Alonso在銀石的大雨中獲得了杆位。賽後西班牙人說:“這個賽道條件對每個人都很棘手
。你在一些困難的時刻必須保持淡定。”
“在Q2出紅旗的時候我們還在15和16。後來我們進了Q3,不過在選擇半雨胎還是雨胎上做
了困難的選擇。當我們看到每個人都半雨胎上陣時,我們輕鬆了一點,並且做出了圈速。
”
“這真不容易。在這種不太輕鬆的條件下儘量不犯大錯誤。經過了幾乎兩年的時間我很高
興獲得杆位。在這個條件下排位賽也許是全年最不重要的比賽了,但顯然從杆位出發的話
視野會更好一點。”
當被問及,Q2結束時他在黃旗下做出了自己的最快圈時,Alonso說:“在那一圈裡我沒有
做出綠色的時間段。所以我不擔心。”
Alonso的上一個杆位還是在2010年的新加坡。“今天對我們是重要的一天。法拉利幾乎兩
年沒有杆位了。如果明天的條件還是如此,我們明天可能會看到任何類型的比賽。可能會
有Safety Car,可能有些車手會把你逼入險境。明天的比賽會是高要求的,我們必須做好
準備。”
http://f1.hupu.com/news/201207/68399.html
--
。你在一些困難的時刻必須保持淡定。”
“在Q2出紅旗的時候我們還在15和16。後來我們進了Q3,不過在選擇半雨胎還是雨胎上做
了困難的選擇。當我們看到每個人都半雨胎上陣時,我們輕鬆了一點,並且做出了圈速。
”
“這真不容易。在這種不太輕鬆的條件下儘量不犯大錯誤。經過了幾乎兩年的時間我很高
興獲得杆位。在這個條件下排位賽也許是全年最不重要的比賽了,但顯然從杆位出發的話
視野會更好一點。”
當被問及,Q2結束時他在黃旗下做出了自己的最快圈時,Alonso說:“在那一圈裡我沒有
做出綠色的時間段。所以我不擔心。”
Alonso的上一個杆位還是在2010年的新加坡。“今天對我們是重要的一天。法拉利幾乎兩
年沒有杆位了。如果明天的條件還是如此,我們明天可能會看到任何類型的比賽。可能會
有Safety Car,可能有些車手會把你逼入險境。明天的比賽會是高要求的,我們必須做好
準備。”
http://f1.hupu.com/news/201207/68399.html
--
All Comments