altis 10月改款 - 價格

※ 引述《airmoto (G.G)》之銘言：
: 新聞聯結
: http://goo.gl/44CL5Z

以下售價、氣囊數是根據新聞內容，實際要等正式發表

如果真的像新聞寫的，低階兩款2氣囊，高階兩款6氣囊，漲2~4萬

那牌價會變成如下
(折扣空間應該會減少，但競品的折價本來就低，所以暫不考慮折扣)

雅緻 經典 豪華 尊爵
66.6 71.9 76.9 79.9
2SRS+VSC 2SRS+VSC 6SRS+VSC 6SRS+VSC

把豪華版對比其他6SRS+ESP競品

Altis City S3 Elantra
76.9 66.9 68.9 74.9

只有Elantra在規格和配備上贏Altis，City和S3沒了安全優勢，幾乎變路人

但Elantra的售價與新Altis豪華相比，價格相差無幾

可以預料這三台，如果不有所作為(降價、安全下放更低階、增加其他配備之類的)

將會受到強大的衝擊

至於Mazda 3和Focus，我想會相對輕微

但你跟我說完全不受影響？那是不可能的

Mazda 3的客群，部分是要安全與妥善兼具，預算又不算高的

Focus比Mazda 3慘一點，因為Focus要到頂才6SRS

Altis補成6SRS+VSC，就是這些人的守備範圍了

至於新神A會不會還是2SRS版本賣最好？

以台灣人的購車習慣，我想有可能

但我這時候要幫台灣年輕人護航 (固執的老人不算)

台灣人不是不要安全，而是沒那麼在乎安全，兩者不同喔

也就是說，如果同樣售價，安全配備當然是越多越好

而如果預算有限，只能買低階款，那安全就被捨棄了

我同時也要抱怨一下台灣的車廠，很喜歡把安全分級

以新Altis來看，2SRS與6SRS價差10萬元

但氣球沒這麼貴，因為高階款原本就比低階款貴了，多了很多"可能"用不到的配備

若這次和泰將6SRS下放到雅緻與經典，那售價可能是

雅緻 經典
68.6 73.9
6SRS+VSC 6SRS+VSC

不到70萬就有，那你說，台灣年輕人買不買單？

如果顧慮到固執老人市場 (有些人寧可0SRS，然後折價，甚至會說氣球爆了要修很貴)

可以採Option的方式啊

同時有雅緻、雅緻Option、經典、經典Option，說不定Option版還賣比較好呢！

至於底盤、剛性、操控等，確實是Altis的弱項，只能說堪用

但神A11代已經比以前好多了，當然比不上Mazda 3，但未必會輸國產競品

總之，如果這次神A改款，能夠帶起台灣人及國產車重視安全的風氣

那也是好事一件

PS. 今年有幸填到和泰的調查，我很不客氣的批評安全性及國產車的價格

雖然不能說是我的功勞，但如果每個填問卷的人(不只和泰)，都要求安全性

相信一切都會更進步

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