Toyota價格

Auris規格&價格 - Toyota

Skylar Davis avatarSkylar Davis · 2018-05-23

Table of Contents

大家安安

小弟今天下午剛好有空閒

去Toyota展間繞了一下

想在比看看Yaris順便問問有無Auris的消息

業務是跟我分享應該7月會到

一樣採預約制，因為配額不多

跟Mazda 3 打對台，所以只會進2.0na版本
(其實我對1.2T比較有興趣的說QQ)

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業務沒有說不能消息外流
因為首Po很擔心違反板規
若有不妥之處我再自刪
我不是業務，也沒有在打廣告QQ
只是對這台車有興趣分享一下
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應該分為入門、中等、高階

價格大概78,84,90

因為是進口所以全車都會有七氣囊

高階應該會有定速、ACC等等的

若推算折價後高階90有希望壓在8X能成交

大家覺得呢？


PS
前一陣子因為被CX-3外型跟配備燒到
去展間稍微看了一下
原本以為大家說後座多小多小
我165瘦小哈比人根本沒差
結果坐進去才了解什麼是魔術小空間
(馬三我覺得OK，但CX-3坐墊真的太短)
因為車子偶爾還是要載家母
只能先將這台先放一邊了

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Toyota價格

All Comments

Tom avatarTom2018-05-28
2.0na有缸內的話 這樣很好呀..
Linda avatarLinda2018-05-29
QQ沒2.0Hybrid
和泰真的不想認真賣進口車嗎
John avatarJohn2018-05-31
cx3不是馬2底盤共用嗎？
Ida avatarIda2018-06-02
不可能hybrid 進了打自己prius
cx3就馬二底盤 所以後座空間是真的悲劇
Hardy avatarHardy2018-06-05
2.0NA來搞笑的嗎
Brianna avatarBrianna2018-06-05
高規90比我預期便宜，如果有TSS+BSM感覺還不錯
Daph Bay avatarDaph Bay2018-06-07
2.0 NA........
Valerie avatarValerie2018-06-08
進口全車系7氣囊 神R 2.0經典表示：
Noah avatarNoah2018-06-10
2.0新引擎 讚
Queena avatarQueena2018-06-14
看國外影片..感覺內裝有nx等級
Mia avatarMia2018-06-18
完整tss最重要啦
Delia avatarDelia2018-06-20
只能配額R
Rachel avatarRachel2018-06-25
沒油電沒興趣
Erin avatarErin2018-06-27
一桶糨糊
Agnes avatarAgnes2018-07-02
2.0新引擎有169匹耶..還不滿足..
Yedda avatarYedda2018-07-05
不過馬三旗艦現在都可殺近5萬 剛進來的auris應該沒
啥殺價空間
Leila avatarLeila2018-07-08
這台價格應該很硬
Elizabeth avatarElizabeth2018-07-09
看來swift多捏十萬就有這台了..改單改單..
Victoria avatarVictoria2018-07-12
真的是定位在馬三殺手...
Jack avatarJack2018-07-13
2.0NA才是有競爭力的動力選項，1.2T帳面頗呵
Audriana avatarAudriana2018-07-18
美國進口的話應該會標配TSS吧
Faithe avatarFaithe2018-07-20
稅金無解啦 你看伊哩挫2.0賣那啥鳥銷量
Hamiltion avatarHamiltion2018-07-22
本來就說是進2.0了啊
Audriana avatarAudriana2018-07-23
台灣市場對小排量T的引擎不太買帳
Mason avatarMason2018-07-24
有1.8油電就衝了
Wallis avatarWallis2018-07-25
因為日本好像沒2.0NA
Anonymous avatarAnonymous2018-07-26
就算進口還是能拔配備啊…XD 怎麼會有進口配備一定全滿
的想法
Donna avatarDonna2018-07-29
除非生產線特別弄一個拔配備的
Daph Bay avatarDaph Bay2018-07-31
TSS給不給要看歪L 個人覺得不會配 等歪L補齊了才會在小改
款補上
Lydia avatarLydia2018-08-05
Toyota光環又進口，對80~100萬上下的族群來說，2.0NA的
稅金影響其實不大
Thomas avatarThomas2018-08-08
號稱進口良心mazda也是拔阿 但一年一年小改裝回去
Donna avatarDonna2018-08-13
馬三洗洗睡了！ 啊不對要改款了
Brianna avatarBrianna2018-08-14
韓國進美本的Accord也沒在標配Honda SENSING的
