小弟最近覺得SUZUKI不錯
Vitara 1.4T才84、89萬砍個2~3萬不是問題
7SRS，撞測成績都有
1.4T省油新引擎+愛信6速變速箱
三菱渦輪聽說這顆只要3萬元台幣，操到壞都不用怕維修，掏寶來一顆自己裝
比起哪個L牌常壞渦輪，那就奇怪了~
愛信6速這顆很多車廠都有共用，免擔心災情，Ford自己愛亂玩的PS變速箱~毀了自己
就跟DSG變速箱一樣！ 毀了VAG集團
每次去嗆業務，他們還說PS多好多好
zzZZZZ 很好那幹嘛改回SS變速箱?
愛信這大廠之後自己換油什麼的，都有自己愛信變速箱油，對於DIYer很便利
喜歡Suzuki引擎室空蕩蕩的，這對於自己動手更換零件又更簡單了
CHR那種塞滿滿的感覺...layout跟之前Tiida 1.6turbo引擎室差不多滿
增加維修難易
17"胎種便宜又多，比起Kuga 18"來講，換胎便宜多了，加分~
全車系LED，真的很棒！比起有些車廠還給你鹵素大燈...這個很有誠意
內裝樸實我可以接受，因為開車我只要有MP3音樂、廣播、冷氣、測速就夠了
其他什麼功能以後都不見得會用到，只有新車熱血時會按幾下
我只喜歡排桿改成Toyota愛用的階梯式排檔方式，之前很多車廠都愛用這種
習慣這種換檔根本不用看，盲操作就夠，要誤打不太可能
直列式要排過頭機會高，雖然D檔排過頭頂多低速檔，也是不會怎樣
排到R也是防呆，外加自排也不會怎樣，但就是愛階梯式
覺得內裝不夠好，這個太簡單1萬多就有影音螢幕
自己DIY線接一接就好
油耗聽說平均有18km/L，看社團好像也都不錯
1.4T 2WD這個價格，有動力、安全、油耗、稅金，CP值很高了
?
不是要介紹Baleno嗎?
小弟打太爽，晚一點改標題
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小弟路過Suzuki看了一下空間
覺得空間真的不錯
1.0T新引擎+6速
有HID就屌打Fit+Fiesta了
是我開Fiesta時最想要擁有的合法魚眼大燈阿
四輪碟煞，又贏了Fit+Fiesta的後鼓煞
6SRS，Fit真的可以出局了
動力1.0T是還不錯，但Fiesta加速還是很強，開Fiesta電馬三很容易
Baleno加速10秒內，比很多1.8na，甚至2.0na還要快
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5099345
呵呵~拿這種成績當標題
空間超乎預料之外，後座空間膝部還不錯，頭頂普通略壓迫，小弟180
這台小車車長不到4米，空間卻是一個亮點！
建議試車可以去試後座
有定速，Fiesta又少了個好用東西，都還要去加裝
沒有皮椅，這點我很在意！超扣分！
這個價位69萬，砍個2萬都還可以接受
強調...我是不會買Baleno啦~只是單純去看看
要買給女友老婆載小朋友很適合有ISO FIX，車身短好停車
有時候覺得鄉民很78，連車都沒去看就跟人鍵盤聊車
我都是先看過才敢講
像之前C-HR我在日本看過實車，內部空間就是小、壓迫很重
就開始嘴:以後要組籃球隊先來CAR版挑人，每個身高都180cm,就跟sex版一樣每個30cm
去展間看車很難嗎?
※ 引述《smik (xx)》之銘言：
: 今天跟朋友去中壢Suzuki看了Baleno
: 最大的心得就是,車要自己去看 看網路介紹或試車的還是會有落差
: 首先是顏色部份 有四種顏色 白色 灰色 銀色跟藍色
: 白色偏亮白 灰色跟銀色 看起來就很老氣 藍色還不錯看
: 車內部空間真的是一大賣點 雖然我坐後坐會頂到車頂(183cm)
: 但是膝部空間還有一個拳頭以上 雖然是小車 但是空間應該有City的水準
: 其他大部份就跟網路車駕講的差不多
: 比較要提的是
: 沒皮椅 皮椅要換要加15k(初問報價是這樣 能不能砍我不知道)
: 原廠螢幕還沒做好 所以倒車顯影現在也沒法裝 未來是可以選配加裝
: 沒有電動收折後照鏡(自己用手收吧)
: 然後駕駛視野我跟朋友看 都是覺得上方視野會有被擋到的感覺
: 業務說因為他前檔斜度做的比較斜才會這樣
: 車價的部份就真的很硬 行李箱業務願意收 合起來也才折20k
: 至於試駕部份就得再排 因為聽說桃園也只有一台試駕車 看的人又非常多
: 兩邊營業所都要輪
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Vitara 1.4T才84、89萬砍個2~3萬不是問題
7SRS，撞測成績都有
1.4T省油新引擎+愛信6速變速箱
三菱渦輪聽說這顆只要3萬元台幣，操到壞都不用怕維修，掏寶來一顆自己裝
比起哪個L牌常壞渦輪，那就奇怪了~
愛信6速這顆很多車廠都有共用，免擔心災情，Ford自己愛亂玩的PS變速箱~毀了自己
就跟DSG變速箱一樣！ 毀了VAG集團
每次去嗆業務，他們還說PS多好多好
zzZZZZ 很好那幹嘛改回SS變速箱?
