ASTRA G冷氣的離合器 - 歐洲車

我的車是Astra elite 2001年六月車
車子算是都有在照顧，開到第五年才去做四萬公里大保
(因為開到今年二月才過四萬)

爬了精華區以後，去阿生那邊做大保
(之前也有去換過一次電池)

換了
正時皮帶
正時固定輪*2
正時調整輪
水幫浦
以上6000(這幾樣是老闆說建議要換，原本沒有打算換的)

外皮帶 700
機油 1300
自排油500

外墮輪 2300

結果回來過兩天以後，開一段時間，因為起霧，冷氣我切到吹窗戶那邊
(轉道吹窗戶那邊會自動跳成吹風，冷氣就會關掉)
再轉回來，冷氣，就，掛了。

回家以後我爸幫我看，壓縮機前面的離合器的線圈量不到電壓
就是斷掉了，原本以為會不會是阿生那邊換水幫浦的時候，
不小心拉扯，扯到快斷了，所以回來切換一兩次就掛了。

後來回台中，等到今天換掉整個離合器，
老闆說，ASTRA的車最常壞掉的就是這個地方=_=

老爸本來想說線圈斷了拆下來換就好，
不過因為老闆說ASTRA的車就是那個部份設計不良，
線圈用久了生鏽，接觸不良，發熱。
SO~還是整個離合器換掉了，連工資4500。

到現在也還是不知道是燒掉的還是斷掉的，唉~
想請教各位有開ASTRA G的前輩，有遇過類似的情形嗎?

過年等修車真是難熬啊~~~~

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