: 採用最新zFAS晶片 Audi自動駕駛技術進入道路行駛階段
: 2011年Audi首度在CES發表實驗性質的自動駕駛技術(Piloted Driving),使Audi成為無人
: 駕駛技術開發的先驅,在Audi研發團隊的努力下,這項技術始於2013年進入生產階段,並
: 領先所有汽車品牌,率先獲得美國內華達州車輛管理局(Nevada Department of Motor
: Vehicles)針對無人駕駛車輛的道路使用執照,奠定Audi在自動駕駛技術的領導地位;
: 2014年Audi最新的自動駕駛系統中,採用最新的zFAS晶片作為系統的心臟,將車道變換輔
: 助系統(Lane Assistant)、智慧型自動停車系統(Piloted Parking)、預警式安全防
: 護系統(Pre Sense)等繁複厚重的精密結構,由一片薄薄的晶片整合在一起,有效縮減
: 車身重量並提升車體性能,將自動駕駛技術的腳步再往前邁進一大步,也再一次證明Audi
: 成功突破技術藩籬的傲人表現。
BMW表示:
http://www.youtube.com/watch?v=krJmTZ-TcMc
自動駕駛? 我還能甩尾勒!!
喔,對了! 我已經用在量產車上面了
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繼雷射頭燈之後又一技術被搶先量產化,這下樑子結大了!!!!!!
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: 2011年Audi首度在CES發表實驗性質的自動駕駛技術(Piloted Driving),使Audi成為無人
: 駕駛技術開發的先驅,在Audi研發團隊的努力下,這項技術始於2013年進入生產階段,並
: 領先所有汽車品牌,率先獲得美國內華達州車輛管理局(Nevada Department of Motor
: Vehicles)針對無人駕駛車輛的道路使用執照,奠定Audi在自動駕駛技術的領導地位;
: 2014年Audi最新的自動駕駛系統中,採用最新的zFAS晶片作為系統的心臟,將車道變換輔
: 助系統(Lane Assistant)、智慧型自動停車系統(Piloted Parking)、預警式安全防
: 護系統(Pre Sense)等繁複厚重的精密結構,由一片薄薄的晶片整合在一起,有效縮減
: 車身重量並提升車體性能,將自動駕駛技術的腳步再往前邁進一大步,也再一次證明Audi
: 成功突破技術藩籬的傲人表現。
BMW表示:
http://www.youtube.com/watch?v=krJmTZ-TcMc
自動駕駛? 我還能甩尾勒!!
喔,對了! 我已經用在量產車上面了
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繼雷射頭燈之後又一技術被搶先量產化,這下樑子結大了!!!!!!
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