Aston Martin CEO 離職 高層和 Audi 交涉 - 一級方程式賽車 Formula One

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By Megan
at 2022-05-06T17:27

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Aston Martin 執行長離職 董事長 Stroll 證實近期正與 Audi 交涉中

Stroll 證實了 Audi 與 Aston Martin 正在交涉中
https://imgur.com/u1qcfvf

Aston Martin F1 車隊老闆 Lawrence Stroll 證實，已經與即將在 2026 年加入一級方
程式的車廠 Audi 進行了數次會談。

VAG 集團早就已經參與了 FIA 關於 2026 年一級方程式動力裝置新規範的相關會議，並
希望由旗下的保時捷和奧迪兩大品牌來參與一級方程式賽事。而 VAG 的參賽意圖日前也
已經獲得官方證實，Porsche 和 Audi 都將在 2026 年參戰。

雖然 Stroll 並沒有透露太多細節，但他證實了 Aston Martin 和 Audi 之間已經進行了
討論。Lawrence Stroll 是在與美國銀行（BOA）的分析師舉行的電話會議中，確認了奧
斯頓馬丁正與奧迪接觸的消息。

Aston Martin 的 F1 車隊自 2021 賽季以來，皆是由 Mercedes 提供動力。今年 2022
年 F1 開季至今積分排名位居第九（倒數第二），僅領先目前墊底的 Williams 車隊。

https://imgur.com/TkX3wZe

Aston Martin 執行長 Tobias Moers 的離職

巧合的是，近日 Aston Martin 車廠的 CEO 在執掌這家享有盛譽的英國跑車公司僅兩年
後，就辭去了職務。

Moers 的職缺預計將由公司現任非執行董事和前法拉利高層 Amedeo Felisa 接任。

Moers 曾擔任 Mercedes 的 AMG 部門主管，他在 2020 年 5 月被 Aston Martin 董事長
兼 F1 車隊所有權人 Lawrence Stroll 任命為 Aston Martin 執行長。

但根據未經證實的報導，「戰略分歧」導致了兩人之間的爭吵。 Moers 離職的具體細節
暫無法獲得證實。

資訊來源

● Aston Martin CEO quits with immediate effect
https://f1i.com/news/440004-aston-martin-ceo-quits-with-immediate-effect.html

● Stroll confirms Audi talks at Aston Martin
https://www.planetf1.com/news/lawrence-stroll-confirms-aston-martin-audi-talks

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Tags: 賽車

All Comments

Margaret avatar
By Margaret
at 2022-05-07T22:11
拍謝想問各30 cm 為什麼F1的車隊限制有上限？
Steve avatar
By Steve
at 2022-05-09T02:56
多一間車隊進來餅就要分越多人吃
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By Hardy
at 2022-05-07T22:50
Stroll會不會脫手結果馬丁併入VGA？
是VAG(更）
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-05-09T03:34
安全車要變奧迪了嗎
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By Genevieve
at 2022-05-07T22:50
...看不懂Stroll在幹嘛
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2022-05-09T03:34
1.太多車隊進來車隊能收到的收益就降低
Edith avatar
By Edith
at 2022-05-07T22:50
2.在美國市場可期的狀態，預估每個車隊每年的市值可以增
長
未來一流車隊可能價值20億美金都有可能，不會有人現在要
放掉
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By Bennie
at 2022-05-09T03:34
但賣一些股份給廠隊合作是有可能的
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By Erin
at 2022-05-07T22:50
AM不是挖角很多人嗎？感覺內部流動率很大
Carol avatar
By Carol
at 2022-05-09T03:34
協和協議啊..F1最高的指導.
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-05-07T22:50
一樓，一個賽道能塞進去的車子是有極限的，幾年前就曾經
太多車隊加入，導致一大堆移動路障，賽道很塞，做排位難
取得足夠空檔
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-05-09T03:34
這到還好，還可以學FE分組排位
但是正賽用早年那種限額制應該行不通了
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-05-07T22:50
目前車隊數還沒到規定上限 之前Andretti想加 FIA和
其他車隊的態度就是不太想給
Anthony avatar
By Anthony
at 2022-05-09T03:34
全都跟錢有關，賽道容納車絕對夠的
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-05-07T22:50
畢竟隊數越多 車隊排名能分到獎金的機會就越低
Anthony avatar
By Anthony
at 2022-05-09T03:34
Stroll本來就商人啊 價錢好肯定還是賣
Edith avatar
By Edith
at 2022-05-07T22:50
大開車隊的最後一次就是2009-10伯尼為了應因金融海嘯
衝擊的傑作，但事實證明這個政策是失敗的！看看HRT、
馬魯莎、假蓮花、維珍全部都失敗
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2022-05-09T03:34
stroll家畢竟不是搞賽車事業出身的，私人車隊沒有熱
情達到階段任務（炒知名度）後就是準備收手了
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-05-07T22:50
在商言商，真以為只是為了讓少爺有車開才成立車隊？
別傻了，F1永遠脫離不了金錢、商業、利益、政治等因
素
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By Hardy
at 2022-05-09T03:34
補充：2010那時其實還有一堆車隊想加入，但沒有成功
Audriana avatar
By Audriana
at 2022-05-07T22:50
還有上面說啥賽隊不能容許過多的車輛這根本亂唬爛，
根本沒這回事，看看1980～1990～2000年代場外有幾支
車隊、幾台車在跑，那時還有不同規格的同場競技
Daniel avatar
By Daniel
at 2022-05-09T03:34
那可是三四十年前的科技就能做到的
Agatha avatar
By Agatha
at 2022-05-07T22:50
除了Race day F1就是商業
Steve avatar
By Steve
at 2022-05-09T03:34
Stroll爸爸真的會賣給Audi?不忍心看兒子沒車開吧
Quintina avatar
By Quintina
at 2022-05-07T22:50
F1車隊沒有上限限制，但是有一項分紅只有前十名有
Christine avatar
By Christine
at 2022-05-09T03:34
所以第十一名以後的車隊會非常難撐下去
Charlie avatar
By Charlie
at 2022-05-07T22:50
我一樓啦 非常感謝各30 cm解惑～
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-05-09T03:34
前十有積分也是上一次開放車隊才改
Steve avatar
By Steve
at 2022-05-07T22:50
現在說不允許太多車根本是自打嘴巴
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2022-05-09T03:34
科科 有錢還會怕賽道不夠長不夠寬嗎？80、90年代車更多，
速差更大都可以比了
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By Barb Cronin
at 2022-05-07T22:50
那時代車隊太多，排位賽之前還有資格賽

同條胎德製.波製.陸製，有差嗎？

Jacky avatar
By Jacky
at 2022-05-06T04:37
某天開車聽廣播，聽到的內容。 Qandamp;A 第二彈 有人提到，歐洲製、中國製的輪胎會有精度上差異 其實不用跨國比較啦，挑一個輪胎品牌 1 月生產跟 4 月生產的輪胎 同國家、同工廠、同花紋、同規格 拿出來做輪胎切片 以胎面劃中心線，左右邊量數據 就會發現 疑!! 怎麼Nylon纏繞重 ...

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By Annie
at 2022-05-06T01:26
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