大家好，第一次在車板發文
這台車是小弟第一台車，為了每日通勤新北桃園而購入
對於汽車的理解都是參考板上的文章與影片
希望這篇文章能對有在考慮這台車的人有些許幫助
----使用條件----
平日通勤來回約80公里，高速約7成，油耗成本自行估算約1.8元/km
成本是利用總里程跟加油金額估算的
從啟動到熄火的統計: https://imgur.com/3upPul2
----選車過程----
因為是第一次購車，不知道該從哪下手
之後看了很多影片，決定就先鎖定五門的車，預算70-80左右
名單包括 FOCUS(MK 3.5), Mazda 3, GOLF, AURIS, HRV, CHR
FOCUS有實際去看，覺得他的隔音很好
不過當時顧慮點是要改版了，沒有ACC，以及後勤評價不太好
連業務都跟我大方承認後勤的問題
馬3鍵盤賞車考量到的是隔音，以及廠商對於CX-5柴油引擎的處理態度
(其實我應該要實際去體驗的，內裝確實很吸引人)
GOLF鍵盤賞車考量變速箱跟預算問題，我選車當時剛改編成，但算下來還是要9x
實在不太好捏，不然應該是首選
HRV鍵盤賞車那個副駕出風口完全無法接受
CHR要買到豪華版預算同樣爆炸，而且是TSS 1.0，寧選GOLF
最後選AURIS大概就這些考量：
1. 品牌光環，之後可能會換SUV，二手價格是考量點之一
2. 新的TNGA底盤跟TSS 2.0，充足的安全配備跟科技(半套ACC, AEB等)
3. 椅子蠻舒服的，平常都一個人開車所以沒有考慮太多後座的問題
4. 安全不分等級、獨立懸吊等等
跟業務談的菜單： (107/11月初下訂, 12月中交車)
銀色"尊爵"版
隔熱紙車身3M 8803+前檔7050(感謝板友指正)、行車紀錄器MIO 640+A20、
倒車影像、車門防撞警示燈、後視鏡收折、速控、業務三寶、etag、交車美容、油加滿
總價81.3左右不含保險
---特殊經歷----
交車後好景不常，第四天我的前保桿就被撞到卡榫脫落
因為自己沒有車位，是在露天停車場租的，肇事者完全沒有留下任何紙條
我還是開出去玩的時候才發現...當下心情真的很差
(好處是現在都直接進加油站洗車，懶得管了XD)
第七天下班的時候變速箱掛了，正好是板上剛開始有案例的時候
當時下交流道後在大馬路內側快車道等紅燈，一個震動害我以為被後面追撞
回頭看發現沒事啊，然後綠燈一起步引擎燈就亮了，嚇得我想趕快往外車道切
不過外側車道一堆摩托車被迫停下，不幸在內外車道的交界處熄火了，而且變速箱鎖死
好險有義交幫忙，合力把車推到路邊等道路救援
附圖: https://imgur.com/NcJPUqa
之後修了半個月左右，元旦連假結束後才取回車子
期間業務有幫我爭取到一台代步車，旗艦版的，連導航車機都有
修完順便做了滿月檢查，開到現在都沒有其他問題了
處理的態度非常乾脆，雖然後續也沒什麼保養補償之類的就是了
至少問題解決了，廠商也沒有推卸責任，就給個好評吧
※只有特定的批號有問題，在召回範圍外的車主請安心的操駕你們的車子吧
----心得----
這台車優點就是開起來順，簡單好開，方向盤輕，油門也輕，十分日系的設定
坐過的朋友同事都說蠻穩定的，不太會暈，不太像TOYOTA的車
我個人對於油耗表現跟動力表現都很滿意，半套ACC的功能十分方便也很省油
主動式預警剎車到目前為止也做動了三、四次，預防一時恍神或是前方急煞的情況
車道偏移偵測我個人倒是覺得他沒有要幫我修正的感覺，或是修正力道不大...
載家人一車四人去山路兜風時，不會有車子氣喘吁吁的感覺
但空間真的很小，後座沒人權，行李箱也很小
(小弟單身狗連副駕都沒人坐，空間不是我考量的點)
然後在中高時速要再加速時，如阿基拉所說確實會有種後期無力的感覺
這時候可以考慮打開SPORT MODE，可以改善這種情況
但要提我最不滿意的就是：
垃圾車機，只能吃藍芽先不說，螢幕做這麼小邊框這麼大到底是什麼意思
隔音真的不好，在國道水泥地面真的很吵，音樂都要加大一格音量
手機架真的很難挑，出風口的(X)、夾儀表版的(X)，目前剩下吸盤的還沒找來測試
(歡迎同樣是車主的板友提供一下你現在用的手機架款式)
當然，如果能夠接受車機跟隔音的話，或是購車後會去改車機跟做隔音...就問題不大
然後，如果你已經快要決定就是這台車了
我個人強烈推薦直上旗艦版，有更舒服的儀表版大螢幕、抬頭HUD、盲點
旗艦版空車折價可能比尊爵版高一些，兩者價差會更近，值得你花錢升級的
我旗艦版代步車開了500公里左右，真心覺得要就要選旗艦!!!!!!
