Andy老爹表示:開不太出來後懸吊差異 - 汽車

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※ 引述《gtoselina (啾啾)》之銘言:
: 先上圖
: https://i.imgur.com/mQCCYKc.jpg
: 話說「職業車手」都這麼說了
: 各位看官有什麼想法?
: 我自己的想法則是...
: 不管開起來如何偷了懸吊就是不可取
: 而且Andy變的滿業配的
: 只好等有空在親自去展間試駕
: 看看有沒有比我的Mk3.5好開


台灣車評都開不出好壞 

 YYP就比過 Golf MK7.5扭力樑

 VS Focus MK3 2.0NA GDi

結論是山路操駕 Focus 獨立懸吊勝出

 雖然說DSG反應比較好

 但懸吊這種東西就是先天好就是好

 

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All Comments

Tom avatarTom2019-02-23
台灣車評很會跑賽車你敢嘴喔?
Quanna avatarQuanna2019-02-27
人家拿錢要辦事不怪他 但出來叫人閉嘴實在…
Kumar avatarKumar2019-03-03
上次我納也是… 不知道車評有沒有各買一台
Ursula avatarUrsula2019-03-03
哪像中國車評玩一堆副業,再來把廠商的車嘴翻 太沒道德
台灣車評多有職業道德,拿了錢 缺點都能變優點~~夠水準
Odelette avatarOdelette2019-03-04
ANDY的嘴能信?? 評個車 話講的不清不處 優劣也沒分析
Charlotte avatarCharlotte2019-03-08
結果就是人家車業越來越進步,我們乾巴巴等著廠商施捨
Ida avatarIda2019-03-10
但mk4扭力樑成績又比mk3的獨立懸吊好,你要怎麼解釋?
Megan avatarMegan2019-03-10
yyp也是業配被嘴過啊 但確實比較言之有物
Adele avatarAdele2019-03-13
你有看過fiesta ST底盤被負評? 你要怎麼解釋?
Brianna avatarBrianna2019-03-13
1:46你敢嘴
Brianna avatarBrianna2019-03-14
我沒跳針啊,我只是在針對你這篇的內容論點有問題
Queena avatarQueena2019-03-17
mk4佛贏出來至少10年的mk3佛是嗎?那mk4佛輸出來5年的現
行款馬三又怎麼說?
Hazel avatarHazel2019-03-19
就只看懸吊不代表什麼啊,不同設定本來就有輸有贏
Iris avatarIris2019-03-21
不要吵了 沒用 買神a就對了 福特直接忽視
Susan avatarSusan2019-03-25
我覺得有偷也沒關係啦,至少要反應在車價上吧
Jessica avatarJessica2019-03-26
所以我才說這篇論點有問題
Erin avatarErin2019-03-31
新開發底盤跑的比舊款慢 是做出來填海的嗎? 動動腦好嗎
Ula avatarUla2019-04-04
歡迎你下台車買A車 XD
Rachel avatarRachel2019-04-05
啊 買zinger也行,也是後多連桿喔XD
Zora avatarZora2019-04-10
你不用一直說別人跳針啦,我只是在說你文章論點有問題
Iris avatarIris2019-04-12
不要講輸人就跳話題好嗎 戰力很弱就不要來當砲灰
Leila avatarLeila2019-04-14
論點有什麼問題 多連桿優於扭力樑 是先天的就定下的
Olivia avatarOlivia2019-04-16
連五門也都扭力樑真的頗呵
Delia avatarDelia2019-04-16
你跳針去 Fiest ST才奇怪
好了 跳針就不回應了
不同車底盤也可以跳針來比 太厲害
Charlotte avatarCharlotte2019-04-18
不是所有多連桿都贏所有扭力樑,不然你買zinger就好
Jessica avatarJessica2019-04-20
護航的邏輯XDDDDD
Dinah avatarDinah2019-04-21
到底是誰在跳針XD
Hedwig avatarHedwig2019-04-24
你 Focus MK4 扭力樑 vs MK4 多連桿 你媽的FLH
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-04-24