Lydia avatarLydia2018-08-16
跟我看pc的時候一樣啊業務狂推vios然後問pc都超冷淡帶
過
Wallis avatarWallis2018-08-16
馬三明年大改配上新引擎 而且說要舒適取向 馬三都不
馬三了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-08-17
韓國Civic和CR-V也沒Honda SENSING，所以這對車廠來說是
很簡單的
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-08-21
羨慕身高165，前面我183坐姿後座做不進去膝蓋會卡住
Olivia avatarOlivia2018-08-22
1.2t比較有競爭力吧
Olive avatarOlive2018-08-22
TSS頂級應該9成會有，至於是不是全套，甚至全套次世代，
就看Toyota的良心了XD
1.2T只有稅金有競爭力，但動力和外表不符啊
Oliver avatarOliver2018-08-24
還有人以為稅是用市場價乘上去的，用車廠成本價進，
根本超賺。
Jacky avatarJacky2018-08-28
韓國CRV是泰規版的吧
Dora avatarDora2018-08-31
我猜船期和配額不好喬，不然早就全面進口化。稅不是
重點。
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-09-03
比馬3貴, 88
Olive avatarOlive2018-09-07
韓國Honda都美規車啊
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-09-08
台灣人買車沒在看馬力的，看到1.2T就直接高潮閉著眼睛買了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-09-13
，2.0NA要GG了，不過銷量應該還是屌打QQ
Elvira avatarElvira2018-09-13
要把類似本質迷這樣的客群一起拉進去，就是要2.0NA
Hatchback就是要更熱血一點，2.0NA才是正途
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-09-15
2.0新的很好啊 1.2T沒力才鳥吧
Quanna avatarQuanna2018-09-17
我google了一下新聞,寫泰規版的,亞洲其實都是亞太規吧
Edwina avatarEdwina2018-09-21
當初CHR要來的時候板上多熱議~結果銷量好像也還好?
Rachel avatarRachel2018-09-25
倒不如只進高規然後賣85-90，少一些人搶
Kelly avatarKelly2018-09-27
怎麼不進1.2T啦
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-10-02
真的進1.2T會比較好,省稅金
Kyle avatarKyle2018-10-07
我資訊沒錯的話是美規啦~韓國是亞大區的例外~那假設真
的泰規好了，那你知道泰國CR-V是沒1.5T的嗎？
Necoo avatarNecoo2018-10-07
韓國crv5 不是美規的嗎
George avatarGeorge2018-10-10
無論在哪生產，配備編成都是能調整的
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-10-12
2.0才比較好賣吧 一堆老人覺得小排氣就沒力ㄏㄏ
Ida avatarIda2018-10-16
找到了,還真的是美規
Megan avatarMegan2018-10-19
要1.2T的去看看chr再來說吧，動力很悲劇好嗎
Elizabeth avatarElizabeth2018-10-20
1.2T的動力調得比Altis的1.8NA還低餒~只要稅金不要動力
？XDD
Christine avatarChristine2018-10-23
試乘vios那位很懂耶...
Leila avatarLeila2018-10-25
又不是像CIVIC Hatchback的1.5T最大輸出182PS XD
Eden avatarEden2018-10-30
很正常吧,不是每個人都要動力,我都開PC哪需要甚麼動力
Lucy avatarLucy2018-11-02
CHR 1.2T動力被酸到滯銷
Connor avatarConnor2018-11-04
半套tss吧？
Mary avatarMary2018-11-08
你要這種1.2T那種低動力，YARIS就能勝任了XDD
Ethan avatarEthan2018-11-12
傻了才會進1.2T被酸
Vanessa avatarVanessa2018-11-17
個人感覺CHR應該還是因為價格關係吧XD
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-11-21
歪L都沒全速率acc
才一半錢的auris不太可能配
Andrew avatarAndrew2018-11-25
impreza馬力114 爬林口坡油門都要踩很深 但確實也是