愛信這大廠之後自己換油什麼的，都有自己愛信變速箱油，對於DIYer很便利
喜歡Suzuki引擎室空蕩蕩的，這對於自己動手更換零件又更簡單了
CHR那種塞滿滿的感覺...layout跟之前Tiida 1.6turbo引擎室差不多滿
增加維修難易
17"胎種便宜又多，比起Kuga 18"來講，換胎便宜多了，加分~
全車系LED，真的很棒！比起有些車廠還給你鹵素大燈...這個很有誠意
內裝樸實我可以接受，因為開車我只要有MP3音樂、廣播、冷氣、測速就夠了
其他什麼功能以後都不見得會用到，只有新車熱血時會按幾下
我只喜歡排桿改成Toyota愛用的階梯式排檔方式，之前很多車廠都愛用這種
習慣這種換檔根本不用看，盲操作就夠，要誤打不太可能
直列式要排過頭機會高，雖然D檔排過頭頂多低速檔，也是不會怎樣
排到R也是防呆，外加自排也不會怎樣，但就是愛階梯式
覺得內裝不夠好，這個太簡單1萬多就有影音螢幕
自己DIY線接一接就好
油耗聽說平均有18km/L，看社團好像也都不錯
1.4T 2WD這個價格，有動力、安全、油耗、稅金，CP值很高了
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不是要介紹Baleno嗎?
小弟打太爽，晚一點改標題
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小弟路過Suzuki看了一下空間
覺得空間真的不錯
1.0T新引擎+6速
有HID就屌打Fit+Fiesta了
是我開Fiesta時最想要擁有的合法魚眼大燈阿
四輪碟煞，又贏了Fit+Fiesta的後鼓煞
6SRS，Fit真的可以出局了
動力1.0T是還不錯，但Fiesta加速還是很強，開Fiesta電馬三很容易
Baleno加速10秒內，比很多1.8na，甚至2.0na還要快
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5099345
呵呵~拿這種成績當標題
空間超乎預料之外，後座空間膝部還不錯，頭頂普通略壓迫，小弟180
這台小車車長不到4米，空間卻是一個亮點！
建議試車可以去試後座
有定速，Fiesta又少了個好用東西，都還要去加裝
沒有皮椅，這點我很在意！超扣分！
這個價位69萬，砍個2萬都還可以接受
強調...我是不會買Baleno啦~只是單純去看看
要買給女友老婆載小朋友很適合有ISO FIX，車身短好停車
有時候覺得鄉民很78，連車都沒去看就跟人鍵盤聊車
我都是先看過才敢講
像之前C-HR我在日本看過實車，內部空間就是小、壓迫很重
就開始嘴:以後要組籃球隊先來CAR版挑人，每個身高都180cm,就跟sex版一樣每個30cm
去展間看車很難嗎?
※ 引述《smik (xx)》之銘言：
: 今天跟朋友去中壢Suzuki看了Baleno
: 最大的心得就是,車要自己去看 看網路介紹或試車的還是會有落差
: 首先是顏色部份 有四種顏色 白色 灰色 銀色跟藍色
: 白色偏亮白 灰色跟銀色 看起來就很老氣 藍色還不錯看
: 車內部空間真的是一大賣點 雖然我坐後坐會頂到車頂(183cm)
: 但是膝部空間還有一個拳頭以上 雖然是小車 但是空間應該有City的水準
: 其他大部份就跟網路車駕講的差不多
: 比較要提的是
: 沒皮椅 皮椅要換要加15k(初問報價是這樣 能不能砍我不知道)
: 原廠螢幕還沒做好 所以倒車顯影現在也沒法裝 未來是可以選配加裝
: 沒有電動收折後照鏡(自己用手收吧)
: 然後駕駛視野我跟朋友看 都是覺得上方視野會有被擋到的感覺
: 業務說因為他前檔斜度做的比較斜才會這樣
: 車價的部份就真的很硬 行李箱業務願意收 合起來也才折20k
: 至於試駕部份就得再排 因為聽說桃園也只有一台試駕車 看的人又非常多
: 兩邊營業所都要輪
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