BENZ GLE 撞擊測試 - Benz

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※ 引述《AKS8158 (車がほしいです)》之銘言:
: ※ 引述《daviddogtw (郎心狗吠)》之銘言:
這真的沒啥好比較的
兩台車都很硬
車頭確實比較容易潰縮
而且正面撞擊下
cx9前後保桿應該都是1800mpa
正面撞上這樣算正常吧
況且賓士的A柱也都完整
真的沒輸到哪
但cx9真的硬沒話說
不愧是當年拿下iihs TSP+的車
https://youtu.be/mLAs3yq3ZpU

: : 轉貼某社團群組
: : 車頭潰縮成這樣應該是撞擊點問題吧...
: : https://i.imgur.com/JHpI6H4.jpg
: : https://i.imgur.com/Oei81SG.jpg
: 品牌錯就是車的問題
: 品牌對就是撞擊點問題
: 先不說這個
: 後撞前車 後車肇責大
: 我不知道保險可以理賠多少
: 這樣看賓士可能要修30萬以上
: 賠馬志達差不多5萬
: 賓士寫個慘字。。。

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All Comments

Blanche avatarBlanche2019-07-21
保桿1800MPa?????
Jake avatarJake2019-07-24
保桿1800MP...應該是22世紀的東西
Michael avatarMichael2019-07-30
內鐵吧
Joe avatarJoe2019-07-30
有車廠內鐵1800 mpa有車廠用保麗龍,思維差異真大
Selena avatarSelena2019-07-30
反觀國產..大多是是600、980mpa,了不起某些部位1500mpa就
在廣告上說是超高剛性。
Kumar avatarKumar2019-08-01
進口車內鐵那隻保桿超硬不是第一天的事情了
George avatarGeorge2019-08-05
再靠腰,改天嚴總修改法規,進口車通通不准有保桿,只能
裝保麗龍
Steve avatarSteve2019-08-08
我不確定現在有沒有整台車都一千五mpa以上的
Dinah avatarDinah2019-08-10
不過我相信絕大部分的車子 都是小部分使用超高鋼
性的鋼材而已
Necoo avatarNecoo2019-08-12
不用拉嚴總下水 他們家的x翠跟踢還有1470 反觀和泰 顆
Brianna avatarBrianna2019-08-15
Isla avatarIsla2019-08-19
你會發現 光比mpa 很多歐洲車主會哭的.........
Gary avatarGary2019-08-23
尤其要跟mazda比的話
Dorothy avatarDorothy2019-08-25
當我馬粉 我無所謂 我只是要講 超高剛性 高剛性
Ida avatarIda2019-08-27
鋼材 超級跑車我不懂我不敢講 但是起碼幾百萬的
車子都是局部使用的
Hedda avatarHedda2019-09-01
bimmer撞測崩盤不是新聞
Daniel avatarDaniel2019-09-04
哇勒我的馬六保桿是塑膠的QQ