有人說大鵬灣要跑到1分46秒才能嘴操控喔,你有嗎?
Frederic avatarFrederic2019-04-25
大家不要霸凌他啦 他只會用官方演講稿跳針
Mia avatarMia2019-04-30
有個車評說50萬能買到一年tucson,真的是CP值超高呢!
Edwina avatarEdwina2019-05-01
敢開放大家試駕比較 我就服(台灣車評就不必了)
Edwina avatarEdwina2019-05-02
大方承認就是降低成本做法很難? 搞不懂 硬要戰? 是M嗎
Sandy avatarSandy2019-05-05
老實講成本考量不就好 扯一堆幹嘛 真丟臉
Dorothy avatarDorothy2019-05-08
國外福特原廠都說惹 MK4多連桿版比扭力樑版舒適 轉向反
應更精準 是還在護航啥?
Mia avatarMia2019-05-13
又扯到成本了,我只是要回應這篇論點有問題啊
幹嘛一直跳針成本,跳針mk4
Harry avatarHarry2019-05-14
你有比國外原廠RD懂嗎?
Aaliyah avatarAaliyah2019-05-16
沒有什麼懸吊是先天好就是好這回事
Lydia avatarLydia2019-05-18
貓哥也不要吵了 福特推去報廢 買新rav4
Mason avatarMason2019-05-21
你好棒棒 德國工程師都白癡設計獨立樑
Charlie avatarCharlie2019-05-26
跳針持續中....XDD MK3.5可以改360的話....
二手價應該會漲
Dora avatarDora2019-05-29
論點有什麼問題? 我覺得沒問題啊
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-05-31
燁哥吵啥 這篇沒河粉的局
Damian avatarDamian2019-06-04
大家都不要吵了 改變不了事實 台灣唯一持續保持競爭力就
國瑞
Oliver avatarOliver2019-06-06
MK4扭力樑就要和MK4多連桿比,跟MK3是要比啥?
Lily avatarLily2019-06-10
護航的一直#覺得不輸 偷料就是偷料不懂是在辯什麼
Sarah avatarSarah2019-06-14
那這篇為什麼要golf跟focus比?然後下這種結論XD
Lauren avatarLauren2019-06-19
golf Focus都是鋼砲 兩台都是雙離合 都是以操駕著稱
Mia avatarMia2019-06-19
結論是YYP下的 中國山路對比兩台車 Golf入門車改
扭力樑
Elvira avatarElvira2019-06-23
一下說要同台車款比,一下又拿不同車款比,然後說別人
跳針
Oscar avatarOscar2019-06-24
我也不懂原po說不同車不要放在一起比 但這篇卻在跟golf
Cara avatarCara2019-06-28
歐陽教授是說 多連桿先天就是優於扭力樑 你這麼愛特規
你下單沒?
Christine avatarChristine2019-07-02
福特一直說自己的扭力樑和多連桿沒差,那以後多連桿要怎麼賣?
Lily avatarLily2019-07-04
所以我才問 為什麼不跟fiesta ST比?
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-07-08
ANDY 嘴1:46是讓我最不爽的地方 叫一般人跟他比速度
Andrew avatarAndrew2019-07-13
搞不好KUGA改款也全車系特調扭力樑阿
又來一個沒當過總統不能罵總統的人了
Rae avatarRae2019-07-16
一堆人還沒試駕過用看的就講得頭頭是道 我也是醉了
Elizabeth avatarElizabeth2019-07-19
Golf Focus同級車啊 Fiest 軸距小一級 要比也是跟Polo比
Oscar avatarOscar2019-07-22
從來不看Andy的車評 業配嘴臉
Ida avatarIda2019-07-25
葉配可以體諒 人家要賺錢養家 至少也向龐德一樣
拐個彎 比較好壞
George avatarGeorge2019-07-27
如果多連桿跟扭力樑沒差 那其他國家ST用扭力樑幹嘛
Regina avatarRegina2019-07-29
但是死的都可以說成活的 那車評就失去參考價值了
Zanna avatarZanna2019-07-31
買福特車的人跟我說不注重操控懸吊 不然到底為什麼要
買福特?買神A就好啦 反正覺得操控懸吊沒差啊 人家妥
