ALL NEW CR-V 台灣售價出爐 - 價格

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※ 引述《hondasho (ホンダ翔)》之銘言:
: 國際新聞稿已發~
: 1.5 VTi 91.9萬
: 1.5 VTi-S 99.9萬
: 1.5 S 111.3萬(直播 113萬)
: 準備稱霸啦!!!
: http://i.imgur.com/dkvzS4n.jpg
: https://hondanews.asia/detail-1431/

這價格根本無敵

0-100 7.5sec 這是GLC的數字

GLC跟車還要選配

113萬的CRV就給你完整個ACC

內裝質感也不錯

https://tinyurl.com/y8uyf77r

上個月偷鋼材事件爆發

現在看根本就是暗樁

先讓你不期不待 順便增加討論度

忍到最後一天才告訴你用1470mpa鋼材

超級高招的行銷手法

現在應該一堆人退CX5的單吧?

有性能有空間有妥善率有科技二手價高省稅金

好車,不買嗎?



補充一下motortrend的CRV CX5評測

https://tinyurl.com/ya9o79s8


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All Comments

Rae avatarRae2017-07-02
馬上下單十台 tomica
Belly avatarBelly2017-07-04
honda這次用網路宣傳真的蠻久的 差不多兩個月吧?
Xanthe avatarXanthe2017-07-08
國慘+鏽鏽,我覺得普普
Hamiltion avatarHamiltion2017-07-12
這內裝酷喔
Madame avatarMadame2017-07-15
請問 一般CRV的折價空間大概多少啊??如果中階款~
Yuri avatarYuri2017-07-18
除了像我這種不買國產以外,這台真的沒啥好嫌的。
Dorothy avatarDorothy2017-07-21
一般折價現在可以比照熱賣的HRV了
Mary avatarMary2017-07-25
RAV4不國產化跟進Turbo引擎的話應該打不過
Carol avatarCarol2017-07-27
1470還是輸cx5啊
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-07-28
不是只有完整版ACC喔 是半自動駕駛的honda sensing
ACC已經出來幾十年了
Kyle avatarKyle2017-07-30
同級無對手,只剩不是進口
Agatha avatarAgatha2017-08-01
cx-5連公佈都...
Zanna avatarZanna2017-08-02
台灣200萬內買不到半自動駕駛 哈哈 搞的好像很高級一樣
David avatarDavid2017-08-07
超棒 除了國產之外已經無敵了
Adele avatarAdele2017-08-09
某樓酸的不遺餘力 佩服
Lydia avatarLydia2017-08-12
結果國外Skoda Subaru就有的東西
Blanche avatarBlanche2017-08-15
低速跟車 車道維持 基本上就跟半自動駕駛一樣了
Caitlin avatarCaitlin2017-08-20
台本這次主動真的給很大方啊,高低速跟車自煞還有車道
置中都全上了
Isla avatarIsla2017-08-24
去年買雅歌的也會崩潰吧,花了180萬買到的HS還不如國產
CR-V
Valerie avatarValerie2017-08-28
再來發表civic賣68萬就猛了
Odelette avatarOdelette2017-08-30
如果想擁有半自動駕駛的車子 不想買CRV的話 至少要多拿
一百萬出來呦
Heather avatarHeather2017-09-02
安啦 V粉會多花一百萬買XC
Delia avatarDelia2017-09-02
無毒 咪糾
Charlotte avatarCharlotte2017-09-04
CRV過往經驗來看二手價超猛 買來代步改天換Porsche也划算
Dorothy avatarDorothy2017-09-05
關於安全性的問題 以休旅車來說 國產給六安我覺得很安全了
Margaret avatarMargaret2017-09-05
XC喔 目前只有XC90有半自動駕駛 至少要多花150萬
Ursula avatarUrsula2017-09-07
畢竟休旅車的重量體積都比小掀背大的多啊 互撞不會輸吧
Ursula avatarUrsula2017-09-10
全套honda sensing真的很值得 本來以為只會進半套的
Vanessa avatarVanessa2017-09-13
問一下honda sensing應該日訂來組裝吧 有產能的問題嗎?
Iris avatarIris2017-09-13
產能應該只有台馬有這個問題吧XD 人家Prius4標配TSS一年
可以賣25萬輛都沒聽過產能不足 台灣的馬自達一直有跟車產
