Audi A3 四月掛牌69台 (M01數據更新) - 價格

Anonymous avatar
By Anonymous
at 2021-05-09T10:37

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※ 引述《LinuxKernel (Linus Torvalds)》之銘言：
: M01 剛剛公佈了詳細版的四月份新車銷售報告
: Audi A3 終於沒被遺忘了！
: 熱賣 69 台重返 Audi 熱銷車款 Top 2
: 不過聽說首批只有交 30 TFSI?
: 未來幾個月有機會繼續帶量突破重返榮耀

基本上奧迪台灣分公司 2018 年以前是採取比較激進的銷售策略，車子一口氣進太多賣不
完，操作不當的結果，曾經導致經銷商庫存車過多影響新車銷售的問題。而且這段期間還
經歷北部經銷商重組，也導致市場價格有一段時間真的比較亂一點。

後來 2018 年台灣分公司換新總裁上任後，重新調整進貨和銷售策略，現在進車都是少量
進口，經銷商銷庫存的壓力小很多，價格很穩定（價格很硬），若要像 2018 年以前去新
車展示間或認證中古車部隨便亂砍價撿便宜，業務可能也不太會理你。

台灣奧迪現階段這樣保守的庫存策略有助於穩住市場價格，對於品牌的長期發展也是正面
的。但在這一波全球晶片荒大缺車的情況下，也導致短期內也會讓熱銷車款的掛牌數量沒
辦法一下子往上衝，因為沒有現車可以交。

聽說A3現在訂車，德訂或選配有的單要等到九月以後甚至年底才有機會交車了......
我朋友三個月前訂了一輛 Auid RS Q8 選配到七、八百萬，交車期也是拖到九月後才能
交車。

