04-24
笑鼠倫,35分就射惹兒,還測你40分會不會射幹嘛
Ida avatarIda2022-04-21
更別說測50分惹
Caitlin avatarCaitlin2022-04-24
只看考古題看到腦袋僵化
Charlotte avatarCharlotte2022-04-21
對對對,不考古 但沒人採信:(
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-04-24
JU最強惹,國際上什摸IIHS NCAP都比不過我大JU
Hedy avatarHedy2022-04-21
超譯仔加油
Emily avatarEmily2022-04-24
大家立場真的太明顯,你們都壞壞
只有JU測試最貼近現實,但沒人採信 哭哭喔
Lauren avatarLauren2022-04-21
也滿多人覺得實測OK啊
Gary avatarGary2022-04-24
滿多人是誰啊?有第三方公正機構能背書麼?
說一下我長長見識
有車廠拿JU測試報告宣傳嗎,好像沒有內
Audriana avatarAudriana2022-04-21
笑死 怎麼又扯到甚麼背書機構???
Donna avatarDonna2022-04-24
真的是歪樓哪壺王
Ingrid avatarIngrid2022-04-21
甚A冠儀跟U car的測試都是通過的,到底誰亂測?
Ina avatarIna2022-04-24
要尬聊就一起來啊:)
Kama avatarKama2022-04-21
啊別的YTR測是Pass,就你JU測是Fail
Carol avatarCarol2022-04-24
他們一定都不公正有立場喇
只有JU測試最最最貼近現實
Audriana avatarAudriana2022-04-21
這兩間YT測過的就是測過啊 沒甚麼不妥啊 影片呈現
Sarah avatarSarah2022-04-24
只有低等網路仔才會用二分法看事情
Vanessa avatarVanessa2022-04-21
冠E的影片我下面回文都貼過了 我上個月就看過了
Necoo avatarNecoo2022-04-24
我完全沒在意 冠E測過 JU沒測過 這種問題啊
Frederic avatarFrederic2022-04-21
二分法仔才會認為 冠E測過 你JU一定也要測過才正確
Olga avatarOlga2022-04-24
用嘴巴喊的"一定" 結果說到最後又說這些只是輔助
車廠可沒擔保XDDD
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-04-21
低速會撞,高速不會撞。就像小孩先學會跑然後才會走
一樣。
Dorothy avatarDorothy2022-04-24
大聯盟投手火球連發 然後家裡打電動打到手壞掉XD
Donna avatarDonna2022-04-21
好了喇,別人小孩都是先會爬 才會跑
Isla avatarIsla2022-04-24
就你的是先會跑 不會爬,神童
Aaliyah avatarAaliyah2022-04-21
推這篇
Aaliyah avatarAaliyah2022-04-24
我們也沒說JU一定要有測過才正確
說的是測試70會煞停,但50卻不會OK
Agnes avatarAgnes2022-04-21
車廠沒擔保,是因為現實開放路段 Lv2本來就有限
不要整天只會撒尿牛丸參在一起講
Isla avatarIsla2022-04-24
問題你測試可不是欸
Gary avatarGary2022-04-21
照你這樣講,IIHS NCAP都可以收一收回家不用玩惹
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-04-24
AEB,70會煞停 50卻不會 本身就是一件反智的事情
Lily avatarLily2022-04-21
NCAP並沒有影片測出 50沒過 70一定也沒過
你講那麼多依舊還是停留在"我覺得一定"
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-04-24
國際測試標準收一收了 以後給yt測就好 哈 可憐的yt
Caroline avatarCaroline2022-04-21
可憐 又在超譯了 沒人說NCAP測的結果不值得看啊
Lily avatarLily2022-04-24
只是NCAP現在貼的多半就是只貼測過的那一個速度而已
Zora avatarZora2022-04-21
並不會30 40 50 60 70都測一輪然後貼結果
Irma avatarIrma2022-04-24
跟某些人聲稱的並不吻合
Audriana avatarAudriana2022-04-21
9Z還說出NCAP標準上限測50 所以幹嘛測70這種話
完全就是中毒考古題仔
Doris avatarDoris2022-04-24
你怎麼踩到9Z的跳針啊 怎麼跑去inter-urban了
Jake avatarJake2022-04-21
→ Windcws9Z : City、Inter-Urban傻傻分不清楚
Kumar avatarKumar2022-04-24
上面我都打了CITY那麼多 結果原來9Z神預測有人跳針
Mia avatarMia2022-04-21
去inter-urban 還真的被他預測到了
Regina avatarRegina2022-04-24
怎麼還在跳針inter-urban ?? 不同的測項拿進來混淆
Xanthe avatarXanthe2022-04-21
怪了 不是嚴謹測測哥嗎?? 怎麼會去拿他項混淆??
