Audi S8引擎看來真的好威,實際更威 - Audi

自從上周末到大鵬灣體驗過S8的猖狂後,久久無法回復,

自己本身體驗過GT-R加速後其實還算能適應,只感到萬分不可思議,

同期學員很多都說從0起步加速到140嚇到頭暈,

簡單說,我當時沒用碼表測試加速,但黏在後座的程度跟2010年版的GT-R幾乎不相上下,

回來後開始對S8引擎很有興趣,最近無聊找一下S8的國外測試文,

不找還好,一找之後更是跌破眼鏡

先說說帳面數據...520hp/1700~5500rpm/66.6kg-m
配上1975kg的車重,光看數據其實沒多嚇人

但Motor Trend雜誌的測試卻讓S8打了一線大廠對手一堆耳光
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1210_2013_audi_s8_first_test/

我內容主要著重引擎動力,
S8 0-60mph:3.5sec 0-1/4mile:11.8sec/118.3mph
這數據大概真的要搬出GT-R或Corvette ZR-1之流超跑才算安全,
看看"同級"對手,
S63 AMG 0-60mph花上4.3秒,這不知已經幾個車身了,
F10 M5 0-60mph:3.7sec 0-1/4mile:11.9sec,比S8輕了超過100kg,
馬力多了40hp還小輸
Maserati Quattroporte 0-60mph:5.4sec不提也罷
同底盤老大哥Bentley Continental Flying Spur Speed用大一號的W12引擎,
0-60mph慢S8超過1秒
就連義大利種馬Ferrari FF 0-60mph原廠數據也才3.7sec,

最後來一個兄弟鬩牆Panamera Turbo S, 0-60mph:3.5sec 0-1/4mile:11.8s/118mph
才在誤差範圍內...

當然S8一到彎道一定輸給一線超跑,這上周末在大鵬灣已經徹底感受到了,
豪華轎車底盤始終要兼顧舒適度,
但Audi這顆最新的4.0TFSI引擎已經有超群的競爭力,以小駁大都不顯遜色
且油耗在台灣工研院實測還有平均9.9km/L,很神奇是吧

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