ANDY對車子的觀念 從何而來？ - 汽車

※ 引述《Bimmer3698 (Bimmer)》之銘言：
: ※ 引述《jiern (jiern)》之銘言：
: : 54新觀點請ANDY談汽車注意事項
: : 提了好幾點 聽了讓人產生疑惑
: : 最疑惑是停車引擎自動熄火啟閉
: : ANDY說 汽車的停車引擎自動熄火啟閉
: : 容易傷害電瓶 常常引擎啟閉
: : 需要電瓶常放電啟動 常充放電導致傷害電瓶壽命
: : 沒有引擎自動熄火啟閉 相對因出門啟動 到目的熄火 只有一啟一熄
: : 電瓶壽命自然比有引擎自動熄火啟閉還要好
: : 奇怪
: : 自動啟閉車輛不是會配AGM/EFB電瓶
: : 確保電瓶有一定壽命以上
: : 還嫌自動啟閉引擎會造成電瓶壽命短
: : 聽完ANDY後 覺得以前龐德講解反而言之有物
: 對錯我不知道，單純分享實際經驗
: 在換車過渡期，有一年八個月左右是開W212 250
: 我實在討厭短時間反覆啟閉引擎，所以大概有98%時間是關掉怠速熄火功能，當然每次發?
: 開了14個月左右吧，某天就跳故障，爬文看社團才發現很多車主有災情，最短好像有半年
: 回南港Mercedes出保固，專員說蠻多車主保固內壞那顆電瓶的，可能因為台灣環境太容易
: 嗯...
: 最後一段若說一般電池我是可以接受啦
: 但是是不是真的適合套用在車用怠速熄火電瓶上
: 我就真的不知道了
: 我不是電力系
: 以下開放專家解答
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone

這個功能如出現錯誤會跳出「輔助電瓶有故障」

但這其實不是電瓶 那只是一個小電容

有趣的事情是即便跳出故障 有可能怠速熄火一樣可以作動

我是無法理解Mercedes-Benz設計這個零組件有什麼考量

但明顯的這是料件瑕疵 與使用次數沒有正相關

我的車一拿到就關這個功能 到現在一次都沒發生過

也有車友開8000就要換這零件

是說這零件也不貴 4000多就搞定了

--