altis10.5代要怎麼改才跑的贏硬皮鯊 - 汽車
By Olivia
at 2013-04-13T00:00
at 2013-04-13T00:00
Table of Contents
小弟常看一些開硬皮鯊的 不管新鯊或舊鯊
在路上都是亂蛇來蛇去的 感覺很跩
貼上他們的屁股 想跟他們玩一下
無奈結果都被海放 根本看不到對方的車尾燈
所以萌生了想改車的念頭
但對改車一竅不通
有大大能教我怎麼改嗎?
或是有推薦的改裝廠
預算大概20萬
希望改了以後能巴硬皮鯊
謝謝指教
在路上都是亂蛇來蛇去的 感覺很跩
貼上他們的屁股 想跟他們玩一下
無奈結果都被海放 根本看不到對方的車尾燈
所以萌生了想改車的念頭
但對改車一竅不通
有大大能教我怎麼改嗎?
或是有推薦的改裝廠
預算大概20萬
希望改了以後能巴硬皮鯊
謝謝指教
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汽車
All Comments
By Daph Bay
at 2013-04-15T01:09
at 2013-04-15T01:09
altis 絕對不可能跑得贏硬皮鯊...
就像上面那位回答的大大說的
不要為了勝過哪台車 才去改裝
自己喜歡 自己開得爽 改起來才有意義!
先來說 引擎的耐用度吧
舊型硬皮鯊的EJ20K引擎
在腹內未做鍛造強化的情況下
就能打上 1.2bar的高增壓值...
STI鍛造引擎 可是能到7800轉斷油! 並且承受1bar的增壓值
這可是咱台灣 省油引擎無法比較的
就ALTIS那顆 要上渦輪
最多最多 也只能上TD-04 這類的小渦輪
ALTIS 不論是國內或是國外
引擎強化零件 真的少得可憐 ,
增壓值最多也只能打上0.4bar低增壓
打上0.8bar 肯定爆引擎
就引擎的潛力來說
1ZZ-FE 遠遠遠遠遠遠遠遠遠不及 EJ20...
1ZZ-FE 要以動力耐用兼具為前提 做上300匹 真的不容易
因為資源太少 侷限大 ,除非你已經決定好
要落日規引擎+渦輪了
相較下,EJ20 卻是隨便都能破350匹 有心要改900匹都不是難事
ALTIS 與 IMPREZA 根本就不能比........................
一台是 台灣小市民的 省油好車!
一台是 世界級的 冠軍跑車...
IMPREZA 不是隨便一台國產轎車 說比就能比的...
改裝潛力是另一回事
重點是 兩種車 使用的領域 完全不一樣
要花20萬改ALTIS
不如賣了ALTIS 再多湊10萬+20萬 去買淚眼鯊吧
我講這些 不是想酸你
是因為 這兩種車 性質根本就不一樣!
完全不能相提並論...
ALTIS 再怎麼緊繃改, 怎麼大操
也不可能勝過硬皮鯊
______________________________________________________
現在日本有出ALTIS的機械增壓套件
是專為1.8 1ZZ-FE 這顆引擎設計的
設計這個增壓套件, 並不是為了要讓ALTIS 跑贏誰!
而是為了要讓ALTIS 能夠完全省油+動力兼顧!
整套Kit包含增壓器本體、普利盤、皮帶、Unichip電腦、進氣管路與歧管等,
增壓值為0.5bar
增壓器本體為傳統櫓式設計
最大動力為190匹 油耗方面 幾乎無影響
在這種油價高漲的時候
改機械增壓 真的是最佳選擇
省油 又有190匹大馬力
自己在馬路上好開車就好,
為什麼要去跟其他車種比較?
真的要比的話 絕對比不完...
