※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言：
: 回覆順便備份奇文。
這兩台車最近火藥味太濃, 開玩笑的用詞還是少用點好了
形容詞就不誇大了
: ※ 引述《chiorkiller (神奇的不斷電系統)》之銘言：
: : 幾天前也去展間看過auris
: : 在沒有實際開出去, 單純展間比較的狀況下...
: : 先講結論, auris目標族群真的不是馬三, 完全張飛打岳飛
: : auris想帶一點跑格, 所以用了包覆性很強的座椅, 相信引擎跟懸吊也都會是好東西
: : 但外型真的無法理解...
: : 就是前代yaris 2.0
: : 就是前代yaris 2.0
: : 就是前代yaris 2.0
: : 沒了, 就這樣
: : 但是買yaris的人不需要2.0
: : 需要2.0動力的人, 根本不能接受yaris的外型
: : 真的找不出auris的客戶群在哪
: : 而馬三非常明確, 單身的都會型男, 內裝質感有到位, 外型俐落雅痞, 還帶一點動力
: : 接下來車室空間
: : 很多文章都在比較auris 馬三誰後座空間大, 還要求科學化比較
: : 可是我坐進去就是小阿
: : 先到駕駛座調到我爽的位置, 後座就是悲劇
: : 依樣的調法印象中馬三後座空間好很多(改天再去馬自達確認)
: 我發現馬粉很愛跟比較短的車比空間，
: 之前有cx5比xv，更之前是cx9比sienta…
: 你知道auris短了100mm嗎？車寬、車高也比較小，
: 重點是auris的膝部空間還小贏馬三～
不是要跟比較短的車比, 而是toyota自己要來跟馬三比的
auris目標就是把馬三打下來
toyota展間業務都已經有教育訓練要告訴些費者auris贏在哪
這兩台車拿出來比, 要論後座空間, 我管你軸距2640還是2700, 重點是最後呈現的結果
至於auris膝部空間小贏, 我猜有可能是auris椅背豎太直
變成膝蓋大腿往後, 胸口頭部往前的結果
後座空間不能只比膝蓋阿, 頭部距離車頂, 胸口距離駕駛椅背, 視覺空間感
auris感覺後座很小, 就是以上的綜合考量的感受
: : 現在很多評測討論後座空間有一個嚴重盲點
: : 大家都測膝部空間幾個拳頭
: 難怪你不敢討論膝部空間，因為膝部空間是auris贏。
不敢討論就連提都不敢提了
我說盲點, 就是已經知道膝部空間小輸 auris, 但我認為這樣不夠客觀
我是非常勇敢面對缺點的
: : 胸部空間呢?
: : 胸部空間呢?
: : 胸部空間呢? (幾個x頭?)
: 後座胸部空間要比膝部空間小，只有幾個可能：
: 1.調整駕駛座時，駕駛姿勢完全錯誤。
: 2.像劉備一樣有著長臂猿的雙手，才能在極度後傾還能握方向盤。
: 3.鍵盤評論，根本沒看過車。
: 4.刷存在感，自以為新穎。
我在比的是 馬三後座胸口空間 vs auris後座胸口空間
你在比 同一台車的 胸口空間 vs 膝部空間
我們有在討論同一個問題嗎?
: : 兩種可能讓我覺得後座空間悲劇
: : 一個是賽車椅的厚度跟往後傾斜壓縮了胸部空間
: : 另一個就是後座椅背太挺直
: : 或者以上兩個都有 導致胸口有壓迫感
: : 如果要科學化測量
: : 應該拿皮尺, 從方向盤開始拉一直線到後座椅背接近乘客心臟位置的直線距離
: : 然後扣掉駕駛椅背厚度
: : 這個長度就是駕駛跟乘客共用的空間, 不會因為你大小隻去量而有差異
: : 膝部空間也依樣
: : 從油門踏板開始計算, 拉一直線到後座椅背屁股的部分
: : 這樣才是公平公正吧
: 何必自打臉？這種方式馬三一定是同級車倒數的，
: 看馬三那超薄椅背…
不是自打臉, 因為我是潛在消費者, 我只想知道誰的空間大
所以提出一個比幾顆拳頭更加合理的評測方式
有人有興趣幫忙量嗎?
很想知道哪台空間大
: : 接下來看auris有沒有機會實際開出去玩玩看
: : 或許操控馬力有機會勝馬三
: : 但就目前的了解, 馬三是完勝的
: : 希望高雄地區不要太多人跟我搶試乘阿
: : 還是有高雄業代可以幫忙安排?? XDD
: 馬粉很有趣，被說同級車中魔術小空間，
: 就強調馬三夠用，還酸嫌小的人人都是姚明、嬰兒190；
: 現在找了一台，外型尺碼比你小超級多的車，狂攻擊空間，
: 我現在相信馬自達操控很好了，因為人人高速髮夾彎！
你自己都說了, auris外型尺碼小很多
所以auris不是拿來挑戰馬三的
非常感謝你認同我最一開始的結論, 這兩台是張飛打岳飛
我相信toyota的研發實力, 畢竟是新底盤, 新動力系統
auris應該是台不錯的車, 只是對象族群真的不是馬三
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: 回覆順便備份奇文。
這兩台車最近火藥味太濃, 開玩笑的用詞還是少用點好了
形容詞就不誇大了
: ※ 引述《chiorkiller (神奇的不斷電系統)》之銘言：
: : 幾天前也去展間看過auris
: : 在沒有實際開出去, 單純展間比較的狀況下...