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-09-16
HONDA SENSING自己裝有難度 電腦都要換...
Jake avatarJake2017-09-16
美國都上了 應該不會缺料
Cara avatarCara2017-09-21
能不足的消息 啊馬自達是有多麼小廠啊 一年才賣幾輛連個
Isabella avatarIsabella2017-09-25
ACC生產都有困難XD
P4 年售25萬輛只是單日本的銷量
James avatarJames2017-09-26
我問是因為佳緯說vag的acc只能供應歐洲
不過vag光是歐洲就不知道賣多少
Charlie avatarCharlie2017-09-29
賣假啦 去查就知道一切都只有台灣才有ACC車廠廠能不足的
Frederica avatarFrederica2017-10-03
佳緯再介紹skoda說的 不過我覺得是vag藉口拉XD
Wallis avatarWallis2017-10-05
問題 去Google查就知道 拜託 全世界其他國家都沒有這種
問題 Subaru還levorg new impreza全車系標配咧
Frederic avatarFrederic2017-10-09
ACC產能不足 我笑了 還以為是NAPPA皮椅咧
Lauren avatarLauren2017-10-13
90萬貨車
Dorothy avatarDorothy2017-10-18
就只有台灣車廠才把ACC當成比NAPPA皮椅還難買到的配件
Enid avatarEnid2017-10-19
米國的福斯也有ACC可選啊... 連中國的也有 最好會缺啦
Selena avatarSelena2017-10-20
偷鋼是有人惡意抹黑吧
John avatarJohn2017-10-23
台灣一年才賣幾輛車就在該ACC產能不足 日美歐中國都沒聽
Belly avatarBelly2017-10-25
Wow
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-10-28
過這種問題 還以為台灣汽車銷量世界第一所以產能不足咧XD
Belly avatarBelly2017-10-29
不愧是世界一流的貨車
Victoria avatarVictoria2017-10-31
3年後預計換休旅 依經驗頂級3年後可以百萬內買到嗎
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-11-02
國慘,沒撞測,鏽鏽,貨車,大概四這樣
Susan avatarSusan2017-11-04
鄉民:繼續推cx5
Doris avatarDoris2017-11-09
網友之前酸的通常都是票房保證
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-11-11
還要三年喔?鄉民隨便捏都HRV直上CRV了,三年都出新Rav4了,
你還在問百萬內...多存錢吧~
Ursula avatarUrsula2017-11-15
台本想開了 不簡單
Rae avatarRae2017-11-19
外型實在太醜
Carol avatarCarol2017-11-20
三年後改款沒有客貨車可以省稅,只會更貴好嗎
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-11-21
台本真的要起飛了,豐田該不會要開緊急會議商討對策了吧
XD
Jacky avatarJacky2017-11-24
現在的車好貴。。。
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-11-26
現在客貨車賣的也沒多便宜啊...國產車,客貨稅,進口價,呵
Oscar avatarOscar2017-11-29
買休旅車還是買跑車?
Elvira avatarElvira2017-11-29
國產沒撞測 也感拿來跟CX5
Margaret avatarMargaret2017-12-02
我看這台八成會賣到翻掉
Christine avatarChristine2017-12-04
除了鏽鏽和4wd我也沒東西酸了
Christine avatarChristine2017-12-07
樓上太弱了,幫你補兩個,沒撞測,國慘繳客貨稅賣進口價
Christine avatarChristine2017-12-07
可以嫌它醜啊
Kumar avatarKumar2017-12-10
繼續嫌啊,已經有人搶訂了....酸酸退散
Una avatarUna2017-12-13
國產的好意思拿國外評比
Necoo avatarNecoo2017-12-17
我有ㄧ台 GLK 沒有ACC
Brianna avatarBrianna2017-12-21
CRV這行銷很強
Hardy avatarHardy2017-12-24
呵呵 酸越大賣越好
Blanche avatarBlanche2017-12-28
rav4該來個全套tss-p了吧
Daph Bay avatarDaph Bay2018-01-02
