AMuS:RedBull在慢彎快，McLaren在高速彎角快？ - 一級方程式賽車 Formula One

來聽聽Ross-Brawn和Whitmarsh怎麼評價巴賽隆納的前4天試車


RedBull的測試里程不夠

“我依然瞭解情況。如果我只向前看，我會感到滿意，”這是Vettel的話。與去年相比，
他們的賽車在維修站中耗費了太多時間。遇到了傳動系統問題，現在變速箱正對著排氣管
尾巴。太熱了。“沒有什麼可以擔憂的，”Horner依然嘴很硬。

“去年我們的KERS也很掛心，現在則是賽車的其他部件。對於最初的測試而言這是很平常
的，”Horner的話說得不對，即使KERS有問題，RB7 8天試車後的里程也明顯超過了RB8。
何況今年賽季前測試日本來就少3天。

Whitmarsh：RedBull也不算太快啦

RedBull依然在總體上領先。然而，McLaren車隊的boss Whitmarsh在解讀數據後卻說：“
……RedBull有一輛穩定，快速的賽車，但他們並不是最快的，我們在高速彎角更好，他
們在慢速彎角更強。”

更令McLaren欣慰的死他們下週的巴賽隆納將帶來大升級套件。“這將讓我們前進一步，
”Whitmarsh保證道。“但RedBull也可能帶來同樣的升級。”Whitmarsh依然不認為各支
車隊存在什麼秘密武器：“目前位置我什麼都沒發現。”

反正McLaren是一切都舒心了。“我們去年在墨爾本才第一次完成比賽長度。現在我們每
天就能完成500公里。基礎好多了。”但依然有問題需要解決，“他們的輪胎進入工作溫
度要比我們快的多。”



Benz還不是獲勝的賽車

對於Mercedes而言，Michael-Schumacher和Mark-Webber的比賽模擬得出的結論是，“
RedBull更快，顯然要比我們所期望的多了一點。”

Benz現在還沒有一輛獲勝的賽車。但Brawn已經找到了一些問題所在，“對於我們來說，
左前輪的磨損有些過快，RedBull有更好的牽引力表現。”



新銀箭至少挺穩定的

Rosberg週五完成的第二次比賽模擬，圈速上已經接近Webber了：“首先，我們已經在此
前一天試車的基礎上取得了改進，Michael之前對於賽車的平衡不滿意……其次……是在
早晨做的模擬，因為天氣更冷，賽道上的橡膠也必然比昨天更多。”

無論如何Benz已經完成了2次大獎賽模擬，第二天的傳動系統問題得到了控制，“我們現
在可以聚焦於尋找速度了。去年則不同。”



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