AEB系統是否還有很大的進步空間 - 汽車

NCAP針對車輛的AEB系統，在2020年加入倒車時對後方行人的測驗項目

結果2020年的受測車輛全軍覆沒，沒有一台能感知到車輛後方的行人，遑論煞停。

而近期在高速公路上撞靜止工程車的CX-5，

事實上在美國IIHS前防撞測試拿到了最高等級，但測試的時速是25MPH，

如果參照NCAP最新受測的MAZDA車型，如馬三與MX-30，

在APPROACHING A STATIONARY CAR的測試項目也都拿到了良好的評級，

但依舊無法避免此次事故的發生。

在追求自駕化的同時，

人類在AEB系統的精進應該也還有非常大的空間。

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