______________________________________________________________
再來就是你想知道的重點,改裝細項先不談
先讓心中有個底,看改起來要花多少錢,合不合你的意
以下價格 僅供參考(不會跟實價差太多)
舊款ALTIS - 馬力136匹 - 中古車價28萬~35萬
改法1:機械增壓-----------------------------------------------------------------------------
機械增壓KIT 17萬 (機械增壓 台灣不確定有沒有得改)
電腦撰寫 5萬
強化傳動系統 3萬
底盤改裝 5萬
最大馬力190~200匹 總計: 30萬
改法2:渦輪增壓(低增壓-------------------------------------------------------------------
渦輪增壓KIT 7萬
撰寫電腦 3萬
強化傳動系統 3萬
底盤改裝 5萬
最大馬力180~200匹 總計: 18萬
改法3:渦輪增壓(高增壓---------------------------------------------------------------------
渦輪增壓KIT 10萬
引擎鍛造強化 7萬(進口料)
撰寫電腦 4萬
強化傳動系統 7萬
底盤改裝 5萬
最大馬力200~300匹 總計:33萬
改法4:落日規/性能 引擎---------------------------------------------------------------------
日規 2ZZ-GE 190匹引擎(此引擎為高轉速型 低速扭力表現不佳...)
但因為 引擎腳吻合度 幾乎90%以上
所以2ZZ-GE 一直都是國內ALTIS 改裝升級首選
最大馬力190匹 費用:約10萬
改法5:落日規/性能 引擎 再加渦輪增壓-------------------------------------------------
上面那顆2ZZ-GE 原廠190匹 再上渦輪
輕鬆破320匹
+上 上列提到的加強項目:
整套渦輪KIT.撰寫電腦.底盤等等..... 總計約:40~ 48萬
2013-04-14 12:13:48 補充:
它不給我答...
我都還沒打完呢.....
什麼回答內容超過數字限制!?!?
我在這邊 補充好了
忘了問請問板大的altis是1.8 還是2.0的...
1.8的引擎是2ZR-FE 140匹
2.0的引擎是3ZR-FE 146匹
但這兩具引擎要改裝,基本上呢
與舊款的1ZZ-FE 大同小異...
還是得靠上面5種方式 進行動力升級
By Tom
at 2013-04-14T04:17
at 2013-04-14T04:17
很老的toyota都裝這顆引擎
改起來 很猛喔
By Adele
at 2013-04-17T04:16
at 2013-04-17T04:16
唀例九叒刪傁仙
By Olivia
at 2013-04-14T00:08
at 2013-04-14T00:08
全車玻璃做不透明烤漆處理.
2萬還有找啦~~
這輩子都看不到啥個鳥車來超車了..神吧??
阿貓說的沒錯.練技術才是重點.
我的19歳金全(19年前有90匹)在山路上還沒遇過幾個對手...
能超過我的..一定比我還有種.沒把我當對手...
車上載著3個睡死的慢慢開蘇花.半調子飆車的還要追我2KM才跟上超過.
是我快嗎??是其他人太遜!!
您的車車有140匹馬ㄟ..先自己搾光它們.再來研究換車吧...
((喔..那天蘇花超了我的總共4台.都是跟上之後我就讓車的..
如果我沒載人(還睡死)的話..那4個都不知道有我這活動路障呢..))
By Liam
at 2013-04-17T07:21
at 2013-04-17T07:21
別人想死~那是別人的家的事
你屁股貼上去~只會增加他們更熱血而已
你在後方跟車~根本不知前面路況~前車煞得住~不代表你後方也可以
By Agatha
at 2013-04-14T02:14
at 2013-04-14T02:14
218匹馬力.5檔手排.國內也有引進STI版265匹.
光是水平對臥引擎+四輪傳動.altis 就不是對手.....
省油訴求的代步車順順開就好.
By Mason
at 2013-04-16T12:22
at 2013-04-16T12:22
2.改裝~不是為了拼快用的 公路也不是賽車場
3.蛇來蛇去的~總有一天會遇見鬼 只是你一時間沒看到而已 不用多花那幾十萬去改 老天會幫你收
4.建議最好別以能電掉哪台車款為主下去做改裝的考量 (你能改~別人也能改 你花20萬別人可以砸60萬 這樣比到何時?)
5.改裝~別的不說 落引擎驗車就是個困難點 更別提altis本來就不是性能車款 硬改有些東西很難克服 (多出來的尾巴要切掉?)
最後~建議.........別去在意這些東西 車開了順~合自己技術 這樣就好 個人看過太多不會開車卻把車武裝到離譜程度的駕駛在山路上自撞回家 也看過不少技術高超的神人一台原廠箱型車山路上開的跟飛的一樣追都很吃力 說穿了~直線拼馬力沒技巧性可言 單純靠膽量與運氣 玩這個跟老天對賭~總有一天倒大楣
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