這價錢然是買crv還是無法
Heather avatarHeather2018-01-03
Elizabeth avatarElizabeth2018-01-07
出手排我就買
Ida avatarIda2018-01-08
其實半自動駕駛這點有點誤導,據我所知,CRV 5的LKAS
Brianna avatarBrianna2018-01-10
要時速72公里以上才會啟用喔
所以就算有低速跟車,但在高速公路塞車時還是要自己轉
方向盤,不過通順的時候就是半自動無誤了
Megan avatarMegan2018-01-13
不過以我個人的看法,這種差不到十萬,還是會考慮排隊
CX-5吧,感覺進口車聽起來就是比較穩定(?)
Charlotte avatarCharlotte2018-01-17
不過0-100到底是哪裡有7.5秒,我看都是來自同個網站測
Hedy avatarHedy2018-01-17
出來的,找其他資料大概都8~9秒附近
Poppy avatarPoppy2018-01-21
acc有全套有差
Elizabeth avatarElizabeth2018-01-24
限制時速就是讓你在高速公路才用半自動駕駛 平常用全速域
ACC 沒有誤導的問題啊 而且就算是1A2B1V的半自動駕駛 塞
車時還是要手握方向盤 不然半自動駕駛會自動取消喔 也就
是目前各家的半自動駕駛都需要握方向盤跟 離自動駕駛還有
Agatha avatarAgatha2018-01-25
很長一段路要走
Jacob avatarJacob2018-01-29
但是1A2B1V目前都允許低速也有車道維持吧?
Kristin avatarKristin2018-02-02
就算有還是要自己握方向盤 不然會自動取消喔!
Yedda avatarYedda2018-02-06
只能說功能接近,但還是沒比上那群貴得要死的進口車
對呀,我沒說不需要握方向盤,所以我說半自動呀
Madame avatarMadame2018-02-08
這套系統比較像是LKA的進階版,應該也是依照標線感應
Ingrid avatarIngrid2018-02-12
其實目前的半自動駕駛都還是要握轉方向盤 不然會自動取消
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-02-14
1A2B1V也是LKA的進階版 只是或許時速限制各家不同
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-02-18
除了時速限制的不同之外 其他都一樣
Hamiltion avatarHamiltion2018-02-22
剛剛查了一下,2B也會把前車的軌道納入系統的考量範圍
Olivia avatarOlivia2018-02-25
不知道為甚麼,各家的LKA都像是約好的一樣,大概都要65
公里以上才會啟動
Madame avatarMadame2018-02-27
如果真的要說 可能就平面道路沒辦法用半自動駕駛 平面道
路短途行駛有全速域ACC就蠻夠用了 長途行駛國道半自動駕
Una avatarUna2018-03-04
駛更能降低駕駛疲勞感
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-03-05
但以賓士跟Volvo來說,主動轉向輔助都是時速很低就提供
我認同你所說的,但我只是覺得功能其實還是有差
Freda avatarFreda2018-03-09
主動轉向輔助就是車道維持啊XD
Lydia avatarLydia2018-03-13
對呀,但我之所以特地分開來說,是因為我覺得系統不同
以Volvo的PA來說,一開始還是50公里以下才提供
Aaliyah avatarAaliyah2018-03-16
說這功能是從LKA模組延伸出來,有點說不太過去
Catherine avatarCatherine2018-03-16
所以車道維持跟LKA本來就是不同的東西
Oscar avatarOscar2018-03-18
對呀,但我的意思是,CRV這套是LKA進階版,但其他家的
系統根基應該不是出於LKA,所以時速更廣
Daph Bay avatarDaph Bay2018-03-19
所以是你自己想的? 還是有其他證據呢?
Catherine avatarCatherine2018-03-22
不過回到原題,因為有板友提到LSF + LKAS=半自動駕駛
單純要提醒一下LSF跟LKAS其實不是同時間存在的東西而已
Dora avatarDora2018-03-27
沒有其他證據,但我認為我的說法並不是全無道理就是了
Adele avatarAdele2018-03-29
CRV是LKA進階版 其他家不是 請問你這麼認為的證據在哪裡
Jacob avatarJacob2018-03-31
沒有證據... 嗯...
Emily avatarEmily2018-04-04
(先說其他家是我上文提過的那幾家)就作動時速呀
Madame avatarMadame2018-04-08
我比較熟的是賓士跟Volvo,就以這兩家舉例好惹
Adele avatarAdele2018-04-11
賓士的主動轉向輔助是DST+的功能,但防車道偏離是LKA
