分享我自己的經驗,我自己開ES300h的數據跟能源局的剛好相反。
高速公路都20左右,而市區只有15左右。市區那麼低的原因是都上班極短程。
因為車比較重,起步沒多久電池就沒什麼電了,所以上下班大多是在幫電池
充電但引擎還沒熱起來效率也差。
平均的話,大概17左右(實計油量跟哩程計算的)。
我知道有些人的數字會好很多,而純油車在極短程也沒什麼好數字(可能10以下),
但計算上就不是單單那些帳面數字能簡單算出來的,油耗跟使用狀況以及車主的習慣
有很大關係。
倒也不是油電省不了錢,若要省錢有感,最好是一年兩萬公里甚至更高。
以台灣車子一年的哩程數來看,多數真的是省油不省錢、純以油耗來看的話。
至於保養,我也買沒多久,我就不太能提供什麼資訊了...
--
高速公路都20左右,而市區只有15左右。市區那麼低的原因是都上班極短程。
因為車比較重,起步沒多久電池就沒什麼電了,所以上下班大多是在幫電池
充電但引擎還沒熱起來效率也差。
平均的話,大概17左右(實計油量跟哩程計算的)。
我知道有些人的數字會好很多,而純油車在極短程也沒什麼好數字(可能10以下),
但計算上就不是單單那些帳面數字能簡單算出來的,油耗跟使用狀況以及車主的習慣
有很大關係。
倒也不是油電省不了錢,若要省錢有感,最好是一年兩萬公里甚至更高。
以台灣車子一年的哩程數來看,多數真的是省油不省錢、純以油耗來看的話。
至於保養,我也買沒多久,我就不太能提供什麼資訊了...
--
All Comments