Oscar avatarOscar2018-11-29
能開啦
Hedwig avatarHedwig2018-12-01
進口不進渦輪搞笑
Emma avatarEmma2018-12-01
Auris是要攻Mazda3和Civic Hatchback(雖然台灣沒有)這
類客群的，進1.2T的話只能說在耍寶XDD
Thomas avatarThomas2018-12-03
一開始就都沒車交了折價肯定很硬的啦
Frederica avatarFrederica2018-12-03
不要想不開買神鴨啦
Lauren avatarLauren2018-12-07
和泰應該不會定價太便宜，會打到自己國產市場
Mia avatarMia2018-12-09
如果有1.5t就更完美了
William avatarWilliam2018-12-09
這台後座…也不大喔…
Tracy avatarTracy2018-12-11
原來這台真的這麼多人在等喔
Mason avatarMason2018-12-12
連忠心本質迷都快要被拉走了，就知道Auris導入2.0NA才是
正確的
Lydia avatarLydia2018-12-15
和泰起手都折四萬,就算只折四萬,還是賣翻
Lily avatarLily2018-12-17
因為進口的，一定比鋁A安全，只要開價不要太高，應該
很多人選，又安全又有妥善
Oliver avatarOliver2018-12-21
我都想試駕看看了
Ivy avatarIvy2018-12-23
太好了，2.0a
Ida avatarIda2018-12-27
2.0缸內直噴很猛der好嗎
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-12-27
2.0NA 會想試駕
Yedda avatarYedda2018-12-31
目前座車是缸內直噴 感覺真的蠻爽的
Hamiltion avatarHamiltion2019-01-02
要跟馬3對打 然後配額不多 應該是搞笑吧...配額不多是
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-01-04
要打鳥喔==
Kama avatarKama2019-01-07
屌打馬三
Daniel avatarDaniel2019-01-07
能源局油耗測試也沒看到 偽裝車也沒出現 真的7月會上嗎?
Susan avatarSusan2019-01-07
開放預訂吧我猜
Emily avatarEmily2019-01-08
我覺得好歹先試駕 坐看看後座再決定給訂金一萬吧
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-01-13
原Altis的市場不就自砸腳?
Oscar avatarOscar2019-01-15
不會打到Altis啦 二台空間差那麼多
Leila avatarLeila2019-01-19
除非原廠限量 不然依和泰能力 一個月進千輛都不是問題
吧 神R每個月都能穩定破千了
Belly avatarBelly2019-01-20
怕是愛賣不賣的,業務:獎金太少,你買神鴨好不好啦拜託
Elma avatarElma2019-01-24
一桶漿糊
Ina avatarIna2019-01-26
樓下買十台
Noah avatarNoah2019-01-28
業代有跟你說新Rav4的消息嗎？
Carol avatarCarol2019-01-30
NA就是NA就算缸內直噴也一樣~要馬力扭力一定要拉高轉
Belly avatarBelly2019-02-03
沒有hybrid 有點可惜 希望是1.2T+hybrid 的編成
Anthony avatarAnthony2019-02-05
啊最好要有全套TSS 2.0 壓90內一桶漿糊
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-02-09
是每天跑賽車場喔，2.0還嫌不夠快
這顆可以算是mazda那顆1.5版，省油效能也不錯
Gilbert avatarGilbert2019-02-11
空間跟馬三比小這點是硬傷，神A還是繼續一桶醬糊
Joe avatarJoe2019-02-13
跟Mazda3打對台所以進2.0NA是什麼意思?
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-02-14
馬三也是2.0 引進2.0就是打對台啊......樓上...
Quanna avatarQuanna2019-02-17
空間還好，如果不是後座常常載人，根本沒差，真正在意
Noah avatarNoah2019-02-18
2.0的馬川都能賣千台了 有T牌的加持是能賣多差?
Caitlin avatarCaitlin2019-02-22
空間的人會去買camry
Queena avatarQueena2019-02-22
阿馬三不就2.0NA 進一樣排氣量的當對手啊
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-02-25
這時候空間就還好了…XD
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-02-27
突然空間不是問題了（？