前者除了標線以外,還可以參考前車的路徑轉向
Margaret avatarMargaret2018-04-12
如果有證據再麻煩告知囉...
Catherine avatarCatherine2018-04-16
而Volvo的就也是參考標線,但以首先搭載的XC90來說,
Enid avatarEnid2018-04-18
時速反倒是0~50可以用囧
個人認為這些理由雖然不是絕對,但也算是合情的猜測?
Yedda avatarYedda2018-04-22
還有一個理由,就是命名吧。CRV官方網頁其實沒強調
Olive avatarOlive2018-04-23
這是主動車道維持,只說這是LKA
Zanna avatarZanna2018-04-26
(題外話是Lexus的LKA也有保持在中線的功能,但之前看
外國論壇,好像有人抱怨性能蠻差的...)
Kama avatarKama2018-04-30
Honda SENSING 的車道維持叫 LKAS,車道偏移抑制為RDM,
詳細內容歡迎搜尋小弟前陣子整理的文章^^
Dora avatarDora2018-05-02
應該說其實我之所以說是主動轉向輔助,就是有點為了避
免這種歧意
Selena avatarSelena2018-05-05
大部分車廠的命名都是把LKA作為LDW多了主動干涉的功能
Catherine avatarCatherine2018-05-08
針對主動轉向輔助,都是另起一個名字
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-05-11
目前 Honda SENSING 的 LKAS 以偵測標線為主,還沒進化
到無標線可自動跟隨前車轉向的境界(話說 EyeSight 可以
了),不過2020年 Honda也預計推出自動駕駛,相信2020年
Regina avatarRegina2018-05-14
前有機會看到進化版的 Honda SENSING
Freda avatarFreda2018-05-15
喔喔我懂你的意思了,抱歉
Jessica avatarJessica2018-05-19
想問一下,有沒有版本是有配RDM但沒有LKAS的?
Quintina avatarQuintina2018-05-23
沒有~Honda SENSING的 6大功能基本上都一樣~
Selena avatarSelena2018-05-27
感謝回答!另外我還蠻好奇,是不是有個版本的ACC可以
提早偵測隔壁車道要不要換線先進行減速?
Catherine avatarCatherine2018-05-31
有差別的是全速域 ACC,另外就是一些便利性的功能
Heather avatarHeather2018-06-01
這次台灣的版本有配這個功能嗎?還是那是該國限定?
Necoo avatarNecoo2018-06-04
目前的好像是可以吧?因為 Honda SENSING 的 ACC 是利
用鏡頭和雷達偵測,所以應該是可以預測
Joseph avatarJoseph2018-06-05
根據我目前的觀察,Honda SENSING只有美規版和日規版,
那台灣這次的因為有 EPT,所以我猜是跟 RLX 同套的
Xanthe avatarXanthe2018-06-09
查了一下,我說的那套好像是i-ACC,之前是歐規版限定
主要是因為目前在台灣的ACC我印象中都沒有標榜會參考
David avatarDavid2018-06-10
尚未換到前面的車,通常都是換一半附近才會發現
Charlotte avatarCharlotte2018-06-13
那可能要看媒體試駕或是親自體驗了XD
Jessica avatarJessica2018-06-16
總覺得這是項可以炫耀的功能,沒說就是沒有了QQ
Queena avatarQueena2018-06-19
Skoda上路實測半自動駕駛的影片 老實說看不出來跟豪華車
有什麼差別 明年一台3萬美金的Model 3自駕技術也比1A2B1V
來的好 這種自駕技術實在跟車輛貴不貴沒什麼相關 而且第
三方機構的研究 自駕車潛力前三名車廠分別是福特 GM Niss
an哦! 參考本版文章#1OwVeAk2
Charlotte avatarCharlotte2018-06-24
我是沒說所有非豪華都比豪華不好吧@@ 我只有說Honda這
套算很接近我說的那些車廠的系統,但就是時速部分比較
可惜
Aaliyah avatarAaliyah2018-06-26
精確一點講是 「自動駕駛科技發展競爭力」
Megan avatarMegan2018-06-28
那篇文章我是看不懂依據啦...總覺得現在市面上ADAS感覺
比較厲害的車廠都沒進榜囧
Ingrid avatarIngrid2018-07-03
Honda的影片看起來就跟1A2B1V一樣啊www
Lydia avatarLydia2018-07-05
我覺得我有說清楚,"但就是時速部分比較可惜"
Ethan avatarEthan2018-07-06
高鋼材只是拿來塞門縫的 最低還有兩氣囊的 ........
Selena avatarSelena2018-07-10
https://i.imgur.com/OtB6Dit.jpg 你所謂的比較厲害車廠