Emma avatarEmma2022-04-24
而且始終拿不出NCAP一致證明 某速會撞再提速也必撞
全部都是講 "這不詭異嗎" "不可能" "人家不是白癡"
Thomas avatarThomas2022-04-21
這種主觀意見
Daph Bay avatarDaph Bay2022-04-24
連那麼嚴謹的NCAP都沒有一致拍出你的想像
James avatarJames2022-04-21
你怎麼去斷定在台灣的實測一定要符合你的主觀想像?
Aaliyah avatarAaliyah2022-04-24
JU影片也很清楚說用ACC設定60 有撞 這已排除油門了
Emma avatarEmma2022-04-21
所以你的一堆override文件 也只是打空包彈
Odelette avatarOdelette2022-04-24
ACC設60 加到約55 AEB開始介入
Necoo avatarNecoo2022-04-21
仔細去看跟他測50時 兩次AEB介入時機都類似
Oliver avatarOliver2022-04-24
所以等於是這個速度實測了兩次 也得到類似結果
Hedda avatarHedda2022-04-21
測70的時候AEB則是更早介入 很明顯就系統反應不同
Connor avatarConnor2022-04-24
又來了 又是在搬考古題
David avatarDavid2022-04-21
為什麼要照考古題一模一樣規範?? 你還轉不出來喔
Rebecca avatarRebecca2022-04-24
JU做他的測試 他又不是宣稱國產車闖關NCAP標準測試
Sarah avatarSarah2022-04-21
(or台版進口車)
Queena avatarQueena2022-04-24
整天就是要跟考古題一樣 真的是考古考到僵化了
Rae avatarRae2022-04-21
不對 產品DQA常會遇到 就是某一台測機搭某一台主機
才能機率性複製問題出來
Eartha avatarEartha2022-04-24
不會因為換一台主機搭配測不出問題 就認定實驗因為
Queena avatarQueena2022-04-21
結果不一致 就否定原本測試計畫
Jake avatarJake2022-04-24
你對實驗的描述 過於狹隘了
Harry avatarHarry2022-04-21
更別說考題細節都公開的狀況 做FW的可以針對性判讀
Poppy avatarPoppy2022-04-24
該特定狀況去特調參數 專門就是對付考試狀況
Bennie avatarBennie2022-04-21
以達到這像考試結果可以穩定的過關
Una avatarUna2022-04-24
這就是你抱者考古題去討戰end-user端最大的盲點
Frederic avatarFrederic2022-04-21
NCAP的測試假車都可以外賣外買的
Callum avatarCallum2022-04-24
車廠完全可以特別針對者種規格的假車 讓鏡頭訊號
Faithe avatarFaithe2022-04-21
抓其特徵 進而增加每次測試都能足夠早抓到目標
Frederica avatarFrederica2022-04-24
這在柴油排放都搞過了 也不是新聞
但是排放是硬限制 所以特調會被視作作弊
Hedwig avatarHedwig2022-04-21
然而AEB並不是硬限制(才LV2而已 車廠不保證)
Edwina avatarEdwina2022-04-24
而且這種作法在AEB也只是抓前車特徵 是本來就要做的
內容 只是更強化特徵 稱不上是作弊
Valerie avatarValerie2022-04-21
不要丟臉了啦,加油好嗎xddd
Agatha avatarAgatha2022-04-24
A被打臉就跳針B,B被打臉就跳針C
Yuri avatarYuri2022-04-21
真D可憐哪
Charlie avatarCharlie2022-04-24
連AEB測試流程都搞不清楚,還在那邊想戰NCAP
如果NCAP測試真的亂搞,早就被車廠吉他惹
而不是變成國際車輛測試權威OK
Belly avatarBelly2022-04-21
影片都Po給你看了,還在那邊跳針沒拍zzzZZ
Valerie avatarValerie2022-04-24
測試結果不同,應該先檢討自己操作流程是否有誤
Andrew avatarAndrew2022-04-21
為什摸結果會與他人得出相異?
而不是在那邊鬼扯跳針測試流程符合現實
Tracy avatarTracy2022-04-24
AEB測試標準又不是JU發明,還想戰NCAP 洗洗睡八