Ivy avatarIvy2019-02-28
馬粉這時候開始攻擊空間了
Poppy avatarPoppy2019-02-28
所以要開始空間之亂了嗎
Christine avatarChristine2019-03-04
我也不覺得馬三空間小，中型房車大小差不多就這樣
Steve avatarSteve2019-03-05
2.0…pass
Hamiltion avatarHamiltion2019-03-06
auris是扭力樑？
Sarah avatarSarah2019-03-10
想要1.8油電
William avatarWilliam2019-03-13
頂規定價95如果有全速域TSS，必買單
馬力已經不是重點了
Poppy avatarPoppy2019-03-17
有渦輪才有資格賣這種價錢吧
Frederic avatarFrederic2019-03-17
後懸吊雙A臂應該比馬3好
Cara avatarCara2019-03-18
馬三要哭哭囉！價錢完全針對
Emily avatarEmily2019-03-20
後多連桿、2.0新引擎+新變速箱、TSS不拔的話頂規90完全可
Anonymous avatarAnonymous2019-03-23
馬三準備gg
Rosalind avatarRosalind2019-03-27
不過這台對馬三的優勢主要是在那? 品牌?空間後座看
報導應該是差不多
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-03-30
希望以後和泰都賣進口貨 至少撞測公開透明 不用當白老
鼠全面公測
Joe avatarJoe2019-04-01
馬三也要大改了 現在比也比不到什麼吧XD
Franklin avatarFranklin2019-04-05
我也不曉得馬3會gg在哪？外型？內裝？配備？操控？會買
馬3的不就在意這幾個，Auris有嗎？
Joseph avatarJoseph2019-04-07
TNGA底盤、ACC，頂規如果再加上完整TSS就太完美了
Candice avatarCandice2019-04-10
馬三大改好像沒獨立懸吊了喔
Yedda avatarYedda2019-04-14
NA引擎妥善高，又可加92，沒什麼不好的
Ursula avatarUrsula2019-04-19
只進2.0就不考慮了
Puput avatarPuput2019-04-20
差不多啊，反正對手馬三，價格也比照就對了
Mary avatarMary2019-04-24
馬三操控又不怎樣 真在意操控跟不會選
Ivy avatarIvy2019-04-26
旗艦馬三都能買到Golf Focus了 真 操控會選這兩台
我才不知道馬三哪裡一定贏Auris 兩者應該差距不大
Mary avatarMary2019-04-30
只進2.0NA也合理，好養也符合大部分上山下海的需求
Candice avatarCandice2019-05-04
不怎樣？那市售同級8成是垃圾
Genevieve avatarGenevieve2019-05-07
引擎頂多跟馬差不多，並沒有到贏吧
Leila avatarLeila2019-05-11
如果是另一種配置 新2.0引擎+hybrid 馬上買單
Lily avatarLily2019-05-15
或是跟Prius一樣1.8hybrid也想買，可惜就是不會進油電
Kumar avatarKumar2019-05-18
mazda 3 vs auris..當然買 auris XD
Agatha avatarAgatha2019-05-19
2.0.....
Daniel avatarDaniel2019-05-21
如果頂規有標配整套TSS就OK了
Kumar avatarKumar2019-05-26
嫌2.0太差的，還是去買altis吧
Linda avatarLinda2019-05-28
進口車不適合你
Dorothy avatarDorothy2019-06-02
喵的 美日澳都標配耶
Isabella avatarIsabella2019-06-05
馬川有馬川的優勢 馬川魂路過推
Rebecca avatarRebecca2019-06-05
沒問RAV4 真可惜
Noah avatarNoah2019-06-08
1.2超有吸引力的，和泰搞笑嗎
Caitlin avatarCaitlin2019-06-09
開價真的78~90 踢打5門真的可以收了
Ida avatarIda2019-06-11
沒 油電 差評
Zenobia avatarZenobia2019-06-12
Auris社團 https://goo.gl/yQVM3a
Susan avatarSusan2019-06-14
進2.0以後計程車神車就這台了
Megan avatarMegan2019-06-18
推！終於上市了
Gilbert avatarGilbert2019-06-20
這台不就是5門Altis嗎?車格跟Yaris又不同
Lucy avatarLucy2019-06-23
2.0才是最新的引擎，不知道一堆人嫌什麼鬼
Sandy avatarSandy2019-06-24
馬三2.0捧上天 其他牌子2.0都先嫌成垃圾阿
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-06-25
