Audi研發新的4缸引擎 - Audi
By Sierra Rose
at 2014-08-18T21:39
at 2014-08-18T21:39
Table of Contents
http://ppt.cc/usIs
這也只是謠言
不過有圖紙
就來研究下
看這結構
目的是為了可變壓縮比
可變行程都做不了
可能是為了高增壓的低轉效率
在低增壓的時候增高壓縮比 高增壓的時候降低
至於原文寫的 平順度能媲美V6或是V8
我覺得是不可能
畢竟他多了搖臂就是多了重量
對於平衡的難度比尋常L4更複雜
加上L4最根本的動力重疊的問題並沒有解決
所以平順並不比現在的L4好 更不用說達到V6或是V8的能力
--
網路上打筆戰真的要謹言慎行 免得一句話出錯被笑一輩子
--
這也只是謠言
不過有圖紙
就來研究下
看這結構
目的是為了可變壓縮比
可變行程都做不了
可能是為了高增壓的低轉效率
在低增壓的時候增高壓縮比 高增壓的時候降低
至於原文寫的 平順度能媲美V6或是V8
我覺得是不可能
畢竟他多了搖臂就是多了重量
對於平衡的難度比尋常L4更複雜
加上L4最根本的動力重疊的問題並沒有解決
所以平順並不比現在的L4好 更不用說達到V6或是V8的能力
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網路上打筆戰真的要謹言慎行 免得一句話出錯被笑一輩子
--
Tags:
Audi
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By Hedwig
at 2014-08-21T14:03
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By Aaliyah
at 2014-08-25T09:50
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By Caroline
at 2014-08-29T06:38
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at 2014-08-30T00:59
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By Emma
at 2014-08-31T13:45
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By Emma
at 2014-09-01T15:01
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By Vanessa
at 2014-09-04T01:54
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By Aaliyah
at 2014-09-05T13:17
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at 2014-09-07T18:00
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at 2014-09-13T23:12
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By Emily
at 2014-09-17T23:42
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By Vanessa
at 2014-09-21T02:54
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By Annie
at 2014-09-23T03:40
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By Tom
at 2014-09-27T16:53
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By Necoo
at 2014-09-28T20:19
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By Connor
at 2014-10-01T08:53
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By Queena
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