是哪些呢? 比較厲害的根據是什麼?
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-07-13
文章看不懂可以請教bearland大大 我相信他會很樂意回答你
XD
Jessica avatarJessica2018-07-18
想問下你是指哪段話?
Madame avatarMadame2018-07-18
喔喔看到了,我覺得戴姆勒跟特斯拉都比想像中低
Madame avatarMadame2018-07-22
Mercedes 的定速測距轉向輔助是完全不受速度限制的沒錯
停紅燈都能預先開啟
Andy avatarAndy2018-07-23
不過我也有提到那是我主觀的認知就是了
Jessica avatarJessica2018-07-24
另外個人覺得競爭力跟現有的完整性畢竟還是有差
Tom avatarTom2018-07-26
A274大指的是這點吧
Elma avatarElma2018-07-27
這些技術應該都有現成解決方案可以給車廠買了,只是看要不要
下放,或是開放到什麼程度而已。
Steve avatarSteve2018-07-28
g大說的是我個人覺得那個排名怪怪的部分XD 我一開始也
誤會了XD
Delia avatarDelia2018-07-29
現在各家只是半自動駕駛而已 離自駕完整性還差遠了 所以
才會有這份競爭力研究
Daph Bay avatarDaph Bay2018-07-30
同樣ASKA大的說法 Skoda都有的技術實在不會高級到哪裡
Callum avatarCallum2018-08-04
但個人覺得這無關於現階段市場上ADAS的性能就是了
Edith avatarEdith2018-08-08
畢竟敢放要不是無腦(?),要不就是有信心(?)
Joe avatarJoe2018-08-12
雖然我不太清楚這部分的狀況,但據我所知技術是一回事
各家實際上還是有不同的調教
George avatarGeorge2018-08-12
可能這方面也是有關穩定性?希望有巷子內的人可以分享
印象中以前在板上看過低速ACC跟高速ACC難度的分析文
Bennie avatarBennie2018-08-15
福斯德國選配ACC全套才 320 歐元就有了... 這東西真的不貴
Edith avatarEdith2018-08-16
不下放我只想得到是政治因素...
Harry avatarHarry2018-08-19
XC60跟Prius自己使用的經驗是 P4跟到停非常的順 完全不會
頓挫 XC60開兩年了 到現在跟到停那瞬間都會頓一下orz...
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-08-23
在開P4之前 我一直以為這是ACC的常態...
Dinah avatarDinah2018-08-25
那個會不會有可能是煞車的問題?
Kama avatarKama2018-08-26
我也這麼想 可是都開兩年了 而且還是電腦幫我煞車 順順的
煞車對Volvo的電腦來說有這麼困難嗎orz
Una avatarUna2018-08-29
自己踩煞車其實是可以完全沒有頓挫感 所以...
Ida avatarIda2018-09-01
這個我就不清楚了,我個人是覺得可以接受
如果只是停止那瞬間有頓,個人覺得硬體成分比較大...
Erin avatarErin2018-09-03
也只能接受啦 不然Volvo還有其他更好不會頓的ACC可以選嗎
XD
Tracy avatarTracy2018-09-04
不過g大有改過?印象中台灣的P4不是沒有跟到停的功能?
Cara avatarCara2018-09-09
真的不錯
Annie avatarAnnie2018-09-10
改天有機會我再仔細感受下,因為高速公路塞車是有的
但要到靜止真的要靠運氣(?)
Belly avatarBelly2018-09-14
車都買了 回原廠應該也不會理我吧 應該是說 原廠有這能力
解決嗎?
Brianna avatarBrianna2018-09-16
P4是日本開三百多公里的體驗
Genevieve avatarGenevieve2018-09-19
個人是覺得煞車本身踩下去到停止頓挫感就蠻大...
Ina avatarIna2018-09-20
a大你市區沒有用過ACC嗎?市區ACC是神物啊
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-09-25
幾乎沒有,大部分時間都是家父開車,他自從有一次跟到
遠方一輛靜止的車,他感覺沒被煞車(沒看說明書)以後,
就再也沒在市區用過ACC了XDlll
Brianna avatarBrianna2018-09-26
自己踩要放很慢才不會頓 可是這樣太痠 所以都交給電腦
Andy avatarAndy2018-09-27
手冊寫三十公里以上無法辨別靜止車輛 這點注意就好
Daph Bay avatarDaph Bay2018-09-28
嗯,這個算是盲點,到現在好像都還沒改善這個問題
Hedda avatarHedda2018-09-29
生鏽問題解決了嗎?