BGP很省錢嗎? - 一級方程式賽車 Formula One

不少人都在說BGP今年花那麼少錢


表現這麼好


證明了F1不必花最多錢 也可以跑出好成績



不過 去年的HONDA在賽季相當初期就放棄08年改良

直接投入09年賽車研發

(這五年來 研發費用的加總 HONDA-8億英鎊 Toyota-7.75億英鎊 McLaren-6.65億英鎊

法拉利-1.85億英鎊) by u-car新聞

http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=1049


或許有人會質疑這個數字的準確性


但是 HONDA這幾年燒的錢 應該也是數一數二的多.....






單看08年 HONDA直接將重心放在09年賽車 所花的年度預算...

2008 F1 team resources

Including sponsorship, supplier deals, prize money, team owner contributions,
tyre provision and supply of customer engines where appropriate.

Toyota: $445.6m
McLaren: $433.3m
Ferrari: $414.9m
Honda: $398.1m
Renault: $393.8m
BMW Sauber: $366.8m
Red Bull Racing: $164.7m
Williams: $160.6m
Toro Rosso: $128.2m
Force India: $121.85m
Super Aguri: $45.6m

Total: $3,073.45m

http://www.f1fanatic.co.uk/2008/09/22/toyota-has-biggest-f1-budget-4456m/


扣除掉麥拉崙跟法拉拉去年纏鬥到最後一刻.... 花了不少心力改進08年的車子

(09年根本就是完全不同的車子.... 空力+KERS....)


BGP其實根本繼承一個高花費的車隊 營造出來的成果(還沒KERS...)


今年的成果 根本是08年全年預算+09年預算 加起來的結果


雖然說 花大錢不一定有效果 但 單從08年預算來看


不花大錢就一定沒效果



這幾場看來

還沒找到大尾贊助商的BGP

剛裁一堆員工的BGP

升級套件跟資源豐富的紅牛 頭又大 法啦啦 比起來 真的是少很多

季初的優勢 還能再撐幾場!?




當初超級亞久里

車迷出於不捨

痛罵HONDA

但 現實是....

就算亞久里去年留下來.....




也只是排擠去年HONDA研發費用 跟今年BGP的經費

(畢竟餅就是那麼大 HONDA的贊助商其實不大 主要都是靠母廠砸錢.....)

BGP能夠有今年那麼強勢的"硬體"嗎?



車隊究竟是花錢花太多 還是 收入收太少.....

我不知道

但是 可以確定的是 兩個老怪應該為後者負責......






少花錢 能做的事就少 能給的服務變少...... 贊助商會怎麼做.....


當F1不再是高科技的代名詞...

純粹比運動家精神....

引擎相同 車架相同

每年就只有季初有新車 有新套件....



贊助商全都變成.... NIKE 7-11 開特力 麥當勞 之類的生活用品廠商....

車廠、高級腕表、酒商、IT業者 都不想贊助了....



F1還F1嗎?



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以上是個人感想

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