Arteon/ES/Camry/Focus賞車心得 - Toyota

自從小弟從休旅換回轎車後
經常跟身邊友人推坑換轎車
轎車在駕駛座的沉浸感
相對於休旅的高坐姿實在爽度很高
這次剛好有兩個朋友要購入新車
原先都是開家中10幾年老車
在我一番勸敗和朋友間自己的車初步試乘
他們都要一起挑選轎車
預算約200內 於是有了這次的賞車之旅
200內的轎車選項不像休旅這麼多
馬六因動力和世代較舊關係先被剔除

1.福特 Focus
首先第一站應他們要求先來看護板神車
外觀：
中規中矩 就國民用車
那個充滿年代感的車標違和感滿滿
內裝：
是這四台裡面我們三人一致認為排名最後的
考量到價位和車格有差
也是主打CP值 就不要求太多了

試乘：
因友人跟家裡舊車跟現行世代的車差距很大
所以第一站開起來覺得升級感很大
唯一小缺點是ST-Line Lommel X速度拉起來後彈跳感明顯
然後車機的介面也是讓人有種務實取向 缺了一點設計感
整趟試乘下來對於Focus帶給人的感受
就是務實和實用的感覺
因為友人的預算有拉比較高就先剔除

2.Toyota Camry

外觀：
友人家中是老Camry
看到現行款震驚覺得外觀很動感
跟旁邊Altis比起來的確看起來大器很多

內裝：
相對前一站的Focus
內裝就給人一種沉穩大器的感覺
要說好看和設計感也沒有太大特色

試乘：
油電的起步在市區的駕駛感受很棒
也可以感受到TNGA相較前一代的大幅進步
轉彎轉比較急的側傾感也還算能接受
不過在上高速公路後缺點就出現
爬坡和要超車時NA引擎的慢半拍
撇除上面這點整體試駕起來的感受是好的
綜合考量到妥善率
友人將Camry納入最後的備案

3.福斯 Arteon

外觀：
Arteon的外觀是這四台裡面無庸置疑最搶眼的
延伸到前面水箱護罩的日行燈和尾燈
都非常有設計感
fastback的天窗缺點只有一半

內裝：
看到內裝就會覺得可惜 跟帥氣的外表搭不起來
尤其那根突兀和年代感的排檔桿
R-line的雙前座跑車座椅滿好看的
那時我們看了旁邊golf的內裝
如果Arteon內裝可以跟上最新世代就好了

試乘：
小弟坐在後座前面友人一踩下煞車
VAG的車感直接上來 有種回娘家的感覺
試乘安排的是330
渦輪+DSG的動力感受兩位友人非常驚艷
輕快+深踩後非常飽滿的貼背感
還有標配可變齒比 左右一圈就可以迴轉
大大降低接近5米車身的龐大感
開起來車長體感覺得跟Focus差不多
原本預期隔音會因為無窗框效果較差
但整趟開起來並沒有特別顯著的噪音
兩位友人交換試乘好幾次連小弟也加入試乘行列
不過和自身用車相比加速還是差了一點綿密感

4.Lexus ES

外觀：
友人對於車身外觀設計也相當喜歡
覺得略遜Arteon一點但走的是不同風格
小弟一直對於車頭的水箱護罩產生密集恐懼

內裝：
整個的設計感和外型跟Camry如出一轍
但我們三人一致感受比Camry還舊
覺得濃濃的爸爸感

試乘：
這次安排的是ES200
友人事後說踩下去就覺得重拖
踩深拉轉就開始吼叫
沒辦法前一台剛試完Arteon
我跟另一個友人在後座一直覺得彈跳感很大
不是懸吊軟硬的問題
而是覺得像濾震不是做的很好
相較Camry反而不會有這種感受
這點有提出問業務 業務就推給路況問題...
市區繞一圈友人就直接開回不上高速了
要說唯一的優點後座是這四台裡面最軟最好坐的

試乘不到半小時兩位就直接回去福斯簽約了
這次我們三個分別對於各項做排名
沒想到答案一致
整體：
Arteon > Camry > Focus > ES
操駕：
Arteon > Focus > Camry >>>>> ES
以上分享 祝大家可以挑到自己理想的車
謝謝

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