善、二手價還吊打你福祿仔好幾條街
Elma avatarElma2019-08-04
買福特的人就是會看spec阿 不然給你福祿仔機會是傻了?
Joe avatarJoe2019-08-06
但要這樣子比,PSA扭力樑的車子跑山路可以贏很多獨立懸吊
Kelly avatarKelly2019-08-06
會拿這兩台比較就是因為 這兩台車都是硬底子
Elma avatarElma2019-08-08
某人從昨天護航台福到現在,是不是員工啊?XD國外福特
都87,有那麼好的扭力樑不用,要用多連桿…台福好棒
棒zzz
Rachel avatarRachel2019-08-13
也沒人會因為這樣子就說扭力樑>獨立懸吊了
Connor avatarConnor2019-08-17
你以為我們不想比較同台的獨立和非獨立嗎
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-08-21
惱羞成怒開地圖炮就難看了 那還要多連桿幹嘛
Yuri avatarYuri2019-08-23
問題是不給好嗎 就他媽的瘋狂洗腦說不輸 你阿嬤才不輸啦
Franklin avatarFranklin2019-08-28
好奇國外即技師說法的出處
Adele avatarAdele2019-08-30
其實根本不用吵,國外就有阿,之後總會有人開來比較吧?
Anthony avatarAnthony2019-09-02
拿兩台不同車比是有點怪 因為影響因素很多 底盤、配重等
Odelette avatarOdelette2019-09-04
https://imgur.com/jDHOrhd TopGear訪問國外原廠的回應
Rae avatarRae2019-09-04
要比很簡單啊,台福從國外牽台多連桿mk4進來,用台灣
限定扭力樑版找記者來當場pk不會,笑你不敢…zzz
Lucy avatarLucy2019-09-08
讓大家看看是怎樣不輸?XDDD
Rae avatarRae2019-09-09
嘴巴不輸吧 我猜
Anthony avatarAnthony2019-09-10
沒事做弄一台ST用獨立連桿的 還不是跑輸ST-LOOK
Lauren avatarLauren2019-09-11
不爽去買神車麻,嘴一堆是能幹嘛啦
Anonymous avatarAnonymous2019-09-15
也沒人逼你掏錢啦,真的是太無聊
Faithe avatarFaithe2019-09-16
大家別再嘴了,洗風向很辛苦捏。#覺得不輸
Christine avatarChristine2019-09-20
某人邏輯實在笑死...mk4贏不了mk3那大家都買mk3就好
Agnes avatarAgnes2019-09-23
講謊話不能嘴? 你住海邊 還是天邊
Agatha avatarAgatha2019-09-26
要比當然是mk4多連桿跟mk4扭力樑版比...
Ingrid avatarIngrid2019-09-27
性能 MK3 TDCi好過 1.5T 8AT啊
如果配上 2.0T 8AT當然那就是另外一回事
Iris avatarIris2019-09-30
同意樓上,所以我說這篇文在亂比啊XD
當然是golf跟golf比,focus跟focus比
Connor avatarConnor2019-10-03
大家不爽的是為啥歐美可以開100%的mk4 台灣就要開80%
Ophelia avatarOphelia2019-10-04
而且還要同一代才能比
Kelly avatarKelly2019-10-07
我只想說這個,然後推文就開始跳針到別的地方了XD
James avatarJames2019-10-09
簡單來說 從B升級變C 可是國外是給C+台灣給C- 總體而言
升級沒錯 可是C+>C-還是事實 而且是原本可以給C+可是
台灣不要 就是給你C-
Kumar avatarKumar2019-10-12
跟前一代比 代表FLH越做越回去
Aaliyah avatarAaliyah2019-10-17
好啦 #覺得不輸 你是不是可以交差了 可以領500了
Callum avatarCallum2019-10-21
底盤還是福特強項啦 這次被酸就是感覺被降級
Olga avatarOlga2019-10-25
#Two Ford
Isabella avatarIsabella2019-10-26
那就不要買讓福特倒麻
Ula avatarUla2019-10-26
某樓怎麼敢管你,能管嗎哈哈哈
Frederica avatarFrederica2019-10-29
我覺得嫌的人越多越好啊,這樣才有高折價可以入手XD