: : 先講結論, auris目標族群真的不是馬三, 完全張飛打岳飛
: : auris想帶一點跑格, 所以用了包覆性很強的座椅, 相信引擎跟懸吊也都會是好東西
: : 但外型真的無法理解...
: : 就是前代yaris 2.0
: : 就是前代yaris 2.0
: : 就是前代yaris 2.0
: : 沒了, 就這樣
: : 但是買yaris的人不需要2.0
: : 需要2.0動力的人, 根本不能接受yaris的外型
: : 真的找不出auris的客戶群在哪
: : 而馬三非常明確, 單身的都會型男, 內裝質感有到位, 外型俐落雅痞, 還帶一點動力
: : 接下來車室空間
: : 很多文章都在比較auris 馬三誰後座空間大, 還要求科學化比較
: : 可是我坐進去就是小阿
: : 先到駕駛座調到我爽的位置, 後座就是悲劇
: : 依樣的調法印象中馬三後座空間好很多(改天再去馬自達確認)
: 我發現馬粉很愛跟比較短的車比空間，
: 之前有cx5比xv，更之前是cx9比sienta…
: 你知道auris短了100mm嗎？車寬、車高也比較小，
: 重點是auris的膝部空間還小贏馬三～
不是要跟比較短的車比, 而是toyota自己要來跟馬三比的
auris目標就是把馬三打下來
toyota展間業務都已經有教育訓練要告訴些費者auris贏在哪
這兩台車拿出來比, 要論後座空間, 我管你軸距2640還是2700, 重點是最後呈現的結果
至於auris膝部空間小贏, 我猜有可能是auris椅背豎太直
變成膝蓋大腿往後, 胸口頭部往前的結果
後座空間不能只比膝蓋阿, 頭部距離車頂, 胸口距離駕駛椅背, 視覺空間感
auris感覺後座很小, 就是以上的綜合考量的感受
: : 現在很多評測討論後座空間有一個嚴重盲點
: : 大家都測膝部空間幾個拳頭
: 難怪你不敢討論膝部空間，因為膝部空間是auris贏。
不敢討論就連提都不敢提了
我說盲點, 就是已經知道膝部空間小輸 auris, 但我認為這樣不夠客觀
我是非常勇敢面對缺點的
: : 胸部空間呢?
: : 胸部空間呢?
: : 胸部空間呢? (幾個x頭?)
: 後座胸部空間要比膝部空間小，只有幾個可能：
: 1.調整駕駛座時，駕駛姿勢完全錯誤。
: 2.像劉備一樣有著長臂猿的雙手，才能在極度後傾還能握方向盤。
: 3.鍵盤評論，根本沒看過車。
: 4.刷存在感，自以為新穎。
我在比的是 馬三後座胸口空間 vs auris後座胸口空間
你在比 同一台車的 胸口空間 vs 膝部空間
我們有在討論同一個問題嗎?
: : 兩種可能讓我覺得後座空間悲劇
: : 一個是賽車椅的厚度跟往後傾斜壓縮了胸部空間
: : 另一個就是後座椅背太挺直
: : 或者以上兩個都有 導致胸口有壓迫感
: : 如果要科學化測量
: : 應該拿皮尺, 從方向盤開始拉一直線到後座椅背接近乘客心臟位置的直線距離
: : 然後扣掉駕駛椅背厚度
: : 這個長度就是駕駛跟乘客共用的空間, 不會因為你大小隻去量而有差異
: : 膝部空間也依樣
: : 從油門踏板開始計算, 拉一直線到後座椅背屁股的部分
: : 這樣才是公平公正吧
: 何必自打臉？這種方式馬三一定是同級車倒數的，
: 看馬三那超薄椅背…
不是自打臉, 因為我是潛在消費者, 我只想知道誰的空間大
所以提出一個比幾顆拳頭更加合理的評測方式
有人有興趣幫忙量嗎?
很想知道哪台空間大
: : 接下來看auris有沒有機會實際開出去玩玩看
: : 或許操控馬力有機會勝馬三
: : 但就目前的了解, 馬三是完勝的
: : 希望高雄地區不要太多人跟我搶試乘阿
: : 還是有高雄業代可以幫忙安排?? XDD
: 馬粉很有趣，被說同級車中魔術小空間，
: 就強調馬三夠用，還酸嫌小的人人都是姚明、嬰兒190；
: 現在找了一台，外型尺碼比你小超級多的車，狂攻擊空間，
: 我現在相信馬自達操控很好了，因為人人高速髮夾彎！
你自己都說了, auris外型尺碼小很多
所以auris不是拿來挑戰馬三的
非常感謝你認同我最一開始的結論, 這兩台是張飛打岳飛
我相信toyota的研發實力, 畢竟是新底盤, 新動力系統
auris應該是台不錯的車, 只是對象族群真的不是馬三
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