AR及HUD導入駕駛艙自動駕駛 帶來新體驗 - 汽車

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AR及HUD導入駕駛艙自動駕駛 帶來新體驗

原文連結:
https://bit.ly/3BruEcN

原文內容:
2022年2月9日,芬蘭汽車軟體公司Basemark宣布,其AR影視應用程式將提供給最新的BMW
iX車型使用。隔天,專門從事聯網車技術和其他物聯網解決方案的三星子公司Harman表示
將收購Apostera,以協助Harman的AR軟體擴展至汽車產品領域,以提供AR
platfrom-as-a-Product的戰略。

Basemark與BMW的整合以及Harman對Apostera的收購不僅標誌著該產業的參與者正在取得
成功,而且也預示著汽車可以從AR中強化安全與其他新的應用。

Basemark表示,某些BMW i4車輛的駕駛員在使用BMW導航系統時,將直接通過其資訊娛樂
螢幕體驗AR。車輛的前視相機會自動將車前街道的即時畫面發送到觸控螢幕,互動式箭頭
會出現在現實世界的環境中,以提醒駕駛員何時何地需要轉彎或是否應該變換車道,螢幕
也將拆分以在影片旁邊顯示地圖。

這種技術也可以有其他應用,例如:抬頭顯示器(Heads-Up Display;HUD),它出現在
擋風玻璃上,因此駕駛員不必將視線從道路上移開。

Apostera已經在生產配備奧迪Q4 e-tron的HUD產品,該產品的反應性足以準確地貼合駕駛
員的真實環境。奧迪的AR擋風玻璃以靜態顯示的形式顯示諸如行駛速度、交通標誌、駕駛
員輔助系統狀態和導航符號等重要資訊。

為了進一步提供更多,Basemark正致力於使用感測器為駕駛員提供有關其周圍環境的更多
資訊。目前該公司已對外展示了帶有物體檢測功能的AR雛型產品,可以接收原始相機和雷
達數據並執行感測器融合,以在能見度較低時,幫助駕駛員提高安全性。目前Basemark正
在與其他OEM廠商進行測試,未來會有更多電動車或自動駕駛車涵蓋這一功能。

此外,雖然這幾年ADAS功能接管愈來愈多的駕駛任務,但並不總是讓駕駛員感到輕鬆。如
果能夠透過AR技術讓其變成可視化,將能夠緩解駕駛員的負擔,並強化駕駛輔助系統。

總之,在自動駕駛成為常態的未來,AR將實現乘客與車輛周圍的環境進行互動。畢竟,這
一技術只是在初期發展階段,未來將會有愈來愈多汽車廠商會知道AR技術可能為電動車與
自動駕駛帶來改變。或許蘋果擁有的AR技術就足以讓未來蘋果汽車變得更具安全性且成為
這一市場的贏家。

心得/說明:(30字以上)
BMW iX車型採用Basemark的AR程式,未來應更普及使用AR及HUD輔助駕駛。

*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Margaret avatarMargaret2022-02-13
AR在Mercedes S-Class其實是有的 只是國內不知道為
何沒有引入這選配
https://tinyurl.com/y7r8mrfc
Joe avatarJoe2022-02-17
誒,剛看了一下規配表 現在有這選配了...
Sandy avatarSandy2022-02-13
推 我每天都帶V R開 麥阿倫 元宇宙通勤
Hardy avatarHardy2022-02-17
Fu糗
Adele avatarAdele2022-02-13
以後不知道會不會有三寶說AR導引他們逆向?
Belly avatarBelly2022-02-17
這超炫炮的感覺又很實用
Oscar avatarOscar2022-02-13
有whoscall那樣可以辨識車牌標記三寶然後共享資料庫
就好了
Ida avatarIda2022-02-17
然後發現整條路上全都是三寶,寸步難行?
Joseph avatarJoseph2022-02-13
AR很實用啊 但是勢必要整合導航不然能做的有限
Aaliyah avatarAaliyah2022-02-17
其實現在AR最大用途就是整合導航,前車距離啥的都
只是噱頭,可以看看那個youtube
Tracy avatarTracy2022-02-13
AR導航在賓士S可以在HUD上 而C只能在中央大螢幕上AR
Caroline avatarCaroline2022-02-17
Q4 Etron 是綁選配的HUD
Madame avatarMadame2022-02-13
結果發現車子發不動,因為系統認定你就是三寶
Frederica avatarFrederica2022-02-17
以後跳出廣告也不意外
Jacob avatarJacob2022-02-13
閃電霹靂車