Catherine avatarCatherine2019-10-31
國外有多連桿台灣也要有多連桿,很難理解嗎?
Zanna avatarZanna2019-11-03
沒有就是事實,福特爛就是事實
Mason avatarMason2019-11-05
期待頂規折十萬,小改折12萬
Elma avatarElma2019-11-05
不難不難,冷靜一點,別動氣喔
Kristin avatarKristin2019-11-08
那就買他對手的車讓他倒麻...看他敢不敢瞧不起台灣
Yedda avatarYedda2019-11-09
搞得好像一堆人非福特不買一樣...奇怪了
Harry avatarHarry2019-11-13
不知道#覺得不輸的粉粉有幾個下單了
Ivy avatarIvy2019-11-14
好啦好啦快去買扭力樑福特啦煩捏又不是我在開
Eden avatarEden2019-11-15
客群不同 雙田二手價 妥善屌打福特
福特連最自豪的操控底盤都要偷了 還剩下什麼
Tracy avatarTracy2019-11-18
真的是管他媽媽嫁給誰...
Candice avatarCandice2019-11-22
一堆護航扭力樑的真的無言
Callum avatarCallum2019-11-25
換雙A我也不可能買福特。來看人跳針的
Audriana avatarAudriana2019-11-28
那是以前車太爛 跑很慢
Kama avatarKama2019-11-30
YYP算是專業車手,台灣這位先生是那位啊?
Andrew avatarAndrew2019-12-01
期待頂規折12萬,小改折15萬
Linda avatarLinda2019-12-03
講這就多講的,實在是
Rachel avatarRachel2019-12-05
一堆車評在那護航底盤設定的好扭力樑沒差之類的 看了
就堵爛
Doris avatarDoris2019-12-05
別氣啦,傷身體啦
Ivy avatarIvy2019-12-07
不然你要買TOYOTA嗎?
Puput avatarPuput2019-12-10
網路上罵一罵就好,幹嘛傷身
Caroline avatarCaroline2019-12-15
那國外同樣的底盤用多連桿是為了什麼??
Ina avatarIna2019-12-18
國外原廠比較笨?台灣原廠扭力樑設計好棒棒?
Daph Bay avatarDaph Bay2019-12-20
車評那天講機車跑得比汽車快我都沒意見......
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-12-22
實在是沒必要為了這種事認真...
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-12-25
罵不會傷身阿 只是有砲灰一直出來而已
講話方式都和官方演講稿一樣 一看就知道是工讀生
Agatha avatarAgatha2019-12-26
連拿的資料都和官方一樣 看來很努力洗風向 覺得不輸
Wallis avatarWallis2019-12-31
問題不是MK4扭力樑VSMK3多連桿 是MK4扭力樑VSMK4多連桿
David avatarDavid2019-12-31
mk4輪胎大那麼多 比mk3好是正常吧 在路面平整的賽道 獨
立懸吊跟扭力樑的差異本來就比較不明顯
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-01-05
有啥好比的?mk4扭力樑百分之百輸mk4多連桿,就這樣
Kumar avatarKumar2020-01-07
難怪嘉偉要跟他拆夥 他真的太業配 朱至少還不會嘴車主
Regina avatarRegina2020-01-12
爛廠倒一倒ㄅ 我只希望護航的都有去訂一台
Daph Bay avatarDaph Bay2020-01-15
承認節省成本就好了,在那邊硬護航扭力樑不輸多連桿..
Isabella avatarIsabella2020-01-20
等賣不好、新年式、小改款就自爆啦
Hedwig avatarHedwig2020-01-21
要車廠倒又要別人買一台支持XD。我是希望頂規能折個十
Faithe avatarFaithe2020-01-23
幾萬啦,酸酸真的要加油點才能達到這目標
Megan avatarMegan2020-01-25
操 控 就 是 爽 bj4
Zenobia avatarZenobia2020-01-26
車評拿錢護航不意外,但沒拿錢的也在跟人護航?