價格蠻有競爭力
其實2.0稅金也還好，算是主流，不要上到2.5就OK
這顆2.0NA是今年的新引擎，熱效率有40%
Enid avatarEnid2019-06-27
能有2.0h更好，但一定貴
George avatarGeorge2019-06-30
不知道後座空間和CHR比起來如何？
Zora avatarZora2019-07-01
馬三2.0有被捧嗎，稅金被嫌得要死啊XD
Belly avatarBelly2019-07-03
進1.2T那高級CHR要賣給誰?? 頭又大市場行銷做很足
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-07-06
我也覺得要拔太簡單 製程跳過幾個站點就好
Connor avatarConnor2019-07-11
希望有完整TSS2.0 座等RAV4
Frederic avatarFrederic2019-07-14
這顆2.0比nx200那顆還好
Jack avatarJack2019-07-15
講個事實和粉也要森77 #一線品牌 #絕對不輸
Quintina avatarQuintina2019-07-19
1.2T看到那廢到笑的馬力又要喊pass了
Mason avatarMason2019-07-22
馬3本來的優勢是進口+安全+尚可的操控(輸focus和歐系)，
現在來個都差不多的Auris，光牛頭牌威能就能打趴馬3了
Isabella avatarIsabella2019-07-26
我覺得有國慘車在做的車商都不太愛認真賣進口車
除非像 RAV4 這種不得已的...
Necoo avatarNecoo2019-07-31
1.2T 的稅金和油錢加起來，再配有 ACC 順順開其實不錯啊
不見得非得 2.0...
Frederic avatarFrederic2019-08-04
悲劇空間....
Charlie avatarCharlie2019-08-07
2.0 ...
Olga avatarOlga2019-08-09
進口牛頭進來 二線馬只能旁邊玩沙
Dinah avatarDinah2019-08-12
現代什麼程度的車拿來這邊討論
Ina avatarIna2019-08-12
鬼島這廢到笑的速限跟路況 用廢到笑的馬力就可以了
Candice avatarCandice2019-08-13
無聊，直上馬三加入魂動才是正解！！
Sandy avatarSandy2019-08-15
如果有2.0油電應該很殺！
Kristin avatarKristin2019-08-19
主機最好不要亂拔改成車美士
Isla avatarIsla2019-08-19
坐等1.2T
Genevieve avatarGenevieve2019-08-20
以前神A也賣過2.0阿
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-08-23
老一輩會說買2.0怎麼不買神R
Ivy avatarIvy2019-08-23
出油電幹嘛? 讓PC.P4收一收吃屎? 和粉不懂渦輪 2.0夠了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-08-27
不過T牌的車都隨便賣啦
Lily avatarLily2019-08-29
特仕是鬼島的土產
Ophelia avatarOphelia2019-08-29
美版倒是有競爭力的
Olivia avatarOlivia2019-08-30
後勤又好,馬三好日子不多了
Susan avatarSusan2019-08-31
會打趴五門馬三 但打不了四門馬三
William avatarWilliam2019-09-03
有人就是無法接受五門…牛頭牌其他國產四門仍無法取代四門
Jake avatarJake2019-09-06
的馬三…
Ursula avatarUrsula2019-09-11
2.0NA 我不如買馬3
Linda avatarLinda2019-09-13
樂觀一點想，和泰還是留了一手給台本XDD 省稅金這塊就
交給CIVIC了XDDDD
Enid avatarEnid2019-09-17
希望1.6t...
Elma avatarElma2019-09-19
喔喔喔喔超有興趣
Linda avatarLinda2019-09-22
好亂...
Steve avatarSteve2019-09-26
我已經有馬三了，所以....同樣2.0就沒什麼必要換了
Yuri avatarYuri2019-09-30
你不會找大隻馬來洗基因嗎？
Noah avatarNoah2019-10-03
話說回來，CX3後座空間完全輸給FIT
Annie avatarAnnie2019-10-04
但願Auris後座空間會比馬三還要好
Zanna avatarZanna2019-10-05
目前全世界的Auris都沒有2.0NA
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-10-09
我不認為台灣會獨有在台灣稅制下超吃虧的2.0NA
Kelly avatarKelly2019-10-12
馬三2.0太神啦 他牌2.0垃圾車 車版邏輯
Belly avatarBelly2019-10-14
