Alonso賽車在逼車事件中受損嚴重 - 一級方程式賽車 Formula One

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By Delia
at 2012-09-11T17:03

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Ferrari車隊透露,在義大利GP的比賽中被Sebastian Vettel給逼出賽道,Fernando
Alonso的賽車受損嚴重,差一點跑不完比賽。Red Bull Racing車手在防守自己的位置時
,並未留給積分榜上的領先者足夠的空間,迫使他整個駛上了草地,德國人因此得到一次
Drive Through的處罰。雖然後來西班牙人回到了賽道上,並且在幾圈後超掉了Vettel,
還站上了頒獎台,但賽後Ferrari才發現Alonso有多麼幸運。

Ferrari車隊領導人Stefano Domenicali說:「事件對賽車後半部造成問題,如果你看得
到,就會知道賽車左後半部受損嚴重,從機械觀點來說,某部分零件已經斷裂。最後我們
告訴他,別壓上路延石,因為可能造成嚴重後果,我很高興他能夠跑完比賽。」

雖然Vettel對於自己受到處罰感到不以為然,不過Domenicali認為賽會幹事的判決正確無
誤,因為近來FIA針對了防守方的駕駛規範做了很多的說明,他解釋說:「在巴林的事件
之後,FIA針對前方車手必須留出空間做出說明,如果後方賽車的特定部位已經接近到旁
邊。我聽到有人質疑,為什麼去年Alonso沒有被罰,我只能說情況完全不同。你可以去看
慢動作重播,雖然看慢動作也不見得準確,因為他們是在300kph之下較量,兩個事件完全
不同,更何況今年的規則也已經不一樣。」
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http://tw.sports.yahoo.com/article/aurl/d/a/120911/39/95di.html

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Tags: 賽車

All Comments

Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2012-09-14T21:23
咖哩連為自己車隊辯護都不及格,最後一段話有說等於沒說
Mary avatar
By Mary
at 2012-09-18T01:43
講得好像是自己都沒有責任一樣
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By Catherine
at 2012-09-21T06:03
何況去年人家車都沒事 你是想說自家車可靠性比較不好嗎?
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2012-09-24T10:23
裁判的判決並不會因此變得合理正當 除非日後標準一致
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By Barb Cronin
at 2012-09-27T14:43
兩件事不同的點在:1.去年沒有針對防守規則做更明確的解釋
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By Freda
at 2012-09-30T19:04
2.今年Vet繼續往外靠,去年的Alo則留出更多空間沒有往外靠
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By Iris
at 2012-10-03T23:24
爭議的點在第3彎是全油門的彎角,適不適用規則所說的在直路
Brianna avatar
By Brianna
at 2012-10-07T03:44
上的防守變線規則?
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By Lucy
at 2012-10-10T08:04
所以以後都不能關門了嗎?

(歐美車型系列)是時後買個兇狠的毒蛇寵物了,SRT Viper美國售價公佈

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By Eartha
at 2012-09-11T13:16
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By Thomas
at 2012-09-11T13:09
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By Iris
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