雖然只有半套，不過開高速公路的疲勞度約只有正常行駛的50%。
主要是不用一直很專心盯著前車距離放補油門。
這真的是用過就回不去的一項功能，至於是不是要全速域，我覺得有真的比較好一點。
只是ACC還是會有他的危險的地方，不能完全依賴。
特別是設定高速，前面跟著龜車時，如果龜車變換車道前面裸空，速度會突然竄起拉升，
這時候要是好死不死剛好有車子快速近距離切進來，會有風險的，這種情況最好自己採
煞車解除。
當然我理想的東西絕對不是ACC而已，而是全自動駕駛阿。這樣出門旅遊就愉快了。
只是自動駕駛，應該沒法在山路上使用吧。
或許過30年，考駕照會跟現在一樣，分自排、手排，到時候考駕照分兩種：
手動駕駛、自動駕駛執照，弔詭的是，自動駕駛有啥好考？有吧，路面突發狀況的處置，
基本上不可以說完全不會開吧。
--
主要是不用一直很專心盯著前車距離放補油門。
這真的是用過就回不去的一項功能，至於是不是要全速域，我覺得有真的比較好一點。
只是ACC還是會有他的危險的地方，不能完全依賴。
特別是設定高速，前面跟著龜車時，如果龜車變換車道前面裸空，速度會突然竄起拉升，
這時候要是好死不死剛好有車子快速近距離切進來，會有風險的，這種情況最好自己採
煞車解除。
當然我理想的東西絕對不是ACC而已，而是全自動駕駛阿。這樣出門旅遊就愉快了。
只是自動駕駛，應該沒法在山路上使用吧。
或許過30年，考駕照會跟現在一樣，分自排、手排，到時候考駕照分兩種：
手動駕駛、自動駕駛執照，弔詭的是，自動駕駛有啥好考？有吧，路面突發狀況的處置，
基本上不可以說完全不會開吧。
--
All Comments