外國媒體報導,Audi與Porsche正在開發全新的渦輪增壓V6、V8引擎,預期加入渦輪增壓
引擎陣容之中,目前尚未確定排氣量的定位以及是否採用電子渦輪。
根據媒體Autocar的報導,這具引擎代號為KoVoMo、將會使用一個氣體驅動的渦輪增壓,
但最終仍有可能搭載該公司旗下最具競爭力的新科技”電子渦輪”。目前知道的不多,但
新的V6引擎有可能是要來取代現行的3.0升引擎、而V8引擎則是取代較大排氣量的4.0升引
擎。
但這具引擎擁有相當的擴展性,因為有傳聞指出,Audi可能最後會推出一具入門級的V6引
擎,它會取代掉現行的2.5升引擎、並且採用Atkinson循環技術。
如果關於這幾具新的V6以及V8引擎的計畫底定,由於都是Volkswagen集團旗下的品牌,所
以它們未來有可能出現在Audi、Bentley、Lamborghini、Porsche以及Volkswagen的車款
上。
(附圖為現行Audi RS7所搭載的引擎外觀,僅為圖例,與本文無關。)
http://incar.tw/post/audi--porsche-reportedly-developing-new-v6--v8-engines
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引擎陣容之中,目前尚未確定排氣量的定位以及是否採用電子渦輪。
根據媒體Autocar的報導,這具引擎代號為KoVoMo、將會使用一個氣體驅動的渦輪增壓,
但最終仍有可能搭載該公司旗下最具競爭力的新科技”電子渦輪”。目前知道的不多,但
新的V6引擎有可能是要來取代現行的3.0升引擎、而V8引擎則是取代較大排氣量的4.0升引
擎。
但這具引擎擁有相當的擴展性,因為有傳聞指出,Audi可能最後會推出一具入門級的V6引
擎,它會取代掉現行的2.5升引擎、並且採用Atkinson循環技術。
如果關於這幾具新的V6以及V8引擎的計畫底定,由於都是Volkswagen集團旗下的品牌,所
以它們未來有可能出現在Audi、Bentley、Lamborghini、Porsche以及Volkswagen的車款
上。
(附圖為現行Audi RS7所搭載的引擎外觀,僅為圖例,與本文無關。)
http://incar.tw/post/audi--porsche-reportedly-developing-new-v6--v8-engines
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