"全世界的Auris都沒有2.0NA"到底要跳針幾次啊？XD 那請
問長得一模模一樣樣的美規Corolla Hatchback是裝什麼引
擎啊？
Yuri avatarYuri2019-10-18
https://i.imgur.com/MLIdbr0.jpg
Anthony avatarAnthony2019-10-22
不是馬3 2.0太神 同樣的稅金 差不多的車價 我幹嘛買toyota
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-10-27
https://youtu.be/1lpx5njDCGI 美國車媒試駕的引擎版本
若不是2.0NA，那什麼才是2.0NA？XDD
Caitlin avatarCaitlin2019-10-31
後座比馬川悲劇
Eden avatarEden2019-11-02
啊！真不好意思，只關注歐洲跟日本，忽略掉美國了
Lauren avatarLauren2019-11-02
原來美國的Auris還真的配2.0NA
Enid avatarEnid2019-11-02
但是美國的C-HR也是2.0NA
台灣的C-HR則是跟歐、日一樣的1.2T
Hedwig avatarHedwig2019-11-06
所以我還是不認為有這麼多好選擇的情況下
TOYOTA會去挑了一個在台灣稅制上很不利的2.0NA
Megan avatarMegan2019-11-07
請問有可能會進手排嗎？
Jacob avatarJacob2019-11-09
我翻看了很多影片但是都沒有提到他的手排自動補油系統可
不可以關掉？請問有人有這方面的資訊嗎？
Rosalind avatarRosalind2019-11-13
沒碗公 空間真的悲劇
Ursula avatarUrsula2019-11-17
幹 居然不進1.2T的 和泰在想什麼
Michael avatarMichael2019-11-20
渦輪尾速不行
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-11-25
我反而喜歡1.2 省油省稅金
Rosalind avatarRosalind2019-11-25
標配到台灣亂拔 例如CHR的TSS
Irma avatarIrma2019-11-28
奇怪這車明年不就大改了 七月先賣蠻神奇
Kelly avatarKelly2019-12-01
這車大改款早就發表了，日本也確定今年夏季要上市，哪
裡神奇？
Necoo avatarNecoo2019-12-05
Toyota房車進2.0就是gg 沒意思要賣
Sandy avatarSandy2019-12-05
本田翔要轉換跑道變豐田翔嗎
Audriana avatarAudriana2019-12-07
低階賣比馬三貴...
Zora avatarZora2019-12-09
老人看到1.2t只會覺得車很小又沒力 2.0才夠氣派
Liam avatarLiam2019-12-12
本田翔要變豊田翔Hen難，但極限到了好像也不是不可能XD
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-12-14
賣2.0才是正確的 1.2t鳥動力
Andrew avatarAndrew2019-12-14
當初一堆酸馬2.0稅金 現在一堆又說2.0比1.2t好？
Audriana avatarAudriana2019-12-17
極限到了是指對台本的容忍度嗎？XD
Mia avatarMia2019-12-17
老實說Civic 10肯進口的話 這台就沒什麼話題性了
Cara avatarCara2019-12-19
那個極限嘛~大概是我的好夥伴哪一天真的不行了，Civic
或Accord還是不來的時候吧XD
Quintina avatarQuintina2019-12-21
2.0NA 阿
Xanthe avatarXanthe2019-12-21
CX-3後座真的太慘了
Andrew avatarAndrew2019-12-26
90到100吧 照和泰模式賣不動再降...
Joe avatarJoe2019-12-27
馬三後座小 不舒服 但cx3後座真的可以說只是裝飾了
Yedda avatarYedda2019-12-28
2.0喔...那就不期待了~
Hedwig avatarHedwig2020-01-02
沒2.0hybrid 悲憤
Jacky avatarJacky2020-01-03
TSS 2.0 和 油電呢？
Faithe avatarFaithe2020-01-04
和泰在想的是，國慘比較好賺，但是原廠壓力只好進一下2.0
到時候賣不好才有藉口說台灣不愛掀背車 blahblah
Irma avatarIrma2020-01-04
為何不是1.2t CHR都用了
Daph Bay avatarDaph Bay2020-01-05
Toyota:直上馬川
William avatarWilliam2020-01-06
希望能進1.2T壓在73萬內
Kama avatarKama2020-01-10
我也有去展間問，但是沒有問到消息就是了，只有順便體驗
Joe avatarJoe2020-01-14
了一下VR的安全內容
Olga avatarOlga2020-01-15
CX3後座超小耶，我身高178，前做調整成標準坐姿，後座
膝部空間是0