最後吐槽一下自己：
不想選DQ200，但自己的CVT先炸了；不想要隔音差，但這台隔音也沒好到哪去
笑死人 QQ
文章可能有點雜亂不夠通暢，以上純屬個人心得，歡迎討論但別吵架
有一些比較詳細的部分想詢問也可以提出
--
( 〒□〒)/ 喔~~喔喔~~喔喔~~喔喔~~爪爪
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這台車是小弟第一台車，為了每日通勤新北桃園而購入
對於汽車的理解都是參考板上的文章與影片
希望這篇文章能對有在考慮這台車的人有些許幫助
----使用條件----
平日通勤來回約80公里，高速約7成，油耗成本自行估算約1.8元/km
成本是利用總里程跟加油金額估算的
從啟動到熄火的統計: https://imgur.com/3upPul2
----選車過程----
因為是第一次購車，不知道該從哪下手
之後看了很多影片，決定就先鎖定五門的車，預算70-80左右
名單包括 FOCUS(MK 3.5), Mazda 3, GOLF, AURIS, HRV, CHR
FOCUS有實際去看，覺得他的隔音很好
不過當時顧慮點是要改版了，沒有ACC，以及後勤評價不太好
連業務都跟我大方承認後勤的問題
馬3鍵盤賞車考量到的是隔音，以及廠商對於CX-5柴油引擎的處理態度
(其實我應該要實際去體驗的，內裝確實很吸引人)
GOLF鍵盤賞車考量變速箱跟預算問題，我選車當時剛改編成，但算下來還是要9x
實在不太好捏，不然應該是首選
HRV鍵盤賞車那個副駕出風口完全無法接受
CHR要買到豪華版預算同樣爆炸，而且是TSS 1.0，寧選GOLF
最後選AURIS大概就這些考量：
1. 品牌光環，之後可能會換SUV，二手價格是考量點之一
2. 新的TNGA底盤跟TSS 2.0，充足的安全配備跟科技(半套ACC, AEB等)
3. 椅子蠻舒服的，平常都一個人開車所以沒有考慮太多後座的問題
4. 安全不分等級、獨立懸吊等等
跟業務談的菜單： (107/11月初下訂, 12月中交車)
銀色"尊爵"版
隔熱紙車身3M 8803+前檔7050(感謝板友指正)、行車紀錄器MIO 640+A20、
倒車影像、車門防撞警示燈、後視鏡收折、速控、業務三寶、etag、交車美容、油加滿
總價81.3左右不含保險
---特殊經歷----
交車後好景不常，第四天我的前保桿就被撞到卡榫脫落
因為自己沒有車位，是在露天停車場租的，肇事者完全沒有留下任何紙條
我還是開出去玩的時候才發現...當下心情真的很差
(好處是現在都直接進加油站洗車，懶得管了XD)
第七天下班的時候變速箱掛了，正好是板上剛開始有案例的時候
當時下交流道後在大馬路內側快車道等紅燈，一個震動害我以為被後面追撞
回頭看發現沒事啊，然後綠燈一起步引擎燈就亮了，嚇得我想趕快往外車道切
不過外側車道一堆摩托車被迫停下，不幸在內外車道的交界處熄火了，而且變速箱鎖死
好險有義交幫忙，合力把車推到路邊等道路救援
附圖: https://imgur.com/NcJPUqa
之後修了半個月左右，元旦連假結束後才取回車子
期間業務有幫我爭取到一台代步車，旗艦版的，連導航車機都有
修完順便做了滿月檢查，開到現在都沒有其他問題了
處理的態度非常乾脆，雖然後續也沒什麼保養補償之類的就是了
至少問題解決了，廠商也沒有推卸責任，就給個好評吧
※只有特定的批號有問題，在召回範圍外的車主請安心的操駕你們的車子吧
----心得----
這台車優點就是開起來順，簡單好開，方向盤輕，油門也輕，十分日系的設定
坐過的朋友同事都說蠻穩定的，不太會暈，不太像TOYOTA的車
我個人對於油耗表現跟動力表現都很滿意，半套ACC的功能十分方便也很省油
主動式預警剎車到目前為止也做動了三、四次，預防一時恍神或是前方急煞的情況
車道偏移偵測我個人倒是覺得他沒有要幫我修正的感覺，或是修正力道不大...
載家人一車四人去山路兜風時，不會有車子氣喘吁吁的感覺
但空間真的很小，後座沒人權，行李箱也很小
(小弟單身狗連副駕都沒人坐，空間不是我考量的點)
然後在中高時速要再加速時，如阿基拉所說確實會有種後期無力的感覺
這時候可以考慮打開SPORT MODE，可以改善這種情況
但要提我最不滿意的就是：
垃圾車機，只能吃藍芽先不說，螢幕做這麼小邊框這麼大到底是什麼意思
隔音真的不好，在國道水泥地面真的很吵，音樂都要加大一格音量
手機架真的很難挑，出風口的(X)、夾儀表版的(X)，目前剩下吸盤的還沒找來測試
(歡迎同樣是車主的板友提供一下你現在用的手機架款式)
當然，如果能夠接受車機跟隔音的話，或是購車後會去改車機跟做隔音...就問題不大
然後，如果你已經快要決定就是這台車了
我個人強烈推薦直上旗艦版，有更舒服的儀表版大螢幕、抬頭HUD、盲點
旗艦版空車折價可能比尊爵版高一些，兩者價差會更近，值得你花錢升級的
我旗艦版代步車開了500公里左右，真心覺得要就要選旗艦!!!!!!
最後吐槽一下自己：
不想選DQ200，但自己的CVT先炸了；不想要隔音差，但這台隔音也沒好到哪去
笑死人 QQ
文章可能有點雜亂不夠通暢，以上純屬個人心得，歡迎討論但別吵架
有一些比較詳細的部分想詢問也可以提出
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( 〒□〒)/ 喔~~喔喔~~喔喔~~喔喔~~爪爪
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