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-01-29
難怪車廠有恃無恐
Quanna avatarQuanna2020-01-30
真的,其實大家都不用護航,應該讓那些酸酸幫忙爭取
高折價,造福消費者
Isla avatarIsla2020-02-03
同樣車型在操駕上,多連桿贏扭力樑完全認同
Belly avatarBelly2020-02-03
只有某人一直護航 真讓人感到噁心
Joseph avatarJoseph2020-02-05
賣不好自然折價就高了啊,你在那邊護航有意義?
Gilbert avatarGilbert2020-02-07
以為是騙別人,結果還不是騙自己? 呵呵。
Joseph avatarJoseph2020-02-10
酸起來酸起來,酸酸努力點啊,記得去官方粉絲團酸,加
油啊,我換車的折價就靠你們了
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-02-10
阿,順便去粉絲團留言,酸他們入門款沒cp360,靠你們囉
Hardy avatarHardy2020-02-14
呵,自己也覺得該折多點,不就代表現在這扭力樑不值
這價
Hedwig avatarHedwig2020-02-19
既然扭力樑這麼猛,要有信心啊
Eden avatarEden2020-02-21
越護航才有越多人酸啊,加油好嗎?
Charlotte avatarCharlotte2020-02-25
換車折價還要靠別人,不就連自己都沒信心? 笑死XD
Puput avatarPuput2020-03-01
YYP有跑過大鵬灣再來嘴
Connor avatarConnor2020-03-01
我要折價不要信心,信心能吃嗎XD。酸酸開心,買家開
心,一舉兩得
Belly avatarBelly2020-03-03
那你就繼續努力護航吧,想要高折價要靠自己啊。
Isabella avatarIsabella2020-03-04
這串看護航反應的應該都看得很開心啦,繼續努力哦。
Vanessa avatarVanessa2020-03-08
MK4跟sienta一樣 剛上市就建議等小改款的車XD
Michael avatarMichael2020-03-09
等小改,都藏一手
Olga avatarOlga2020-03-09
那個一直護航護到惱羞的很明顯是業務啊
Carol avatarCarol2020-03-14
有拿錢有辦事阿…他們說的看看就好,不過對岸的真的比
較沒職業道德(笑)
Poppy avatarPoppy2020-03-16
居然還有人護航…幾年前的mk3也拿來比。多連桿mk4比扭
力樑mk4跑一下就見真章。阿不過台福沒車!
Delia avatarDelia2020-03-20
真心支持你們酸酸也被說成護航...你們酸酸很難搞耶
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-03-24
我是真心希望折價多一點,真的要靠你們酸酸加油努力了
Lauren avatarLauren2020-03-26
YYP可是有賽車實績的
Isabella avatarIsabella2020-03-30
Focus MK4社團 https://goo.gl/yWSZG7
Steve avatarSteve2020-04-03
還是台灣車評職業道德高 拿錢得吠絕不喵
Freda avatarFreda2020-04-06
越有狂粉護航才越有人想酸那些狂粉,別搞錯了。
Edith avatarEdith2020-04-08
神A覺得安心
Franklin avatarFranklin2020-04-09
拿mk3和mk4比那公平? 拿mk4扭力樑和mk4多連桿比啊...
Xanthe avatarXanthe2020-04-09
到時Focus輸神a的操控就好笑了
Callum avatarCallum2020-04-13
不捧扭力梁就換他開扭力梁了 當然要捧
John avatarJohn2020-04-14
我是覺得沒什麼好抱怨的,就不買就好了
下一代馬三很帥,不過看到他那精美的車室空間和扭力樑,
我也是軟掉
Ophelia avatarOphelia2020-04-18
銷量差就是對車廠最大的懲罰
Quanna avatarQuanna2020-04-21
板上福特資深學長 也是經努力修課成為歐陽教授,是有可
信度的
Isabella avatarIsabella2020-04-23
板上一堆業務護航 可能預售不理想吧
Caitlin avatarCaitlin2020-04-25
台灣車評的影片看完後的結論是 每台車都是神車