AL4變速箱當年是什麼情況? - 歐洲車

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聽朋友的朋友說,他買給他妹妹的法拍寶獅206,他妹妹因為看了網路上的文章
變速箱油沒換於是壞了...

我以為是自排車看去手排變速箱的交換週期
嗯...我有台美國車,手排變速箱原廠也說是終生,不過我6萬換一次

用英文關鍵字找到的一些國外文件或討論,竟也說變速箱油免換,6萬檢視一次
例如以下
http://kit-group.ru/sections/AL4%20Transmission.pdf 第七頁

有了一些疑點...
不知當年PSA是怎樣想的?
國外用家真的從不更換直到壞掉?
而當年國內用家又是怎麼保養的呢?

還望有經歷過的人,或有聽聞逸事的人給予解惑,謝謝~

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All Comments

Daniel avatarDaniel2016-08-30
印象中因為AL4是鋁合金變速箱。在更換油品時要注意一定
要自然冷卻後才能更換。至於問題。我個人是覺得這變速箱
真的頗脆弱。當年我的206cc也是在七八萬時畢業下課換修
復品
Genevieve avatarGenevieve2016-08-31
AL4換ATF程序跟傳統自排不一樣,很多都是被外面非專
Mary avatarMary2016-08-31
門保養廠的錯誤程序害死
Caroline avatarCaroline2016-09-04
為啥要不一樣?
到底哪裡不一樣?
Brianna avatarBrianna2016-09-07
就降溫換啊...
Elma avatarElma2016-09-11
我的撐到19萬才打滑,其實我覺得沒那麼不堪
Dora avatarDora2016-09-13
如果是說在原廠換油的都不壞 在外換油的壞很多
這樣可以歸咎於換油這件事造成的故障
但是是這樣嗎?
Genevieve avatarGenevieve2016-09-17
個人認為造成問題的原因 沒有證實不能以訛傳訛
例如以前傳說 歐系車問題這麼多是因為環保線材 因為台灣悶熱
Freda avatarFreda2016-09-18
是這樣嗎? 業務都會幫車廠的問題找理由
Dorothy avatarDorothy2016-09-22
金元興胡大說有設計上的問題(有解釋但我聽不懂QQ),只能
遵守降溫換&勤換(建議每年颱風季後換)來延長壽命。(目前
Adele avatarAdele2016-09-26
我自己跑22萬,16萬&21萬換過閥體,21萬時原廠建議更換
變速箱,找胡大換閥體搞定)
Connor avatarConnor2016-09-29
307也用AL4卻沒聽說災情又是為什麽?
Ida avatarIda2016-09-29
307的AL4變速箱有做改良,有完整的散熱系統,所以較耐用
Valerie avatarValerie2016-10-04
我的307是14萬換電磁閥,18萬會打滑整顆翻修,車友多得
是12-18萬一定會出包,就看多大包。大家都是二手車,前
車主怎麼保養沒人知道,只能多祈禱變速箱長命百歲
Liam avatarLiam2016-10-05
歷代AL4的散熱系統大致上是一樣的,AL4上有顆熱交換器
,變速箱油會進去內層循環,外層是水道,所以水冷系統
爛掉或是老化變速箱會跟著過熱,過熱就油壓上不去開始
打滑,打滑還硬開就開始傷機械件,這設計跟日本車是不
一樣的。歷代散熱差異就是O環材質、熱交換器大小顆,大
概就這些。208.2008不確定是否仍然走這種冷卻方式,若
相同,最後下場不變
Heather avatarHeather2016-10-07
個人之前的206XT,開了18萬才閃雪地檔燈,電磁閥換一
換又是一台好開的車,花費也沒多少錢