雖然交車期拉長，但台灣奧迪現在細水長流的保守策略，我個人認同是比較健康的品牌
經營方式。

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All Comments

Brianna avatar
By Brianna
at 2021-05-12T10:40
現在是十一月
Charlie avatar
By Charlie
at 2021-05-13T04:46
不急用車的人就還好，不過如果想立刻換應該不會選
A家了...
Sarah avatar
By Sarah
at 2021-05-16T10:49
奧迪是一種品味懂嗎 慢慢等是一種尊榮
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-05-20T19:00
賣不出去的品牌最愛講稀有性，不想車聚，但是看到同
款車又會高潮，超有趣xddd
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-05-21T08:10
https://i.imgur.com/MmHx9De.jpg
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-05-24T20:26
賣這麼少 要怎麼長流
Puput avatar
By Puput
at 2021-05-29T15:34
看到這則新聞 不怎麼想買奧迪的車
Gary avatar
By Gary
at 2021-06-02T23:11
昨天看到C8 A6真的超稀有
Selena avatar
By Selena
at 2021-06-03T14:06
健康的銷售策略是好事，但是說台奧不讓奧迪滿街跑這
說詞也凹得太硬
Kama avatar
By Kama
at 2021-06-06T22:20
看完就覺得不想買 只感覺台奧為了穩定價格就減款減
量
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-06-08T17:01
A7 155喔 隔壁版三手還賣110
Regina avatar
By Regina
at 2021-06-13T06:05
車賣不出去就說是不夠賣 哈哈 可是賣得比保時捷還
少耶 原來保時捷才是大眾車
Frederica avatar
By Frederica
at 2021-06-16T17:41
台奧現階段應該是求穩定緩步成長 而不求爆發式成長
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-06-18T02:16
反正臺灣市場目前表現不好對奧迪來說也無關全球大局
Freda avatar
By Freda
at 2021-06-20T21:02
啊不就跟整個台灣vag集團策略一樣
Iris avatar
By Iris
at 2021-06-24T14:18
Audi 有的是資源和時間來慢慢調整步伐改善在台銷售
Victoria avatar
By Victoria
at 2021-06-24T20:14
每個月配額就那幾台 福斯跟skoda都一樣
Harry avatar
By Harry
at 2021-06-25T23:13
硬凹?又不是多貴的車,稀有性誰在乎?
Linda avatar
By Linda
at 2021-06-27T09:22
賣太多原廠可能不夠應付維修喔
Cara avatar
By Cara
at 2021-07-01T16:30
樓上正解 爆發式成長只會導致後勤能量跟不上 客訴增
Una avatar
By Una
at 2021-07-02T15:30
台奧“穩定”好一陣子了
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-07-06T22:54
總之台奧目前的策略看來就是這樣 至於未來成效會是
Harry avatar
By Harry
at 2021-07-11T04:03
如何？就有待時間驗證了 反正就算台灣的銷售掛零
Lucy avatar
By Lucy
at 2021-07-12T03:49
這一個月台灣奧迪銷量爆增，下一個月大概又有人發文
經營有成。
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-07-16T06:55
奧迪在全世界一樣賣得嚇嚇叫 這個品牌也不會消失
Kyle avatar
By Kyle
at 2021-07-19T13:23
細水長流？企業主看的是數據，如果能賣1000輛，還有
企業主自宮賣10維持稀有度？這車品牌在台灣只能搖頭
。
Heather avatar
By Heather
at 2021-07-24T10:04
沒銷量就不是好的經營方式好嗎？
David avatar
By David
at 2021-07-25T17:40
後勤要仙跟上
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2021-07-26T10:51
一直都在講台灣奧迪
Christine avatar
By Christine
at 2021-07-30T20:34
這個品牌不會消失但有可能從台灣消失啊
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2021-07-31T16:24
後勤我覺得還好啦，特斯拉後勤更爛，我還是想買，也
Necoo avatar
By Necoo
at 2021-08-02T15:41
還一堆人要買，重點是是台灣奧迪並不能說服消費者購
買。
Rachel avatar
By Rachel
at 2021-08-06T03:27
走稀有車路線不錯啊
Cara avatar
By Cara
at 2021-08-07T13:10
沒有盤就不會崩盤
Edwina avatar
By Edwina
at 2021-08-12T04:48
等到其他候選車款都改款了 所以當初才退訂
Christine avatar
By Christine
at 2021-08-14T16:31
要比稀有納智捷更稀有 嘻嘻
Una avatar
By Una
at 2021-08-16T00:46
怎麼跟台灣預售屋代銷話術一樣啊
Olga avatar
By Olga
at 2021-08-18T12:50
缺晶片跟策略性穩定銷售細水長流是兩回事 一堆車主
原本被告知6月會有車結果延到11月 還沒交出就一堆退
訂了 真的很哭 我就是那個為了提早交車妥協沒有電動
椅的消費者 因為不爽歸不爽 沒有廠商願意缺晶片得罪
Steve avatar
By Steve
at 2021-08-21T12:23
一堆準客戶吧 共體時艱 歐洲車都要等 不然就換L牌保
值也不用等
Donna avatar
By Donna
at 2021-08-22T21:24
我當初果斷拿現車，現在看來是對的
Blanche avatar
By Blanche
at 2021-08-23T03:34
這個水應該是缺水吧.....
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-08-27T20:33
這麼大的車廠 酸民還真擔心啊
Quanna avatar
By Quanna
at 2021-08-30T20:06
車子賣不完?? 難道3月來. 十一月賣不完?
Liam avatar
By Liam
at 2021-09-01T17:37
福斯集團怎麼倒? 都造假 還沒倒了~~
Jessica avatar
By Jessica
at 2021-09-03T05:14
看了現在台澳策略? 只能呵呵~~
Andy avatar
By Andy
at 2021-09-07T06:47
應該說我覺得電動椅缺料真的是很尷尬的事......
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-09-07T09:48
搞不懂欸，不如學T牌薄利多銷，反正在對岸價格也不
貴，何必自抬身價
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-09-08T09:29
讓雙b撐豪車市場，奧迪去搶食百萬左右大餅才能創造
新藍海
Mary avatar
By Mary
at 2021-09-11T10:49
奧迪品牌定位跟t牌差那麼多，全球豪車銷量也就輸雙b
，照樓上說的根本自毀品牌。傻了才這樣做
Olive avatar
By Olive
at 2021-09-12T06:14
不想買的或買不起的也不用這麼費心老是要奧迪降價
William avatar
By William
at 2021-09-14T23:05
笑死 二手車盤奧還想演喔
Belly avatar
By Belly
at 2021-09-18T11:21
台北路上都MB、P跟特，來點A牌紓解審美疲勞也好
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2021-09-22T05:48
如果全球豪車銷量只輸雙B，就代表奧迪不該那麼稀有
Andy avatar
By Andy
at 2021-09-23T10:12
賣不掉說成細水長流...笑死人的自慰法...
Belly avatar
By Belly
at 2021-09-26T05:42
T牌薄利大概是有什麼誤會
Olive avatar
By Olive
at 2021-09-30T01:05
只要不是現車4月訂的車子都會變成2022年式在年底交
車
Andy avatar
By Andy
at 2021-10-01T16:09
笑死人，發表當月訂的車子都沒交不出來
Quanna avatar
By Quanna
at 2021-10-03T07:07
我三月底訂也是一樣要到年底 2022年式….
Olive avatar
By Olive
at 2021-10-05T14:46
很多廠牌真的是沒車可交，想酸可以找更好的理由。
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-10-10T09:54
不是硬要酸，我自己本來很喜歡奧迪，這次也有下訂
，但現在真的被搞到考慮退訂了。
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-10-14T13:10
台奧再不想想，真的會有大量退訂潮，沒電動椅到底搞
毛啊
George avatar
By George
at 2021-10-18T01:13
其實缺車等車不是只有Audi才有....賓士也一樣，而且
還有部分安全配備也是因為缺料閹割-2萬。
所以就算退訂選別家也不一定能多快交車啊！
Callum avatar
By Callum
at 2021-10-18T16:54
至於Audi目前的策略確實不需要爆炸性成長，全省服務
廠又不像雙B這麼多一口氣賣太好確實風險很大。
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-10-21T01:26
朋友之前訂的福特任性版好像也是2、3個月才交車
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-10-22T20:54
擔心VAG集團之下的技術擔當會倒，真的是想太多了
Doris avatar
By Doris
at 2021-10-23T09:50
自毀品牌真是好笑，對岸跟日本比台灣便宜這麼多，這
品牌在該地有爛掉？？
Brianna avatar
By Brianna
at 2021-10-25T12:45
賣符合它的售價又能提升市占率
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-10-29T00:23
這是個好品牌 值得更多人擁有
Rachel avatar
By Rachel
at 2021-11-01T17:11
最近被通知要延到年底交車了，暈倒
Agatha avatar
By Agatha
at 2021-11-04T08:46
拍拍 我也是
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2021-11-08T17:16
咦，我怎麼沒接收到

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